[Marszal]

Prośba o informacje, jak to jest z tymi automatami jest w accordach.

Zauważyłe, że na zimnej skrzyni nie zmienia biegu na wyższy - wchodzi na wysokie obroty i nijak go zmusić do zmiany na wyższy bieg. Po ok. 400 m jest juz w normie.
SÅ‚yszaÅ‚em, że  różne skrzynie inaczej na zimno pracujÄ…. Co prawda nie zauważyÅ‚em to u poprzedników w innych modelach.
Jak to jest z tym w accordzie VI?

[przemkowal]

olej kiedy wymieniony?

[Marszal]

ok. 40.000 km temu.

[Srebrny]

Jaki jest stan oleju. Objaw charakterystyczny dla niskiego stanu oleju który po rozgrzany zwiększa objętość i umożliwia poprawną pracę skrzyni. W najlepszym razie.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Kardynal]

Po 400 metrach olej na pewno nie jest rozgrzany.
 

Ale 40.000 km to nie jest maÅ‚o. 
Jeśli po ok. 400 m jest juz w normie to nie jest katastrofa ale moim zdaniem nie zaszkodziłoby wymienić oleju w skrzyni.
 

Wymiana oleju może poprawić zmianę biegów i na pewno nie zaszkodzi twojej skrzyni biegów dlatego bym to polecił.
W nowym oleju są nowe niezużyte substancje no i przy spuszczeniu starego oleju usuwasz zanieczyszczenia ze skrzyni.
 

[Srebrny]

Olej wymienić, rutunowa sprawa. Podstawowa gdy się kupuje używany automat. Od zanieczyszczeń w skrzyni jest filtr i separator magnetyczny.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

[Marszal]

Olej jest w normie (górna kreska na bagnecie), sprawdzane zaraz po wyłączeniu rozgrzanego silnika.

Jednak ze skrzynią będzie większy problem, bo na ciepływ też warjuje. Przeciąga albo zruca biegi. Wywaliło błędy:

p0700 - Układ sterowania skrzyni biegów, wadliwe działanie;

p0730 - Przełożenie biegu, nieprawidłwoa wartość.

Skanowane fejsem ELM w PCMSCAN. Po skasowaniu błędów jeszcze się nie pokazały na nowo, ale objawy pozostały.

 

Znacie jakiegoÅ› dobrego magika od ATT w Wawie?

[Marszal]

Skrzynka zmieniona i jak narazie (odpukać) wszystko jest w porzadku. Kiedy opisywałem problem był początek grudnia i objaw "brak 2.biegu na zimnej skrzyni"). Na ciepłej skrzyni, co prawda występowały szarpnięcia przy wyhamowywaniu do 0 (sporadycznie) to nie było tego problemu z biegiem.

Postanowiłem dolać do skrzyni specyfiku "motorlife", ale to nic nie dało, a może nawet bardziej zaszkodziło, bo po 2 tygodniach od tego zabiegu problem poijawił się i na ciepłej skrzyni. Ostatecznie, błędy skrzyni pojawiły sie na stałe, a 2. biegu nie było tak na zimnej jak i na ciepłej skrzynce.