[Matys100]

Witam wszystkich zainteresowanych tematem.

Szukałem czegokolwiek na temat ogrzewania postojowego (webasto) w accordzie viii gen, ale z marnym skutkiem...

Zakładam więc nowy wątek o takiej tematyce.

Moja Honda to 2.2 diesel 8 gen. 2009 r. Wiem że silnik jest dogrzewany gorącym układem z klimatyzacji ale czy ponad to ktoś ma webasto na wyposażeniu, czy jest to praktyczne i jakie koszty takiego "update"?

 

Poszukuje również instrukcji napraw i obsługi nawigacji -jak dotąd nie znalazłem.

 

z góry dziękuje za info.

[chrismave]

Cześć, 

Ja miałem Eberspächer (wyżej pozycjonowany odpowiednik WEBASTO) z pilotem i programatorem, tyle, że nie w Accordzie tylko w Avensisie (2.2D-CAT). Do urządzenia jest tzw. kit do konkretnego modelu. Urządzenie jest super, używałem go ok. 4 lat i polecam (tym bardziej do Diesla). Mówię tutaj o autonomicznym urządzeniu zasilanym paliwem a nie wersją elektryczną (takiego nie użytkowałem, jest ono tańsze). Koszt zakupu ~1000 Euro (ja kupowałem w DE). Montaż - sporo zabawy (ingerenacja m in. w układ chłodzenia silnika) . Naprawdę super zabaweczka. 

Pozdrawiam,

[Maxell]

Wiem że silnik jest dogrzewany gorącym układem z klimatyzacji

to nie silnk jest dogrzewany tym ciepłym powietrzem z klimatyzacji tylko wnętrze auta.

[cthsqd]

Kiedyś się tym interesowałem, koszt takiej zabawki ok 7-8 tysięcy

[chrismave]

W Polsce ceny są znacznie wyższe, ja kupowałem w Niemczech to urządzenie (nowe) i z montażem ok. 4500 PLN. 

[iwan]

Odgrzeje temat. Panowie
To jakas bzdura
"dogrzewanie...z klimatyzacji" !
Diesel ma ma w ukladzie wydechowym wymiennik ciepla. GORACE SPALINY OGRZEWAJA PŁYN CHŁODZACY. silnik szybciej sie rozgrzewa. Handlarze z Alledrogo nazywaja to ' chlodniczka spalin". Dla przykladu foto.[/quote]

Użytkownik iwan edytował ten post 22:01, 20.11.2016

[PKO]

Podbijam temat ktoś coś nowego w temacie wie ? 

[MrBlue]

Jak napisał iwan. Chłodniczka spalin. Czytałem 3 dni temu że chłodzi spaliny aby zmniejszyć ich objętość i po przez to więcej ich wepchnąć ponownie do układu. W efekcie otrzymujemy lepsze spalanie zanieczyszczeń czy jakoś tak.

[Bartlomiej]

Odgrzeje temat. Panowie
To jakas bzdura
"dogrzewanie...z klimatyzacji" !
Diesel ma ma w ukladzie wydechowym wymiennik ciepla. GORACE SPALINY OGRZEWAJA PŁYN CHŁODZACY. silnik szybciej sie rozgrzewa. Handlarze z Alledrogo nazywaja to ' chlodniczka spalin". Dla przykladu foto.[/quote]

A to nie jest przypadkiem rurka EGR, do tego z iCDTI, u nas w DTEC ta rurka jest goła i pęka

[Tyberiusz]

I jest szalenie droga

[iwan]

Ta " chlodniczka spalin " to wymiennik ciepla pomiedzy goracymi spalinami a plynem z ukladu chlodzenia silnika.

To NIE MA chlodzic spaliny a przyspieszyc nagrzanie plynu w ukladzie chlodzenia czyli przyspieszyc nagrzanie silnika diesla.

 chlodniczkaspalin22.jpg   41,21 KB   2 Ilość pobrań

 

 

 

" Wiem że silnik jest dogrzewany gorącym układem z klimatyzacji " - czy ktos moze mi wytlumaczyc o co chodzi bo nie kumam ?

Użytkownik iwan edytował ten post 11:45, 27.01.2018

[Maxell]

cyt "

Zawór rozprężny w klimie jest elektronicznie sterowany i jeśli klima nie jest aktualnie używana (a gdy jest zimno to z reguły nie jest) to system AC przechodzi w funkcję dogrzewania wnętrza. Prosta sprawa,-czynnik sprężany w sprężarce rozgrzewa się, wiatraki na skraplaczu nie pracują(wiec go nie schłodzą jak podczas chłodzenia klimy), gorący czynnik trafia przez otwarty zawór rozprężny do parownika, parownik zostaje ogrzany i jest ciepełko. System wyłącza się po przekroczeniu przez płyn chłodzący podajże temp 50*C(nie pamiętam dokładnie).

Użytkownik Maxell edytował ten post 12:01, 27.01.2018