Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
VI

Klekot i wibracje silnika

Rozpoczęty przez Bulek1989 , 12:52, 13.04.2016
VI

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
72 odpowiedzi w tym temacie

#61 dzikus08

dzikus08
  • Forumowicz
  • 94 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:1,8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2000
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 21:48, 23.05.2016

Tak jest w autach z tylko jedną sondą przed katalizatorem, a ja posiadam niestety dwie przed i za.

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
  • 0

#62 Pejot

Pejot
  • Forumowicz
  • 2733 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2004
  • Nadwozie:CN1
Reputacja: 13
Dobra

Napisano 10:59, 24.05.2016

Druga sonda kontroluje sprawność katalizatora a nie działanie EGR'a, jak masz błąd kata to już widać jest wypalony i do wymiany ;)


  • 0

Happy Owner Never Drives Anything else.

#63 dzikus08

dzikus08
  • Forumowicz
  • 94 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:1,8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2000
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 12:34, 24.05.2016

A jeśli check zapala się tylko przy zaślepionym egr?
Czy to nie jest tak że mierzy emisję spalin która wzrasta przy zaślepionym zaworze egr?

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
  • 0

#64 krzyzak24

krzyzak24
  • Forumowicz
  • 306 postów
  • Skąd:-
  • Silnik:-
  • Wersja:-
  • KM:-
  • Paliwo:LPG
  • Rok:1111
  • Nadwozie:-
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 15:08, 24.05.2016

Sprawdź jaki masz odczyt z Map sensora na zaślepionym EGR i bez.

Bo jak zaślepisz EGR to zwiększy się podciśnienie w kolektorze i to dzięki temu ECU może wiedzieć czy EGR jest przytkany(uszkodzony).


  • 0

#65 Lukasz_wrocek

Lukasz_wrocek
  • Forumowicz
  • 680 postów
  • Skąd:Wrocław
  • Silnik:1.8
  • Wersja:es
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:2001
  • Nadwozie:sedan lift
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 15:49, 24.05.2016

Odkąd mam Accorda to na forum czytałem że zaślepienie przy 2 sondach wywala checka.  Także zaczynamy od nowa ??


  • 0

#66 kslavek

kslavek
  • Forumowicz
  • 419 postów
  • Skąd:Sułkowice
  • Silnik:2.0
  • Wersja:ES
  • KM:147
  • Paliwo:LPG
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG9
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 17:03, 24.05.2016

Wychodzi na to, że trzeba samemu sprawdzić.


  • 0

#67 dzikus08

dzikus08
  • Forumowicz
  • 94 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:1,8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2000
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 17:05, 24.05.2016

Pytanie tylko czy ma to jakieś inne konsekwencje poza świecącą się kontrolką?

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
  • 0

#68 Pejot

Pejot
  • Forumowicz
  • 2733 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2004
  • Nadwozie:CN1
Reputacja: 13
Dobra

Napisano 21:13, 24.05.2016

Błąd EGR nie powoduje żadnych komplikacji, świeci się tylko kontrolka check.


  • 0

Happy Owner Never Drives Anything else.

#69 dzikus08

dzikus08
  • Forumowicz
  • 94 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:1,8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2000
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 21:46, 24.05.2016

I o takie informacje mi właśnie chodziło, jesteś pewny co do tych informacji kolego?

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
  • 0

#70 Pejot

Pejot
  • Forumowicz
  • 2733 postów
  • Skąd:Kraków
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2004
  • Nadwozie:CN1
Reputacja: 13
Dobra

Napisano 07:35, 25.05.2016

Tak, jeździłem kiedyś w benzyniaku kilka miesięcy z błędem EGR ;)


  • 0

Happy Owner Never Drives Anything else.

#71 Seth

Seth
  • Partner HAKP
  • 5948 postów
  • Skąd:Mińsk Maz
  • Silnik:V12
  • Wersja:Mega
  • KM:500+
  • Paliwo:PB
  • Rok:3000
  • Nadwozie:Perfekcyjne
Reputacja: 104
Wzorowa

Napisano 08:41, 25.05.2016

potwierdzam, błąd EGR to tylko check - można tak latać jeśli ktoś chce 

zaślepić EGR bez checka można tylko przy jednej sondzie - przedlift, , 1.8


  • 0

 Zaciski hamulcowe

Serwis Hond i nie tylko, zawory, płyny, hamulce, diagnostyka HDS itp
Opinie o mnie : KLIK

#72 dzikus08

dzikus08
  • Forumowicz
  • 94 postów
  • Skąd:Toruń
  • Silnik:1,8
  • Wersja:LS
  • KM:136
  • Paliwo:LPG
  • Rok:2000
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 09:20, 25.05.2016

Dziękuję za pomoc :-)

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka
  • 0

#73 pegal

pegal

    pegal

  • Forumowicz
  • 1802 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:1.8
  • Wersja:iS
  • KM:136
  • Paliwo:PB
  • Rok:1999
  • Nadwozie:CG8
Reputacja: 11
Dobra

Napisano 15:51, 25.05.2016

potwierdzam, błąd EGR to tylko check - można tak latać jeśli ktoś chce
zaślepić EGR bez checka można tylko przy jednej sondzie - przedlift, , 1.8


Dodam tylko, że nie chodzi o ilość sond ani wpływ ich na działanie EGR czy odwrotnie a o to, że najprostszą metodą weryfikacji jaki system OBD zarządza diagnostyką jest właśnie zerknięcie czy auto ma dwie sobdy. Jeśli tak, to znaczy, że ma OBD II co z kolei znaczy, że EGR jest pilnowany przez OBD II na przepływ spalin i nie można go zaślepić bez konsekwencji pojawienia się światełka na znienawidzonej kontrolce check engine 😄
  • 0
MaxLife RULEZ !!!
Wróć do Silniki



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VI

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Silniki
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq