Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
VII

DPF - wylaczenie

Rozpoczęty przez Mikolaj , 09:40, 12.01.2010
VII

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
58 odpowiedzi w tym temacie

#1 Mikolaj

Mikolaj
  • Forumowicz
  • 3396 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:146
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 09:40, 12.01.2010

Trafilem przypadkiem, wiec wklejam, moze zainteresuje wlasicieli 2.2 i-dtec, ktorzy maja klopot z filtrem.

NOWOŚCI
Wyłączamy filtr cząstek stałych (FAP / DPF)

Programowe wyłączenie filtra FAP / DPF w samochodach BMW ze sterownikami EDC17 oraz EDC16 (starsze modele) jest już możliwe. Popularne BMW 320d, 123d i inne modele w których zainstalowano filtr cząstek stałych mogą również pracować bez niego. Jeżeli przeraża cię kosztowna wymiana filtra cząstek stałych, to wraz z chiptuningiem można zlecić programowe wyłączenie filtra (pozwalające na jego demontaż lub usunięcie wkładu). Istnieje także możliwość samej usługi dezaktywacji filtra. Aktualnie nasza oferta wyłączania filtra cząstek stałych (FAP / DPF) obejmuje samochody BMW, Honda, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Volvo, Opel.

zrodło: http://www.agma-tuning.pl/
  • 0

Accord i-CTDi Sport Sedan 2007
Jazz 1.4 ES 2002
CB600F Hornet 2009

#2 andref24

andref24
  • Forumowicz
  • 113 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Executive
  • KM:140 KM
  • Paliwo:ON
  • Rok:2004
  • Nadwozie:sedan
Reputacja: 1
Neutralna

Napisano 09:48, 12.01.2010

Ciekaw jestem czy po wyłączeniu DPF i usunięciu go z auta, nie trzeba będzie wstawić w jego miejsce jakiegoś katalizatora, ponieważ w schemacie układu wydechowego w i-DTEC nie widziałem za filtrem cząstek stałych żadnego katalizatora (widocznie DPF spełniał wszystkie jego role), a np. w i-CTDI jest katalizator wstępny zaraz za wylotem z turbiny, a dalej jeszcze jeden katalizator właściwy. Ciekawe jaka będzie czystość spalin po wywaleniu DPF z i-DTEC?
  • 0

andref

#3 Mikolaj

Mikolaj
  • Forumowicz
  • 3396 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:146
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 09:50, 12.01.2010

Szczerze, to nawet nie wiem, czy to info dotyczy i-dtec, zauwazylem "Honda", wiec wkleilem, ktos bedzie zainteresowany, to sobie zadzwoni/napisze maila i sie dopyta.
  • 0

Accord i-CTDi Sport Sedan 2007
Jazz 1.4 ES 2002
CB600F Hornet 2009

#4 Ellipsis

Ellipsis
  • Forumowicz
  • 774 postów
  • Skąd:PL
  • Silnik:2.0
  • Wersja:SkyPassion
  • KM:165
  • Paliwo:PB
  • Rok:2014
  • Nadwozie:HB
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 19:53, 07.04.2010

A jak sprawdzic czy mam DPF czy tez nie? Jesli by jednak byl to co musze robic aby nie miec klopotow?
  • 0

Jest : Honda CBR 600 RR i inne... 

Była : Honda Accord 2.2 I-CTDI FL

#5 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 20:03, 07.04.2010

Jesli by jednak byl to co musze robic aby nie miec klopotow


Najlepiej usunąć :-P Sam filtr nie jest zły (w każdym razie do czasu), ale procedura jego dopalania leje tak paliwem, że to przedostaje się do oleju. Czyli należy unikać procedury dopalania - problem w tym, że podczas jazdy głównie po mieście nie da się. Jedna rada - nie zamulać auta.
  • 0

#6 Ellipsis

Ellipsis
  • Forumowicz
  • 774 postów
  • Skąd:PL
  • Silnik:2.0
  • Wersja:SkyPassion
  • KM:165
  • Paliwo:PB
  • Rok:2014
  • Nadwozie:HB
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 21:52, 07.04.2010

A mozesz mi przyblizyc co to jest "procedura dopalania" ?
  • 0

Jest : Honda CBR 600 RR i inne... 

