[fotoadamski]

Witam 

mam kilka pytań w sprawie oświetlenia 

1.co potrzeba żeby założyć xenony z atr do wersji cywilnej 

2.jak to podłączyć?

3wiem że bez sprysków się nie obejdzie ale zaryzykuje 

i ostatnie pytanie czy da się jezdzić na xenonach z anglika ?

Bardzo proszę o pomoc 

dzięki za odpowiedzi Pozdrawiam 

[eMAGIeliK]

1.Lampy, spryski, czujniki poziomowania, większy zbiorniczek płynu z 2 pompkami, albo oryginalna wiązka albo przekaźnik dla pompki świateł.

2.Jeśli jesteś zielony w elektryce to daj sobie spokój,

3.brak spryskiwaczy na lampach będzie powodował pogorszenie skuteczności ksenonów,

 

-Jeździć na ksenonach bez poziomowania to głupota, a jeździć na ksenonach z anglika bez poziomowania- to próba morderstwa na drodze.

 

Polecam Ci zrobić test, załóż sobie te wszystkie lampy bez poziomowania i z anglika, i niech ktoś inny przejedzie się Twoim autem na kesenonach z anglika a Ty jedź z naprzeciwka innym samochodem- wtedy zrozumiesz co miałem na myśli.

[Drumek]

tak jak kolega wyżej, przeróbka na xenon w lampach ori bez xenonu to niezbyt dobry pomysł  

[gvader]

Ale ale. Ksenony z Angola bądź jakiekolwiek lampy z europy (chora cena za ksenony z ATR-a) + hydroretrofit albo kolega z HAKP, który przerabia lampy na soczewkę + poziomowanie z ATR-a + spryski = fajna opcja na poprawnienie seryjnego świecenia w VI

[Neski]

Moim zdaniem robota nie warta swieczki lepiej wlozyc soczewke europe nie wiem po ile chodza lampy z atra ale soczewki mozna kupic juz za 260 zl a ostatnio widzialem na olx po 210 zl ktos sprzedawal z jakiegos projektu lamp .

[fotoadamski]

siema

wracając do tematu

jak to poziomowanie wygląda i w jakim jest miejscu czy musi być czy obejdzie się bez niego ?

jak to wygląda z wiązką ? czy do orginalnej to podłącze ?

[gvader]

Oryginalny czujnik poziomowania jest z tyłu na wahaczu. Co do wiązki to nie jestem pewien, ale na pewno jakies kable muszą tam iść

[soul]

Jak robić coś bez poziomowania to równie dobrze można wsadzić zwykłego HIDa... i tak dowód można stracić i tak. 

Według mnie trochę zachodu z tym będzie i gra raczej nie warta świeczki.

[slasz129]

Hid a ori lampa na xenonie bez samopoziomowania to duza roznica, a samopoziomowania nie trzeba miec,wystarczy reczne i ma sie legalnie xenon

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

[soul]

Jednym z obowiązkowych elementów jest samopoziomowanie, więc bez tego i tak można stracić dowód... nie wiem tylko czy był jakiś okres, w którym tego nie wymagano, chociaż w samym ATRze samopoziomowanie było...
 

Nie chodzi mi o porównanie co jest lepsze/gorsze/ile z tym zabawy (HID vs OEM xenon) tylko o kwestie legalności. 

[slasz129]

co do samopoziomowania znalazłem takie zapisy w paiperach

6.2.6.2.1. W przypadku gdy do spełnienia wymogów określonych w pkt 6.2.6.1.1 i 6.2.6.1.2 niezbędny jest korektor ustawienia świateł przednich, takie urządzenie musi działać automatycznie.
6.2.6.2.2. Dozwolone są jednak korektory ręczne regulowane w sposób ciągły lub nieciągły (...)