[MrBlue]

Zdecydowałem się na założenie tematu bo nie znalazłem odpowiedzi na pytanie: Jak ustawić wysokość reflektorów w VIII generacji Accorda.

W "super" Instrukcji Serwisowej wydanej przez Hondę na DVD do tego modelu jest tylko rysunek pokazujący którym otworem ustawia się wysokość i informacja: W razie potrzeby otworzyć pokrywę silnika i wyregulować reflektory, obracając regulatory (A). Ok. Jak dokonać tej regulacji? Otwór znajduje się już na błotniku i śrubokręt wchodzi tam pod kątem ok 45 stopni. Obok są strzałki i litery L lub R. Czuję, że wkrętak trafia w gniazdo ale pokręcając go nic się nie zmienia. Użyłem długiego śrubokręta z końcówką PH2. Czy mam kupić inny śrubokręt, np długi PH1? W obu reflektorach sytuacja wygląda identycznie. Są w nich zamontowanie żarówki H1 jeżeli ma to jakieś znaczenie. Obie lampy świecą za nisko i chciałem je lekko podnieść. Proszę o pomoc szanownych forumowiczów.

Krzysiek

[Statom]

Hej

Ja bym proponował poszukać otworu/śruby regulacyjnej, przy której będzie napisane U D (Up Down).

Ta, którą znalazłeś służy do regulacji, ale jak się zapewne teraz domyślasz i co sugerują napisy, w drugiej płaszczyźnie (Left Right).

 

Pozdrawiam

Tomek

[MrBlue]

Dziękuje Tomku. Sugerowałem się informacją z innych modeli gdzie regulacja góra dół jest na końcu reflektora. To co piszesz ma sens. Ją jeszcze dwie śruby po środku lampy. Sprawdzę to jak znajdę odpowiedni wkrętak bo PH2 też tam nie wchodzi a widać w otworzę ząbek zębatki. Niestety w drugim reflektorze ta śruba jest osłonięta akumulatorem. Chyba jej nawet nie widać od góry. Dam znać za parę godzin.

 

Pozdrawiam

[Ewenement7]

MrBlue a jak podniesiesz wiązkę światła elektrycznie suwakiem z kabiny to też są za nisko ?

[MrBlue]

Są ustawione na 0 i jazda nocą to nieprzyjemność. Lepiej jechać za kimś. W dół się opuszczają tym suwakiem ale na 0 są jeszcze za nisko.

Ustaliłem już że wkrętak PH2 pasuje, tylko taki tani, znaczy trochę cieńszy. Próbowałem przedtem wkrętakiem Stanleya a te są widać grubsze. Regulacja drugiego reflektora jest zaraz z boku akumulatora (między akumulatorem a błotnikiem) więc dostęp do wszystkich otworków regulacyjnych jest dobry.

 

Witam ponownie

Już ustawione. Do regulacji góra-dół służą otworki po środku szerokości reflektora. Te przez błotnik to regulacja prawo-lewo, jak słusznie zauważył Tomek parę postów wyżej. Mam jedną uwagę - trzeba się trochę nakręcić wkrętakiem aby lampa się ruszyła. W moich poprzednich autach regulacja reagowała dużo szybciej.

 

załączam rysunki reflektorów z opisem

 

 accord VIII regulacja reflektorów.png   138,4 KB   231 Ilość pobrań

 

Dzięki za pomoc

 

PS 

Temat rozwiązany, ale myślę że warto zostawić go dla innych. Ustawiałem reflektory bez problemu w innych autach - tu wiele szczegółów jest mylących.

Użytkownik MrBlue edytował ten post 19:55, 27.09.2015

[flashmaniac]

Podepnę się. Mam regulacją automatyczną ale chciałbym ręcznie podnieść światła.

 

Poniżej zdjęcie silniczka. Pytanie gdzie się reguluje wysokość świateł ?  za pomocą elementu nr 1

 

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 22:20, 06.04.2016

[Wlodar]

Wygląda na 2. Śrubkręt krzyżakowy i już...

[Etranger]

Czy pokrętło regulacji wysokości reflektorów (0-1-2-3) w kabinie jest podświetlane w nocy?

[blazej]

czesc,

Czy dla reflektorow ksenonowych regulacja jest taka sama? moje akurat swieca za wysoko...

[rhaegar]

czesc,

Czy dla reflektorow ksenonowych regulacja jest taka sama? moje akurat swieca za wysoko...

 

Dla ksenonów nie ma ręcznej regulacji w kabinie, są przecież automatycznie poziomowane. Jedyne co to trzeba ustawić to punkt odniesienia i najlepiej podjechać na podstawową stację diagnostyczną, panowie ustawią za 10 zł.

[Tyberiusz]

Chyba że sobie ktoś hida z allegro wsadził

[Tony1983]

.

Użytkownik Tony1983 edytował ten post 07:00, 23.10.2017

[jerry69]

Są ustawione na 0 i jazda nocą to nieprzyjemność. Lepiej jechać za kimś. W dół się opuszczają tym suwakiem ale na 0 są jeszcze za nisko.

Ustaliłem już że wkrętak PH2 pasuje, tylko taki tani, znaczy trochę cieńszy. Próbowałem przedtem wkrętakiem Stanleya a te są widać grubsze. Regulacja drugiego reflektora jest zaraz z boku akumulatora (między akumulatorem a błotnikiem) więc dostęp do wszystkich otworków regulacyjnych jest dobry.

 

Witam ponownie

Już ustawione. Do regulacji góra-dół służą otworki po środku szerokości reflektora. Te przez błotnik to regulacja prawo-lewo, jak słusznie zauważył Tomek parę postów wyżej. Mam jedną uwagę - trzeba się trochę nakręcić wkrętakiem aby lampa się ruszyła. W moich poprzednich autach regulacja reagowała dużo szybciej.

 

załączam rysunki reflektorów z opisem

 

accord VIII regulacja reflektorów.png

 

Dzięki za pomoc

 

PS 

Temat rozwiązany, ale myślę że warto zostawić go dla innych. Ustawiałem reflektory bez problemu w innych autach - tu wiele szczegółów jest mylących.

 

 

 

 

witam

 

jak długi musi byc ten wkretak?

 

pozdrawiam Jarek

[Ślepak]

15/20 cm w zupełności wystarczy.

[Koniu82]

Cześć.

Lewy ksenon nie da się ustawić mechanicznie góra\dół

Miał Ktoś taki problem?