Mam Nokianki WR G2 dwa dni i powiem szczerze że jestem zadowolony.
Na ubitym śniegu ABS się nie włącza. Mówię o normalnym hamowaniu.
Dobrze się trzyma drogi, w połączeniu z ESP bajka. Jedynie na głębokim śniegu (zaspy) muszę czasem ESP wyłączyć bo nie chce wyjechać. W skali od 1 do 6, oceniam oponki na 5.
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
XIV Ogólnopolski Zlot Honda Accord Klub Polska
Opony na zimę
Rozpoczęty przez
Sajmon
, 22:31, 04.01.2010
59 odpowiedzi w tym temacie
#47
Sajmon
-
- Forumowicz
- 93 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2013
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:10, 27.01.2010
Szemiel a jak z hałasem?
#48
QuicksilveR
-
- Forumowicz
- 660 postów
- Skąd:Pruszków WPR
- Silnik:3.0
- Wersja:Coupe V6
- KM:200
- Paliwo:LPG
- Rok:2001
- Nadwozie:CG2
Reputacja: 7
Neutralna
Napisano 19:21, 27.01.2010
Dzisiaj założyłem Nokiany WR G2. Świetne opony. Na początku wydawało się, że są głośne, ale były zimne. Jak się rozgrzały, to zrobiło się ciszej niż na Goodyear'ach UG7+.
Prowadzenie super, zwłaszcza w zakrętach. Aż chce mi się w końcu w góry jechać
Prowadzenie super, zwłaszcza w zakrętach. Aż chce mi się w końcu w góry jechać
Były: Honda Accord Coupe 2.0 (CG4) 1998 | Honda Accord Coupe 3.0 V6 (CG2) 2001 | Honda Accord Coupe 3.0 V6 (CG2) 1999
Jest: Honda Accord Coupe 3.0 V6 (CG2) 2001
#49
Sajmon
-
- Forumowicz
- 93 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2013
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 20:09, 27.01.2010
quicksilver77 a jaki masz rozmiar tych opon. I jakie masz porównanie do innych (oprócz GY UG7+). Pozdrawiam
#50
QuicksilveR
-
- Forumowicz
- 660 postów
- Skąd:Pruszków WPR
- Silnik:3.0
- Wersja:Coupe V6
- KM:200
- Paliwo:LPG
- Rok:2001
- Nadwozie:CG2
Reputacja: 7
Neutralna
Napisano 10:37, 28.01.2010
a jaki masz rozmiar tych opon. I jakie masz porównanie do innych (oprócz GY UG7+).
Moje Nokiany to 205/55R16.
Trudno mi porównywać do innych, bo w zimę jeździłem do tej pory tylko na Goodyear'ach UG7+, w dodatku na innym rozmiarze 195/65R15.
Rok temu miałem okazję lecieć na zimowych Yokohamach 205/55R15. Były strasznie głośne, prowadzenie w jeździe na wprost dobre, natomiast na zakrętach uciekały na bok.
Były: Honda Accord Coupe 2.0 (CG4) 1998 | Honda Accord Coupe 3.0 V6 (CG2) 2001 | Honda Accord Coupe 3.0 V6 (CG2) 1999
Jest: Honda Accord Coupe 3.0 V6 (CG2) 2001
#51
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 12:00, 28.01.2010
Nokiany WR G2 to według większości kierowców rewelacyjne opony do szybkiej jazdy po śniegu 
#52
Sajmon
-
- Forumowicz
- 93 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2013
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 12:31, 28.01.2010
A jak te Nokiany spisują się na suchym i mokrym asfalcie? Pozdrawiam
#53
QuicksilveR
-
- Forumowicz
- 660 postów
- Skąd:Pruszków WPR
- Silnik:3.0
- Wersja:Coupe V6
- KM:200
- Paliwo:LPG
- Rok:2001
- Nadwozie:CG2
Reputacja: 7
Neutralna
Napisano 13:03, 28.01.2010
A jak te Nokiany spisują się na suchym i mokrym asfalcie? Pozdrawiam
Na suchym jeszcze nie testowałem, bo pogoda nie sprzyja. Natomiast na mokrym idą jak burza
I to zarówno na wodzie, jak i na mokrym błotku pośniegowym.
