[Driv3r]

Gregu, masz nawigację a nie masz ksenonów?

Musisz wymienić reflektory: sprawdzaliśmy na spocie - halogenowe nie mają homologacji na xenon.

[Driv3r]

Gregu, goły Exe ma również BT, tylko bez kolorowego wyświetlacza. Ja trochę żałuje tej navigacji, ale 2.4 to rekompensuje

[Driv3r]

Gregu, że wyświetlacz fajny to wiem. Że mapa beznadziejna też
Ja też brałem co było - prawdopodobnie auta jednak nie sprzedam i będę robił małe przeróbki

[ntgale]

No właśnie nawigację mam, a ksenonów już nie... To jest wersja Elegance Navi, więc pewnie taki trochę kundel

[BeBicO]

myslalem o tym samym tylko w VII gen. mam juz lampy pod xenon oryginalne, spryski i jeszcze samopoziomowanie i moge montowac ... no wlasnie. pisalem do instytutu transportu samochodowego i tam mi napisali ze auto musi miec homologacje pod xenon i mam to sobie sprawdzic w swiadectwie homologacji bo jak nie bedzie to nawet z tym calym sprzetem bedzie na bakier z prawem. Skad to swiadestwo wziac ?

[Jarek]

cytat z forum prawnego
1. Ksenony wyposażone są w wysokociśnieniowe spryskiwacze i system samopoziomowania lamp (zgodnie z przepisami o ruchu drogowym nowe samochody z reflektorami ksenonowymi muszą być w to wyposażone, aby przejść proces homologacji).

2. przepisy nic nie mówią o ksenonach montowanych do aut używanych.

3. Homologacja jest przypisana do klosza lampy, do soczewki i przetwornicy jednocześnie. Te elementy otrzymują jedynie homologację na wspólną pracę. Jeśli wyjmiesz homologowane soczewki i włożysz do homologowanego klosza to tracisz homologację.Czyli jeśli lampa jest przystosowana pod xenon powiedzmy H4 ( np lampy ANGEL EYES gładkie szkło, Homologacja E) oraz posiadamy zestaw HID z homologacją E i przystosowany pod H4 to nie łamiemy prawa. w tym przypadku nie ingerujemu w lampe.
4. rozmowa z podkom. Piotrem Sroką, specjalistą Wydziału Ruchu Drogowego KWP Lublin

- Czy zmieniając tradycyjne lampy na ksenonowe, narażamy się na mandat lub zatrzymanie dowodu rejestracyjnego?

- Jeżeli kierowca pojedzie do stacji diagnostycznej, która wyda zaświadczenie, że lampy są zgodne z przepisami, to nie musi obawiać się problemów z policją. Po takich przeróbkach do stacji diagnostycznej warto pojechać nie tylko po zaświadczenie, ale również po to, by w razie konieczności skorygować ustawienie świateł.

[BeBicO]

a jest w tym swiadectwie mowa ze moze byc stosowane swiatlo halogenowe jak i xenonowe po wymianie czesci ?

[maryjan.xyz]

Czy standardowe reflektory w Accord VIII gen są homologowane na ksenony? Czy te ksenonowe są inne i trzeba całość wymieniać?
Zastanawiam się nad ewentualną inwestycją w spryskiwacze, samopoziomowanie i przetwornice... Bawił się w to ktoś?

A propos samopoziomowania - czy każdy Accord VIII gen ma ten układ? Nawigacja w trybie diagnostycznym pokazuje różne ciekawe rzeczy i wydaje mi się, że jedną z nich jest właśnie poziomowanie nadwozia. Czy oznacza to, że w wersji Elegance też to jest?

Jeśli chodzi o spryskiwacze reflektorów - dużo z tym roboty? Ile taka zabawka kosztuje? Bo przydałyby się niezależnie od ewentualnych ksenonów. Trzeba montować drugą pompkę? Zderzak ma jakieś przygotowanie na miejsce montażu?

PS. Z góry zapowiadam (żeby flejma nie było ), że nie zamierzam bawić się w żadne "zenony", półśrodki itd. W grę wchodzi tylko instalacja taka, jak oryginalna (lub analogiczna funkcjonalnie).

Pozdrawiam i przypominam - już środa, za parę minut (po 12:00) będzie z górki do weekendu

a jak wejść w tryb serwisowy nawigacji ??