[Nepcior]

Czy ktoś może wie, jak zdemontować czujnik deszczu/zmierzchu w Accordzie VIII? Chodzi mi o sposób na zdjęcie tego plastiku na szybie czołowej obok lusterka wstecznego. Pewnie jest jakiś klip, ale nie chcę ciągnąć na siłę, bo boję się, że coś urwę. A chcę dokonać prostego zabiegu - zasłonić czujnik zmierzchu. Taki prymitywny system dla świateł dziennych, póki nie wymyślę czegoś lepszego. Dzięki temu w pozycji "AUTO" światła same będą się włączały.

[jarecki01]

Mam dzienne połączone z czujnikiem zmierzchu i cały czas mam na Auto, w dzień świecą tylko dzienne z przodu bez postoi,a o zmroku automatycznie się zmieniają na mijania.Według mnie to jest idelne rozwiązanie.
Czemu chcesz zmieniać coś co jest super?

[Nepcior]

Żeby coś zmieniać trzeba to najpierw mieć. A ja nie mam świateł dziennych. Docelowo zamierzam zrobić tak, jak masz ty, ale póki nie mam dziennych wolę mieć uproszczony automat. Dziś znów zapomniałem włączyć świateł i przypomniałem sobie dopiero, jak zobaczyłem misiaków patrzących na moje auto. Jeden z nich uśmiechnął się tylko i pokręcił głową, ale następny może przywalić stówę i karniaka. Swoją drogą szkoda, że w aucie z 2012 roku ciągle nie ma dziennych fabrycznych.

 

Edit:

Przeglądałem forum w kilku miejscach i niechcący chyba posta walnąłem nie w tym dziale. Chciałem do elektryki. Czy jakiś moderator byłby na tyle uprzejmy i przeniósł wątek?

Użytkownik Nepcior edytował ten post 19:12, 25.03.2016

[jarecki01]

Jak dobrze pamiętam to na "auto" zapalają się zawsze światła mijania bez zasłaniania czegokolwiek,przynajmniej tak było u mnie przed przeróbką i dołożeniem dziennych led.

Użytkownik jarecki01 edytował ten post 19:38, 26.03.2016

[Nepcior]

Może w Szwecji tak jest domyślnie. Może mają jakieś przepisy, albo co. Moje auto jest kupione w PL i "AUTO" wg instrukcji oznacza zapalanie świateł, gdy się robi ciemno. Zresztą gdyby się miały świecić zawsze, to po grzyba dawali by czujnik zmierzchu?

Skoro teraz masz inaczej, to pewnie da się to jakoś zmienić programowo. Albo... miałeś zasłonięty czujnik zmierzchu Ewentualnie zmienia się wartość graniczną jasności włączającej światła na taką, że zapala światła zawsze.

[jarecki01]

Ja musiałem sporo zapłacić magikowi  za to co ty już masz w standardzie. Pozazdrościć

Użytkownik jarecki01 edytował ten post 18:48, 27.03.2016

[Nepcior]

Nie ma czego. Ja muszę również słono zapłacić za to, co jest niezbędne. BTW: a jakie dzienne LED dołożyłeś?

[jarecki01]

Może w Szwecji tak jest domyślnie. Może mają jakieś przepisy, albo co. Moje auto jest kupione w PL i "AUTO" wg instrukcji oznacza zapalanie świateł, gdy się robi ciemno. Zresztą gdyby się miały świecić zawsze, to po grzyba dawali by czujnik zmierzchu?

 

Czujnik działał tylko na zciemnianie wskażników,navi itp.

Takie lekko skośnie mi się spodobało,tak inaczej być i wyglądać,ale to oczywiście rzecz gustu

 

[/URL]

Użytkownik jarecki01 edytował ten post 18:39, 27.03.2016

[Nepcior]

Super. Podoba mi się. Myślę, że takie właśnie bym sobie chętnie zrobił. Ładnie nawiązują do designu zderzaka i wspornika spoilera. Jak się sprawują? Dalej ładnie świecą, czy ciemniej? Jak byś mi na PW podesłał namiar na firmę produkującą te światła LEDowe to byłbym wdzięczny

[jarecki01]

To Philipsy DRL 9 wszędzie dostępne.Mam je prawie rok i bez zmian,mocne światło dają.Są dosyć krótkie i mieszczą się w pionie i w poziomie.

[Nepcior]

A wracając do tematu, bo musze jednak się dobrać do czujnika z innych powodów: ktoś wie, jak to zdemontować?

[haccor]

A wracając do tematu, bo musze jednak się dobrać do czujnika z innych powodów: ktoś wie, jak to zdemontować?

 

Po prostu - podważasz tą plastikową kopułkę aż wyjdzie z zatrzasków, pod kopułką jest "szkielet" oraz moduł z czujnikami, który po podważeniu również wyjdzie (przynajmniej u mnie).

 

A co do modułu - mam zaklejony czujnik bezpośrednio na płytce (rozebrałem cały moduł żeby go zakleić) i... nie wiadomo z jakiego powodu światła potrafią czasem się załączyć w dzień, mimo że czujnik zaklejony czarną izolacją. Poza tym, na forum wyczytałem że komuś "odłączali jeden kabelek od modułu" i światła świeciły się cały czas, niestety to też sprawdziłem - nie działa. Tak więc dalej szukam rozwiązania problemu świateł AUTO, aby zapalały się również w dzień... Niestety nikt nie zamieścił informacji jak to przerobić - elektryk pewnie by ominął kabel włącznika od czujników i podpiął pod stacyjkę, więc światła działały by cały czas i natężenie oświetlenia zegarów i nawigacji działało by poprawnie.

Użytkownik haccor edytował ten post 21:26, 25.05.2017

[aelek65]

Po prostu - podważasz tą plastikową kopułkę aż wyjdzie z zatrzasków, pod kopułką jest "szkielet" oraz moduł z czujnikami, który po podważeniu również wyjdzie (przynajmniej u mnie).

 

A co do modułu - mam zaklejony czujnik bezpośrednio na płytce (rozebrałem cały moduł żeby go zakleić) i... nie wiadomo z jakiego powodu światła potrafią czasem się załączyć w dzień, mimo że czujnik zaklejony czarną izolacją. Poza tym, na forum wyczytałem że komuś "odłączali jeden kabelek od modułu" i światła świeciły się cały czas, niestety to też sprawdziłem - nie działa. Tak więc dalej szukam rozwiązania problemu świateł AUTO, aby zapalały się również w dzień... Niestety nikt nie zamieścił informacji jak to przerobić - elektryk pewnie by ominął kabel włącznika od czujników i podpiął pod stacyjkę, więc światła działały by cały czas i natężenie oświetlenia zegarów i nawigacji działało by poprawnie.

Gdzieś w innym miejcu na Forum czytałem, że w acc VIII wystarczy włożyć bezpiecznik nr 15 w skrzynce przy nogach pasażera i mijania będą świeciły przy włączonym zapłonie.

[mlody2v8]

Witam,

niestety po włożeniu bezpiecznika w slot nr 15 światła mijania nie działają u mnie jak w wersjach skandynawskich czyli tak, że zapalają się automatycznie po włączeniu zapłonu i świecą cały czas niezależnie od natężenia światła.

Niestety automat w moim odczuciu działa kiepsko. Przy wschodzie/zachodzie słońca działa niestabilnie - często załącza i wyłącza światła co jest trochę drażniące, w zależności od tego ile w danym momencie światła wykryje czujnik .

[mobil77]

Też mam szweda wystarczy wyjąć jeden przekażnik  pod kierownicą i wszystko wraca do fabryki