Były: Honda Accord Coupe 2.0 (CG4) 1998 | Honda Accord Coupe 3.0 V6 (CG2) 2001 | Honda Accord Coupe 3.0 V6 (CG2) 1999
Jest: Honda Accord Coupe 3.0 V6 (CG2) 2001
#54
Sajmon
-
- Forumowicz
- 93 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2013
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 13:35, 01.02.2010
Co to właściwie jest ząbkowanie opony?
I gdzieś słyszałem , że przy zawieszeniu wielowahaczowym lubią opony ząbkować - czy to prawda? Pozdrawiam
I gdzieś słyszałem , że przy zawieszeniu wielowahaczowym lubią opony ząbkować - czy to prawda? Pozdrawiam
#55
Jarek
-
- Klubowicz
-
.png)
- 7399 postów
- Skąd:Dębica i okolice
- Silnik:1.8
- Wersja:ES
- KM:136
- Paliwo:PB
- Rok:1999
- Nadwozie:CG8
Reputacja: 43
Super
Napisano 14:35, 01.02.2010
)
#56
Sajmon
-
- Forumowicz
- 93 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2013
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 15:12, 01.02.2010
Dzięki. Pozdrawiam
#57
Guest_Anonymous_*
Guest_Anonymous_*
-
- Guests
Napisano 19:24, 02.02.2010
Nokian WR G2 98XL 225/50/R17
Kupiłem na motoricus.pl za 479zł/szt jakieś 3 tygodnie temu.
Skala od 1 do 6
asfalt suchy 5
bardzo dobrze się trzyma jak na zimówkę, oczywiście jeżeli porównamy do letniej jest różnica ale nie wielka, a jest to spowodowane miękkością gumy z jakiej jest stworzona zimówka.
asfalt mokry 5
na mokrym OK
czytałem w opiniach że nokian ma problem z aquaplaningiem czy jakoś tak to się piszę.
Nie miałem jeszcze okazji sprawdzić.
błoto 5
Nie zauważyłem aby coś było nie tak. Ostatnio bałem się że na zakręcie ucieknie mi auto ale systemy plus lekkie podciecie ręcznym trzymało mnie jezdni.
śnieg 6
przed pracą u mnie jest dużo śniegu dużo aut się zakopuje i nie jest wstanie wyjechać,
ja jeszcze sie nie zakopałem, miałem lekkie problemy, ale sam dałem radę wyjechać.
hałas 6
powiem szczerze że jak na zimówkę jestem mile zaskoczony, jest cicha
szybka jazda na autostradzie 5
Czuje delikatne drgania przy 180-200km/h, ale wydaje mi się że jest to błąd wyważania.
Wyważałem w CNF a oni mają jakiś nowy system wyważania nie tylko felg ale i opon już założonych na samochodzie. I wydaje mi się że specjalnie nie doważają abyśmy przyjechali do nich i zapłacili 150-200zł za taki bajer.
Kolega u nich wymienia zawsze opony i czegoś takiego nie miał kiedyś. Od momentu od kiedy mają tą magiczną maszynę to zaczęło mu się pojawiać. Wydał 200zł i drgania zniknęły.
Może to być też wina mocno brudnych i zasolonych felg. Zobaczymy jak troszkę puści zima. Ostatnio wjechałem w zaspę, całe koła miałem w śniegu, po wyjechaniu na obwodnice, kierownica drżała jak szalona. Jak śnieg odpadł ustało.
Ogólnie polecam mocno oponkę. Nie jestem wstanie sobie wyobrazić co lepszego mogła by mi dać oponka Pirrelli Sottozero albo Vrederstein Xtreme.
Kupiłem na motoricus.pl za 479zł/szt jakieś 3 tygodnie temu.
Skala od 1 do 6
asfalt suchy 5
bardzo dobrze się trzyma jak na zimówkę, oczywiście jeżeli porównamy do letniej jest różnica ale nie wielka, a jest to spowodowane miękkością gumy z jakiej jest stworzona zimówka.
asfalt mokry 5
na mokrym OK
czytałem w opiniach że nokian ma problem z aquaplaningiem czy jakoś tak to się piszę.
Nie miałem jeszcze okazji sprawdzić.
błoto 5
Nie zauważyłem aby coś było nie tak. Ostatnio bałem się że na zakręcie ucieknie mi auto ale systemy plus lekkie podciecie ręcznym trzymało mnie jezdni.