Była : Honda Accord 2.2 I-CTDI FL

#7 Mikolaj

Mikolaj
  • Forumowicz
  • 3396 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:146
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 22:05, 07.04.2010

Ellipsis, a skad masz to auto? seryjnie ictdi nie ma tego dziadostwa. Najczesciej maja je auta z Niemiec, bo tam byla moda na to, i wszystkich w konia robili heh.
  • 0

Accord i-CTDi Sport Sedan 2007
Jazz 1.4 ES 2002
CB600F Hornet 2009

#8 malin_f1

malin_f1
  • Forumowicz
  • 1165 postów
  • Skąd:Polska
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 22:07, 07.04.2010

Ellipsis, a skad masz to auto? seryjnie ictdi nie ma tego dziadostwa. Najczesciej maja je auta z Niemiec, bo tam byla moda na to, i wszystkich w konia robili heh.


No daj się koledze pomartwić na zapas nie widzisz że ciągle szuka problemów w swoim bezproblemowym samochodzie :mrgreen:
  • 0
F1

#9 Ellipsis

Ellipsis
  • Forumowicz
  • 774 postów
  • Skąd:PL
  • Silnik:2.0
  • Wersja:SkyPassion
  • KM:165
  • Paliwo:PB
  • Rok:2014
  • Nadwozie:HB
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 22:12, 07.04.2010

Malin jestes okropny... Ja szukam problemow? Chyba zartujesz.. jak narazie to kiminie ws. reflektora i tyle. Slyszalem o problemach z DPF a ze nie bardzo wiem czego sie mozna spodziewac to pytam ,czy to cos zlego? Trzymam kciuki aby bylo bezproblemowe :)

Mikolaj auto jest importowane z Czech ,mowisz ze w niemczech bylo DPF ale w niemieckich autach czy w ICTDI sprowadzonych z DE ?
  • 0

Jest : Honda CBR 600 RR i inne... 

Była : Honda Accord 2.2 I-CTDI FL

#10 Mikolaj

Mikolaj
  • Forumowicz
  • 3396 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:146
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 4
Neutralna

Napisano 22:13, 07.04.2010

w niektorych ictdi w niemczech, w ogloszeniach tam mozna znalezc "mit DPF" itp
cala nagonka na zakladanie tego byla.
  • 0

Accord i-CTDi Sport Sedan 2007
Jazz 1.4 ES 2002
CB600F Hornet 2009

#11 Ellipsis

Ellipsis
  • Forumowicz
  • 774 postów
  • Skąd:PL
  • Silnik:2.0
  • Wersja:SkyPassion
  • KM:165
  • Paliwo:PB
  • Rok:2014
  • Nadwozie:HB
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 22:15, 07.04.2010

A mozna jakos to sprawdzic ? Nie wiem ASO po VIN dojdzie czy jest czy tez nie>?
  • 0

Jest : Honda CBR 600 RR i inne... 

Była : Honda Accord 2.2 I-CTDI FL

#12 wrc

wrc
  • Forumowicz
  • 1400 postów
  • Skąd:Schwäbisch Hall
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Sport
  • KM:140
  • Paliwo:ON
  • Rok:2007
  • Nadwozie:Tourer
Reputacja: 3
Neutralna

Napisano 22:16, 07.04.2010

i po vin honda moze o tym ze auto ma dpf nie wiedziec bo caly czas mozna to badziewie doinstalowac, kiedys juz gdzies na ten temat dyskutowalismy
  • 0
pozdrawiam
kliknij aby zobaczyc srebrny turboklekot WRC

#13 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 19:15, 08.04.2010

Witam.
Posiadam accord z 2007r czyli model po lifcie z silnikiem diesel wersja sport. Mam takie pytanie czy jesli cząstki bedą musiały byc wypalone to pojawi mi sie jakiś komunikat w komputerze pokładowym ? Zebym wiedział kiedy mam wjechac na autostrade. Czekam na odpowiedz ;)
  • 0

#14 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 19:29, 08.04.2010

Posiadam accord z 2007r czyli model po lifcie z silnikiem diesel wersja sport


A na pewno masz DPF? Sprowadziłeś auto z Niemiec?

A mozesz mi przyblizyc co to jest "procedura dopalania" ?


Na wypaleniu sadzy która osadziła się w filtrze. Leje więcej paliwa, wzrasta temperatura, część się pewnie dopala jeszcze w filtrze.
  • 0

#15 Guest_Anonymous_*

Guest_Anonymous_*
  • Guests

Napisano 19:32, 08.04.2010

tak auto z niemiec...
  • 0
Wróć do Układ wydechowy



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VII

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Układ wydechowy
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq