[Krzyhonda 26]

Ciezko powiedzieć jakie cisnienie jest teraz..ostatnio jak zawoziłem do mechanika to do 16 Mpa dobijał w ciagu 3,4 sekund (tak pokazywał komputer ciśnienie na rozruch),wyczyscili bak cos tam porobili no i palił ładnie ale przez pierwsze dni pozniej problem powraca..ja podejrzewam listwe wysokiego ciśnienia ,lub też słyszałem o Pompie która w pierwszych modelach accorda nie trzymały ciśnienia nie wiem czy to wgl prawda..

[backdraft998]

16 to za mało w większości układów CR2  minimalne ciśnienie to 18 MPa.Wychodzi błąd za niskie ciśnienie?.W wykazie parametrów bieżących  jaka jest wartość ciśnienia nominalnego i rzeczywistego?

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 00:07, 23.02.2016

[Krzyhonda 26]

aa tego to ja nie wiem..dowiem sie jak znowu zadzwonią że auto sprawne..spisze te ciśnienia.Czyli to wina pompy czy listwy w takim razie że to ciśnienie jest za niskie.

[backdraft998]

Nie powiem Ci bo nie widzę parametrów rzeczywistych

[skrzydełko]

Ja też miałem takie objawy okazało się że zawór ciśnienia na listwie CR nie utrzymuje ciśnienia ,po zmianie całej listwy [używka] 80 zł samochód pali od strzała honda c-rv 2.2 i-ctdi

[slavkowsky]

Ja też miałem takie objawy okazało się że zawór ciśnienia na listwie CR nie utrzymuje ciśnienia ,po zmianie całej listwy [używka] 80 zł samochód pali od strzała honda c-rv 2.2 i-ctdi

 

Miałeś takie objawy jak ja opisałem w pierwszym poście czy takie jak kolega Krzyhonda 26?

[dzienix30]

Wszystko sie wyjaśniło po zalaniu paliwa na shell autko zaczęło lepiej palić

[skrzydełko]

Miałeś takie objawy jak ja opisałem w pierwszym poście czy takie jak kolega Krzyhonda 26?

Tak miałem podobne objawy ja Ty opisałeś ,sprawdź czy zawór wysokiego ciśnienia na listwie CR nie przepuszcza paliwa ,Jak to zrobić domowym sposobem? Zdejmij wężyk przelewu paliwa z króćca na listwie  wkręć do niego śrubkę m5 po prostu go zaślep ,natomiast na ten króciec złóż kawałek wężyka 50 cm i zrób w korku od butelki po piwniczance otworek i drugi koniec wężyka zamontuj w nim (koniecznie po piwniczance   )teraz podejmij próbę uruchomienia silnika(zimnego) bez podgrzewania ,jak w butelce pojawi się paliwo zawór nie trzyma u mnie w trakcie startowania paliwo pokazało się w wężyku a jak zapalił to na wolnych obrotach po około 1min butelka 0,5l była pełna 

[slavkowsky]

Miałem nadzieję że to ten zawór wysokiego ciśnienia ale "niestety" z wężyka nie poleciała nawet kropelka.

Wykonałem próbę przelewową - poziom paliwa na wszystkich wtryskach niemal identyczny.

 

 

Mam ELM327 i mogę sprawdzić ciśnienie na CR podczas rozruchu i po odpaleniu. W jakich przedziałach powinny znajdować się te ciśnienia?

I ewentualnie co mogę jeszcze sprawdzić?

Dodam że jak dwa razy zagrzeję świecami to ładnie pali. Sprawdziłem też świece amperomierzem i każda pobiera około 4-5 A

[Pejot]

Jak nie wtryski/listwa to problem może leżeć po stronie pompy wtryskowej ...

[XoniC]

Miałem nadzieję że to ten zawór wysokiego ciśnienia ale "niestety" z wężyka nie poleciała nawet kropelka.

Wykonałem próbę przelewową - poziom paliwa na wszystkich wtryskach niemal identyczny.

 

 

Mam ELM327 i mogę sprawdzić ciśnienie na CR podczas rozruchu i po odpaleniu. W jakich przedziałach powinny znajdować się te ciśnienia?

I ewentualnie co mogę jeszcze sprawdzić?

Dodam że jak dwa razy zagrzeję świecami to ładnie pali. Sprawdziłem też świece amperomierzem i każda pobiera około 4-5 A

Witam

Miałem jakiś rok temu takie same objawy tzn. żeby odpalił po nocy musiałem dłużej kręcić rozrusznikiem, albo zagrzać świece dwa razy i wtedy odpalał w sekundę. Myślałem, że nadszedł czas na wymianę świec, ale przy wymianie oleju mechanik wymienił mi też oryginalny filtr paliwa bosch i problemy z rozruchem się skończyły.

[grzesiuj@onet.eu]

Witam

Miałem jakiś rok temu takie same objawy tzn. żeby odpalił po nocy musiałem dłużej kręcić rozrusznikiem, albo zagrzać świece dwa razy i wtedy odpalał w sekundę. Myślałem, że nadszedł czas na wymianę świec, ale przy wymianie oleju mechanik wymienił mi też oryginalny filtr paliwa bosch i problemy z rozruchem się skończyły.

Witam po chwilowej nieobecności. Mam pytanie a za razem prośbę. Chcę kupić accord 2.2 diesel z 2007 r z przebiegiem oryginał 220 tys km. Kombi. Ale auto niestety pali tylko przy pomocy plaka. Czy mogę liczyć na podpowiedż gdzie tkwi problem?? Dodam że auto jest w bardzo dobrym stanie wizualnym i kosztuje w DE. 1200 eu. Z góry  dziękuję za porady i odpowiedzi. Pozdrawiam Grzegorz

[Ślepak]

http://www.accordklu...2004-22-i-ctdi/

 

W tym temacie znajdziesz wszystkie możliwe przyczyny takiego stanu rzeczy. 

[grzesiuj@onet.eu]

http://www.accordklu...2004-22-i-ctdi/

 

W tym temacie znajdziesz wszystkie możliwe przyczyny takiego stanu rzeczy. 

Szybkie odesłanie do linka ale czytać 17 stron to już nie tak szybko tym bardziej że auto jutro może być sprzedane

[Ślepak]

To myślisz że będę pisał czy kto inny raz po 20 razy to samo bo musisz szybko kupić auto??

Litości ludzie, to nie FB! Zamiast pisać kolejny post już byś 3 strony przeczytał i sobie wypunktował co to może być. 

Ja się powtarzać nie będę, wszystko jest w linku powyżej. Miłej lektury, a znając życie auto pewnie i tak sprzedane, chyba że wpłaciłeś zaliczkę, bo Polacy czy Ruski takie "okazje" biorą w ciemno w kilka godzin.

Mimo wszystko powodzenia. Pozdrawiam.