śnieg 6
przed pracą u mnie jest dużo śniegu dużo aut się zakopuje i nie jest wstanie wyjechać,
ja jeszcze sie nie zakopałem, miałem lekkie problemy, ale sam dałem radę wyjechać.
hałas 6
powiem szczerze że jak na zimówkę jestem mile zaskoczony, jest cicha
szybka jazda na autostradzie 5
Czuje delikatne drgania przy 180-200km/h, ale wydaje mi się że jest to błąd wyważania.
Wyważałem w CNF a oni mają jakiś nowy system wyważania nie tylko felg ale i opon już założonych na samochodzie. I wydaje mi się że specjalnie nie doważają abyśmy przyjechali do nich i zapłacili 150-200zł za taki bajer.
Kolega u nich wymienia zawsze opony i czegoś takiego nie miał kiedyś. Od momentu od kiedy mają tą magiczną maszynę to zaczęło mu się pojawiać. Wydał 200zł i drgania zniknęły.
Może to być też wina mocno brudnych i zasolonych felg. Zobaczymy jak troszkę puści zima. Ostatnio wjechałem w zaspę, całe koła miałem w śniegu, po wyjechaniu na obwodnice, kierownica drżała jak szalona. Jak śnieg odpadł ustało.
Ogólnie polecam mocno oponkę. Nie jestem wstanie sobie wyobrazić co lepszego mogła by mi dać oponka Pirrelli Sottozero albo Vrederstein Xtreme.
#58
tmc
-
- Forumowicz
- 633 postów
- Skąd:Zakopane
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 20:51, 02.02.2010
Jeżdże na pirelli snowsport. Na szosie super, mysle że po mieście extra. Ja mieszkam w gorach, w sypkim sniegu i na nieodsniezonych drogach są do dupy. Lepsze mialem kormorany.
Moja Hańcza http://www.accordklu...p=106949#106949
=== ZAPRASZAM PO PORTFEL, TOREBECZKE ===
http://allegro.pl/Sh...Show?id=1600961
=== ZAPRASZAM PO PORTFEL, TOREBECZKE ===
http://allegro.pl/Sh...Show?id=1600961
#59
kuzek
-
- Forumowicz
- 205 postów
- Skąd:Wawa okolice
- Silnik:2.0
- Wersja:Exe
- KM:156
- Paliwo:PB
- Rok:2009
- Nadwozie:Tourer
Reputacja: 1
Neutralna
Napisano 22:18, 02.02.2010
przy odbiorze auta dostalem od aso oponki Pirelli SottoZero 2 225/50 R17 98 H XL i musze powiedziec ze jak narazie sprawuja sie rewelacyjnie. Mialem okazje przetestowac je niedawno na trasie W-wa - Krakow - W-wa kiedy były bardzo duze opady sniegu i bylo biało na katowickiej. auto szło jak czolg, bardzo zadko zapala sie kontrolka od VESa, powrót do Wawy juz na drogach czarnych i tez okazało sie ze oponki przy 100 - 140km/h sa bardzo ciche, w miescie tez sa bardzo dobre. Auto nie zakopuje sie w sniegu. Polecam.
w mondeo mial Goodyeary UG7+ i tez były bardzo dobre i ciche i co wazne nie mialy tendencji do zabkowania. rowniez polecam.
jezdzilem tez mondkiem na pirelli snowsport i to byla porazka... głosnie, zabkowały i raczej do jazdy maks 60km/h
w mondeo mial Goodyeary UG7+ i tez były bardzo dobre i ciche i co wazne nie mialy tendencji do zabkowania. rowniez polecam.
jezdzilem tez mondkiem na pirelli snowsport i to byla porazka... głosnie, zabkowały i raczej do jazdy maks 60km/h
#60
Sajmon
-
- Forumowicz
- 93 postów
- Skąd:Kraków
- Silnik:2.4
- Wersja:Executive
- KM:201
- Paliwo:PB
- Rok:2013
- Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna
Napisano 13:01, 15.02.2010
Teraz moja ocena opon Continental WinterContact TS 830 P , rozmiar fabryczny- jeżdżę na nich 3 tygodnie i miałem okazję sprawdzić w każdych niemalże warunkach.
Skala ocen 1-6.
