[madazaw]

Zaślepa chyba sie u mnie nie sprawdzi, a tak wogóle to zrobiło sie trochę zimnie i honda jakby odzyskala wigor, albo sie boi ze zamiast na podnośnik to trafi na allegro. Ten egr plate to słuszny temat, przekładałem dziś motor w civicu 7 i tam tez jest to cudo. Oklejony był na max, ale małej hondce to nie przeszkadzało.

[adrionGT]

Witam, podepnę się pod temat. U mnie jak auto postoi tak ze 3 dni to po odpaleniu przez chwile nierówno pracuje, jak diesel i obroty od około 1100 powoli rosną do 1500-1600 i wszystko się uspokaja, wszystko trwa do 5-10s.

Użytkownik adrionGT edytował ten post 22:37, 11.12.2015

[czoper1511]

Witam madazaw i coś w końcu zrobiłes z bolączkmai Twojej hani...moje problemy są niemal identyczne jak Ty opisujesz ....ja cały czas walczę ale końca nie widac ...ostatnio wymieniłem rozrząd ...czyściłem egr plat ,krokowca i przepustnicę ....a o kopułce ,przewodach czy swiecach już nie wspomnę  ... dalej  lipa ...muł jakby ciągnął wóz z węglem ....i trzęsie na wolnych ...też mam automat....Jestem z mazowsza a dokładniej z Piaseczna .......Jak mjałbys Coś nowego w sprawie Twojej Hani to daj znac....Mi już brakuje pomysłów ....Pozdrawiam

[czoper1511]

Kontakt tel.502241471

[arko1233]

Mam również podobe objawy obroty czasem spadają bardzo nisko ale nigdy nie zgaśnie, ponadto czasem wydaję mi się, że cos go mdławi i nie ma pełnej mocy , rzadko się zdarza, że pod długiej jeździe w korkach po mieście przy ruszaniu muli jak bym ruszał z 3 i zachwile sie odblokuje i jedzie normalnie ;? Zrobie kompleksowe czyszczenie i zobacze czy u mnie pomogło

Użytkownik arko1233 edytował ten post 14:30, 13.02.2016