[bialash8me]

Witam, czy ma ktoś w swoim accordzie zawieszenie TEIN BASIC? Myślę nad zakupem tego gwintu ale wcześniej chciałbym trochę się rozeznać także proszę o opinie. Pozdrawiam
Link do zawieszenia: http://www.coilover....08-11-fwd-.html

[bialash8me]

[Nukh]

Coś mały odzew. Sam nie kojarzę, żeby któryś forumowicz używał tego modelu. Jeżeli chodzi o Teina to zwykle jest to Tein Street Advance i jakiś specjalnych narzekań nie widziałem.

[jacob101]

Wlasnie sam jestem ciekawy opini, moge kupic zestaw tein za 400F co na gwint wydaje sie ciekawa oferta.

[cthsqd]

Głowy nie dam, ale coś mi świta że Basic od Advance różni się tym, że do tego pierwszego nie da się podłączyć modułu EDFC, a do drugiego tak, ale lepiej to sprawdzić na wszelki wypadek.

[Mateusz2000]

Ja mam TEIN, co prawda super street w VI i nie narzekam oprócz tego że trochę rdzewieje ale to jest do ogarnięcia. Talerzyki się zapiekają więc trzeba dbać ale to chyba w każdym gwincie należy robić. Niewiem czym się różni od BASIC więc tylko piszę swoje odczucia. Regulacja twardości działa prawidłowo. Zawias stosunkowo twardy nawet na miękkim ustawieniu ale da się przeżyć. 

Użytkownik Mateusz2000 edytował ten post 18:15, 11.03.2016

[cthsqd]

Ja mam Street Advance niecałe dwa lata, dwie zimy za mną, ostatnio dokładnie oglądałem i na żadnym nie ma grama rdzy.

[bialash8me]

A jak z twardoscia w Street advance?

[cthsqd]

Raczej miękki, na maksymalnym tłumieniu jest tylko trochę twardszy od serii, ale to wystarczy do dużo lepszego prowadzenia. Do miasta wg mnie idealny.

[Sir-Shrek]

Jak maksymalnie wysoko da się ustawić gwint tein advence? Gdzieś wyczytałem, że przód -40mm i niżej, tył -20mm. Tył całkiem ok, ale 40mm z przodu to dla mnie za nisko.
Masz może zdjęcie jak to u Ciebie wygląda.

Użytkownik Sir-Shrek edytował ten post 17:46, 12.03.2016

[kaleba]

Ja przymierzam sie wlasnie do zakupu teina street advance. Obecnie mam amory seria plus sprezyny obnizajace eibach pro kit. Jakbuscie to porownali do tego seta teina?

[micmat87]

No chłopaki wypisywać się bo tez jestem zainteresowany TEIN Street Advance.

Wnioskuje ze twardość od razu można skręcać na maxa i będzie komfortowo?  

Czy na max utwardzeniu jest naprawdę tak mało odczuwalna różnica?

Czy kupując taki zawias trzeba coś dokupować jeśli planuje obniżenie przód i tył kolo 3cm? (to mój pierwszy zawias)

Jednym słowem - czy takie pieniądze za taki zawias się opłaca i będzie czuć różnice podczas agresywniejszej jazdy?

[carpe_diem]

Ja jak skreconego mam na maksa to samochod na naszych drogach podskakuje tzn potrafi stracic przyczepnosc na kolach 19 powyzej 100km/h.Regulacje mam 16 stopniowa.na 16 to tak jak seria,12 to eibachy i oem amory.Mam kupione cambery na przod i tyl.Przod byl kupiony tylko po to by schowac felge do srodka bo et 45 przy 8,5cala.Tyl po obnizeniu i zbieznosci i tak pokazal -2.Ale boje sie pomyslec ile bylo by bez camberow.Tein jest warty kupienia,ja osobiscie polecam Ci JDL Performance i co do ceny zakupu jak i jakosci montazu(choc nie sa tani z edfc montazem powiedzieli 900zl w zeszlym roku)Zakrety bedziesz mogl pokonywac o jakies 20%-30% szybciej.

[micmat87]

Ja jak skreconego mam na maksa to samochod na naszych drogach podskakuje tzn potrafi stracic przyczepnosc na kolach 19 powyzej 100km/h.Regulacje mam 16 stopniowa.na 16 to tak jak seria,12 to eibachy i oem amory.Mam kupione cambery na przod i tyl.Przod byl kupiony tylko po to by schowac felge do srodka bo et 45 przy 8,5cala.Tyl po obnizeniu i zbieznosci i tak pokazal -2.Ale boje sie pomyslec ile bylo by bez camberow.Tein jest warty kupienia,ja osobiscie polecam Ci JDL Performance i co do ceny zakupu jak i jakosci montazu(choc nie sa tani z edfc montazem powiedzieli 900zl w zeszlym roku)Zakrety bedziesz mogl pokonywac o jakies 20%-30% szybciej.

Dla tych którzy będą zakładać pierwszy raz (jak ja ^^) gwintowane zawieszenie, proponuje aby użytkownicy opisali czy potrzebne są własnie jak w przypadku powyżej cambery jakieś dodatkowe "pillowy" (sam nie wiem co to jest ale gdzieś tam przewinęło się przez oczy:))

Co to jest edfc?

[carpe_diem]

EDFC-modul redulujacy twardosc zawieszenia z kabiny samochodu,nie trzeba krecic kluczem i sie zatrzymywac