Byłem na warsztacie wymienić tarcze i klocki hamulcowe z przodu włącznie z łożyskami, mechanicy pokazali mi jak wyglądają przeguby. Z oby dwóch stron zarówno zewnętrzne jak i wewnętrzne przeguby mają przerwane osłony gumowe i są już "suche". Nadeszła pora na wymianę. Posiadam również rozbitego accorda V CE7. Mechanicy polecili mi abym wyciągnął z rozbitka całe półosie i przełożył do swojego ponieważ tamte nie stukały. Podczas próby wyciągnięcia przez znajomego półosi osłona przegubu zewnętrznego pękła. Czy wystarczy wymienić samą osłonę czy cały przegub zewnętrzny ? Nie wiem jak wygląda półoś z przegubami z prawej strony ponieważ mam tam zaspawaną nakrętkę zabezpieczającą i nie mogę zdjąć alufelgi. Znalazłem na allegro półosie z przegubami tyle że z wersji 2.2 oraz z rovera 620 2.0 tdi. Pytanie czy półoś będzie pasowała do mojego acco 1.9i 16v i czy jest jakaś różnica między półosią lewą a prawą (chodzi mi o to czy na przykład można z prawej strony wrzucić na lewą). Dla nie których te pytania mogą być "głupie" ale jestem początkujący w kwestii mechaniki samochodowej i zamiast wydawać masę kasy na nowe części oraz naprawy w warsztacie wolałbym najpierw samemu coś zrobić dlatego właśnie powstał ten temat. Pozdrawiam.
Użytkownik Bansh3 edytował ten post 23:18, 29.11.2015
) Podjechałem do dużej wulkanizacji i klucz udarowy o DUŻYM momencie dał radę 
