[klosz007]

Potrzebujesz przejściówkę z pierwszego linku (od 98 roku - w opisie aukcji jest błąd) czyli to większe złącze.

Drugi link (mniejsze złącze) to przejściówka której byś potrzebował do Accorda V generacji (do 97 roku).

[skubiszek]

i do Civica 99r też pasuje.. a ta bardziej kwadratowa kostka już nie.

Czekam na przejściówkę, teraz będę cudował z subem w sobotę, jak zrobić żeby grał

Radio myślę, że doskonale zastąpi kaseciaka Bose- Alpine cda 9855r - jeśli ktoś się zna wie co to radio potrafi. Mam nadzieję, że pięknie będzie brzmiało z głośnikami bose- chodzi mi głównie o jakość a ten hi-endowy model jakości się nie powstydzi. Myślę jak uruchomić Suba ... ? Macie pomysły??

[klosz007]

Radio musi mieć oddzielne wyjście na subwoofer ze wzmacniaczem (to najpewniej ma).

Niestety żaden ze styków tego dodatkowego złącza radia BOSE nie prowadzi wprost do wzmacniacza subwoofera (który jest umieszczony pod głośnikiem) - wtedy sprawa byłaby prosta. Kable idą z tego złącza najpierw do pudełka które jest pod siedzeniem pasażera (equalizer unit) i dopiero stamtąd do subwoofera (oraz głośników wysokotonowych - one bez przeróbek też nie będą działać bez radia BOSE).
Ciężko to opisać, wszystko widać na schematach z ESM...

IMHO najłatwiej poprowadzić dodatkowy kabel pomiędzy radiem a subwooferem ale może jest ktoś kto to przerabiał w praktyce ?

[skubiszek]

a wysokotonowe gdzie są zamontowane?? w drzwiach??

[klosz007]

Nie wiem gdzie były (jeśli były) ale to była opcja.

[skubiszek]

u mnie ich nie widzę...tylko w drzwiach.

[pawelski]

Pojawiło mi się na horyzoncie radio CD Bose 2YA1 w okazyjnej cenie.Z tego co pisał Ahaman odpowiadając na pytanie Jarka powinno pasować w 100% w miejsce kaseciaka Bose. Ma ktoś takie radio z Was, nie widzę na przykład ustawień dźwięku i wyświetlacz trochę mniejszy Na wizus winno w miejsce Kasprzaka pasować, dajcie znać. Aha Jarek może masz w schematach tył tego 2YA1, czy to to samo co 2SA1. Operacja podmiany radia prostsza od ciągnięcia się ze zmieniarką także mocno się zainteresowałem. Z góry dzięki za pomoc.

[tarjei86]

Witam serdecznie
a ja mam pytanie odnośnie kaseciaka hondy w Accordzie VI po lifcie - rok 2001. Mam tam właśnie oryginalny kaseciak z logo Hondy i interesuje mnie zmiana na jakieś radio z CD i MP3. Pytanie - czy i jak to zrobić, jakie przeszkody mogę napotkać itp ? Wiem na pewno, że jest problem z tą maskownicą - przymierzyłem radio taty do tego oryginału hondy i jest sporo mniejsze. Więc maskownica to 1 problem. A co z resztą ? Z góry dzięki za pomoc!

Pozdrawiam

[klosz007]

Potrzebujesz przejściówki ze złącza "Honda po 1998" na ISO oraz trochę samozaparcia przy demontażu/montażu radia (jeśli jest obok zegarów - jeśli jest na konsoli środkowej a na górze jest Navi to jest dużo łatwiej).
Wielkość maskownicy nie jest dużym problemem. Mi też się wydawało, że nowe radio jest mniejsze ale w praktyce szczelina jest może 1mm i w ogóle nie rzuca się w oczy.

[tarjei86]

no właśnie ja mam u góry radio, przy kierownicy/zegarach, a nie na tej środkowej konsoli a dużo jest roboty z demontażem tego? Pytam, bo nie chciałbym uszkodzić jakichś zatrzasków, czy też tego panelu z klimy

[klosz007]

Dużo i trzeba wiedzieć jak Zacznij od lektury manuala serwisowego - tam jest wszystko opisane.

[tarjei86]

a czy jest ktoś w posiadani ów manuala w wersji elektronicznej ? bo ja niestety do samochodu mam książkę jakąś, ale tam są w zasadzie tylko informacje ogólne o sposobie użytkowania auta i jego wyposażenia, silnika itp. Jeśli mógłbym kogoś prosić o jakiegoś linka do rapida czy gdzieś, byłbym zobowiązany. No chyba, że ktoś jest z okolic śląska i możnaby się umówić na jakieś spotkanie

[klosz007]

Manual serwisowy KLIKNIJ

Porady:
1. Wyłączniki po lewej stronie deski (po jednym z nich jest śrubka mocująca plastik naokoło zegarów !) łatwiej wypchnąć od tyłu nic wyciągać od przodu. Trzeba zdjąć plastik nad nogami kierowcy (i tak potrzebne aby odłączyć linkę sterowania nawiewem), trzyma się on na zatrzaskach i jednej śrubce dostępnej po wyjęciu mini-popielniczki. Wyciąganie od przodu za pomocą śrubokręta itp. -> patrz punkt 2.

2. Nigdy, pod żadnym pozorem i pod żadnym uzasadnieniem nie wolno niczym (śrubokrętem itp. - owijanie go taśmą albo podkładanie czegoś też nie zezwala na jego użycie) "podważać" plastiku naokoło zegarów - no chyba, że chcemy mieć brzydkie ślady na plastiku albo co gorsza na samej desce (pod spodem jest oklejona miękką gąbką !). Wystarczająca jest siła samych palców. Ciągniemy za deskę za krawędzie otworów na zegary, jeśli plastik pije w palce to zakładamy grube rękawiczki.

3. Dla kogoś kto tego nie robił wcześniej robota z wymianą radia jest na przynajmniej 2 godziny. W obecnej porze roku potrzebny jest dobrze oświetlony i ogrzewany garaż. W warunkach polowych trzeba czekać raczej na ciepłą wiosnę

[pablo.see]

Zgadza się. Demontaż elementów plastikowych w czasie mrozu, kończy się najczęściej ułamaniem zatrzasków.