[accord034]

A po co masz coś lać jak jest wszystko w porządku?

[kardas]

Czasem trzeba coś zalać, żeby było dłużej w porządku.


Na stronie STP
http://www.stp.com.p...kty/paliwa.html

masz ładnie opisane produkty, coś dla diesla się tam znajdzie.
Jak Ci będzie lepiej to lej, ja też czasem poprawiam sobie tym humor.

[marti]

Właśnie odebrałem mój drugi samochód (Diesel) po wymianie wtryskiwaczy . Niestety olej napędowy sprzedawany w naszym kraju jest bardzo suchy , co nie sprzyja pracy wtryskiwaczy (zacierają się) . Fachowiec polecał mi ON z Orlena , oraz wzbogacanie go olejem do dwusuwów Miksol w proporcjach 1:1000 .

[mihail]

Siemanko
czy dajecie jakies dodatki do olejju napędowego?Zawsze byłem przeciwny takim kwasom, ale jeździłem benzyniakami. Teraz mam Accorda 2,2 w dieslu i może na zimę trzeba go wspomóc i wlac coś mu w gardło. Tylko CO?
Sypnijci e kilka słów

Jak chcesz zapobiec zamarzaniu ON to dolej parę litrów bezołowiowej na bak. Ale ja wolę zatankować dobrej jakości ON i nic nie dodawać (np. co drugie, trzecie tankowanie zalać Vervą lub podobnym).

[andref24]

Mi się ostatnio przytkał układ paliwowy przy ostrym dodawaniu gazu przy około 2000 obrotów, zgłosił sie check engine auto straciło moc, po czym zgasło dotoczyłem się jakoś do przystanku autobusowego. Przy trzeciej próbie uruchomienia coś się odetkało i auto odpaliło. Odczytałem błędy i okazało się że były dwa dotyczące niskiego ciśnienia paliwa na common railu stąd wniosek, że to przez paliwo. Po tym dodałem do paliwa coś w rodzaju STP i teraz jest ok. Ale po tym całym zdarzeniu postanowiłem, że będę tankował lepszą ropę np. Ultimate Diesel na BP ze względu na układ paliwowy i wtryskiwacze, bo faktycznie auto jest czułe na jakość paliwa. Poprzednio tankowałem na LUKOILu.

[Marco]

problem w tym że nie zawsze lepsza stacja to lepsze paliwo, bo i takie BP może kupować paliwo od Orlenu czy Łukoila. teoretycznie oczywiście kupując lepsze paliwo mamy większą gwarancję że wszystko będzie ok, ale ja gdybym miał diesla to stosowałbym jakieś dodatkowe preparaty. w benzynie zresztą od czasu do czasu też stosuję STP.

[mar_kow]

[...] dolej parę litrów bezołowiowej na bak. [...]

Nie radziłbym tego dla i-CTDi, chyba że ktoś chce mieć problemy... Z pozostałymi dodatkami również radziłbym uważać ze względu na filtr cząstek stałych. Nie zalecają żadnych dodatków do oleju ale nigdzie nie mogłem znaleźć jakich i w jakich ilościach. Generalnie silnik jest bardzo wrażliwy na jakość paliwa...
Tu jest krótki opis silnika z AutoFlesz'a === L I N K ===

[wrc]

dolewam do swoich diesli:
- dodatek aby diesel pozostal plynny: http://www.liquimoly...&category_id=17
- STP do czyszczenie ukladu paliwowego (co 3 tankowanie): http://www.stp.com.pl/produkty/ zdecydowanie pozytywne doswiadczenia
nie dolewam oleju do dwusuwow, dyskusja na ten temat, szczegolnie na niemieckich forach samochodowych jest bardzo goraca, jedni twierdza ze to super inny ze nieco mniej, ja poki co tylko czytam

pozdr

[andref24]

Nie radziłbym tego dla i-CTDi, chyba że ktoś chce mieć problemy... Z pozostałymi dodatkami również radziłbym uważać ze względu na filtr cząstek stałych.

Ale i-CTDI nie miał filtra cząstek stałych (i całe szczęście), przynajmniej ja takiego nie widziałem. Dopiero i-DTEC takowy posiada. Artykuł, który podałeś dotyczy właśnie i-DTEC, który jest nowszy i ma common raila nowszej generacji. Ale ja benzyny to bym do żadnego z tych nie dolewał.

[wrc]

Ale i-CTDI nie miał filtra cząstek stałych (i całe szczęście)

mial, ta dyskusja juz byla, dodatkowo kazdego dnia jak chcesz mozesz DPF sobie zalozyc w ASO hondy w niemczech, nie bede robil OT wiec wiecej tutaj: http://www.accordfor...onda-15281.html

pozdr

[andref24]

mial, ta dyskusja juz byla, dodatkowo kazdego dnia jak chcesz mozesz DPF sobie zalozyc w ASO hondy w niemczech, nie bede robil OT wiec wiecej tutaj: http://www.accordfor...onda-15281.html

pozdr

Ok czyli na niektóre rynki mógł mieć DPF, ale pewnie większość z posiadanych przez forumowiczów hanek VII generacji go nie ma i ja nie znam nikogo kto taki ma Nie zauważyłem też w przedliftowym ECM żadnych wyprowadzeń do DPF, ciekawe czy w przedliftowych dało się to zamontować. Nie ma też na desce rozdzielczej żadnej kontrolki do DPF w instrukcji obsługi, czyżby robili specjalne deski pod auta z DPF? Ciekawe czy w niemieckich wersjach instrukcji obsługi coś o tym piszą.

[mar_kow]

[...]Ok czyli na niektóre rynki mógł mieć DPF, ale pewnie większość z posiadanych przez forumowiczów hanek VII generacji go nie ma [...]

Może większość VII-mek i nie ma ale dopiero niedawno diesle zaczęły się pojawiać na naszym rynku ściągane spoza granic. U nas królowały w benzynie 2.0, wersje benzynowe 2,4 też w większości pochodzą z importu. Po prostu były zbyt drogie i niewielu się decydowało zapłacić znacznie więcej za sam silnik. Wersje diesla VII po liftingu mają filtr montowany seryjnie.

[Mikolaj]

mar_kow, nie maja. Ja nie mam tego ustrojstwa (auto jest krajowe) i tez nie znam nikogo kto by mial.

[Siwy]

Podłączę się do tematu i zapytam o STP do silników zasilanych LPG
http://www.allegro.p...lpg_250_ml.html
To coś warte Dolewa się do paliwa oleju