Oceny w odniesieniu do (tylko takie ocenianie ma sens) zimówek Michellin Pilot Alpin na których jeździłem 4 sezony (Laguna II) i do letnich Bridgestone Turanza na których jeździłem 1 sezon (w Accordzie).
W nawiasach podaję oceny Michellina i Bridgestona.
Michellina używałem w innym aucie, no i modele opon nie z tych samych lat - ale jakieś porównanie jest
asfalt suchy (temp. poniżej zera) : 5 (M-4, B-5,5)
Przy bardzo agresywnym wchodzeniu w zakręt czuje się , że jest miększa w stosunku do letniej, ale przy normalnej szybkiej jeździe jest b.dobrze
asfalt mokry: 5,5 (M-4, B-5,5)
Świetnie. Niski hałas
mokry asfalt przechodzący w błoto: 6 (M-5, B-3)
Tu jest po prostu rewelacja - jazda na zakrętach, lewym pasem przy pełnej przyczepności i kontroli - wspaniałe wrażenia (oczywiście bez przesadzania z prędkością, ale wyprzedzasz wszystko)
śnieg: 5,5 (M-5, B-2)
Przy ostrym starcie włączy się czasem VSA , ale na to nie ma siły (ino łańcuchy)
ABS włączy się tylko przy b. ostrym (awaryjnym) hamowaniu .
hałas: 6 (M-3,5 B-5)
Są super ciche, cichsze niż letnie, o Michellinach nawet nie wspomnę
szybka jazda: 6 (M-4, B-5)
Na autostradzie jeszcze nie jechałem. Na razie ok. 160/h - dałem 6 bo odbywało się to w trudnych warunkach, a było b.stabilnie i bezpiecznie.
Tak więc jestem bardzo zadowolony z tych opon szczególnie, że w warunkach mokry asfalt + błoto pośniegowe + "biały" asfalt są rewelacyjne i w połączeniu z VSA dają duże poczucie bezpieczeństwa. Dodatkowa rzecz: mają wyprofilowany rant osłaniający felgę (nie wiem, czy wszystkie zimówki to mają)
Pozdrawiam
Skala ocen 1-6.
Oceny w odniesieniu do (tylko takie ocenianie ma sens) zimówek Michellin Pilot Alpin na których jeździłem 4 sezony (Laguna II) i do letnich Bridgestone Turanza na których jeździłem 1 sezon (w Accordzie).
W nawiasach podaję oceny Michellina i Bridgestona.
Michellina używałem w innym aucie, no i modele opon nie z tych samych lat - ale jakieś porównanie jest
asfalt suchy (temp. poniżej zera) : 5 (M-4, B-5,5)
Przy bardzo agresywnym wchodzeniu w zakręt czuje się , że jest miększa w stosunku do letniej, ale przy normalnej szybkiej jeździe jest b.dobrze
asfalt mokry: 5,5 (M-4, B-5,5)
Świetnie. Niski hałas
mokry asfalt przechodzący w błoto: 6 (M-5, B-3)
Tu jest po prostu rewelacja - jazda na zakrętach, lewym pasem przy pełnej przyczepności i kontroli - wspaniałe wrażenia (oczywiście bez przesadzania z prędkością, ale wyprzedzasz wszystko)
śnieg: 5,5 (M-5, B-2)
Przy ostrym starcie włączy się czasem VSA , ale na to nie ma siły (ino łańcuchy)
ABS włączy się tylko przy b. ostrym (awaryjnym) hamowaniu .
hałas: 6 (M-3,5 B-5)
Są super ciche, cichsze niż letnie, o Michellinach nawet nie wspomnę
szybka jazda: 6 (M-4, B-5)
Na autostradzie jeszcze nie jechałem. Na razie ok. 160/h - dałem 6 bo odbywało się to w trudnych warunkach, a było b.stabilnie i bezpiecznie.
Tak więc jestem bardzo zadowolony z tych opon szczególnie, że w warunkach mokry asfalt + błoto pośniegowe + "biały" asfalt są rewelacyjne i w połączeniu z VSA dają duże poczucie bezpieczeństwa. Dodatkowa rzecz: mają wyprofilowany rant osłaniający felgę (nie wiem, czy wszystkie zimówki to mają)
Pozdrawiam
Użytkownicy przeglądający ten temat: 0
0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych
