[lukasrz]

Dziwna sprawa jak dla mnie. U mnie po 4000km na kącie z tyłu -2,1 / -2,3 brak oznak nierównomiernego zużycia opon. Przy kątach -2 czy -3 nie tnie opon. No może po 30 000km widać nierównomierne zużycie.

[ARTurde]

przetarło do drutow miejscami.

zro ilem trase w czerwcu 250 km do znajomego i zobaczylismy ze sciete opony msm od srodka mocno i przezucilismy na przod .

Po 250 km, przy negatywie +/- 1.5° wyszły druty?

Pozdrawiam
- Artur

[lukasrz]

Jedz gdzieś na szarpaki niech sprawdzą zawieszenie z tyłu, może podczas jazdy pojawia się luz, może uszkodzone tuleje od zbieżności?

[Rudyol]

Miaem przeglad 2 miechy temu i nic nie wyszlo zadnych luzów nigdzie. Podajcie mi link jakie gumy na sorezyny mam kupic zeby pasowały ,sprubuje te gumy wstawic

[lukasrz]

Miaem przeglad 2 miechy temu i nic nie wyszlo zadnych luzów nigdzie. Podajcie mi link jakie gumy na sorezyny mam kupic zeby pasowały ,sprubuje te gumy wstawic

Pojedz jeszcze w inne miejsce sprawdź zawieszenie i amortyzatory, co do gum to po co lepić w g... Nie lepiej komplet sprężyn nowych dać? Jedz do kumatego warsztatu od Hond.

[Rudyol]

I tu jest problem w Olsztynie niema dobrych mechanikow, tylko każdy w gębie najlepszy.... sprezyny wlozylem używki ze niby zdjete zostaly z accorda przy 130000 i sa ok . Po zmianie sprężyn zero zmiany praktycznie

[lukasrz]

I tu jest problem w Olsztynie niema dobrych mechanikow, tylko każdy w gębie najlepszy.... sprezyny wlozylem używki ze niby zdjete zostaly z accorda przy 130000 i sa ok . Po zmianie sprężyn zero zmiany praktycznie

 

Jedz do jakiejś lepszej stacji diagnostycznej/ASO.

[Sebaj]

Link do gum.
http://www.allegro.p...item=4993764554

Wysłane z mojego NX511J przy użyciu Tapatalka

[Rudyol]

Spróbuje z tymi gumami ,mam nadzieje ze przestanie mi opon ciąć i kat powruci. Dziekuje na porady wszystkim . Jakby ktos jeszcze mial jakies ponysły i porady to piszcie.

[lukasrz]

Spróbuje z tymi gumami ,mam nadzieje ze przestanie mi opon ciąć i kat powruci. Dziekuje na porady wszystkim . Jakby ktos jeszcze mial jakies ponysły i porady to piszcie.

To nie wina kąta, przyi -3 nie będzie cieło nawet, może po 30tyś km ale nie po 300km.

[chrishonda]

Potwierdzam poprzednika, to na pewno nie wina kata tylko zbieznosci, podjedz gdzies indziej i sprawdz zbieznosc. A zeby kat poprawic raz na zawsze to najlepiej zainwestowac w cambery.

[Rudyol]

Hmm no juz niewiem 2-razy bylem i zbietznosc miesci sie w tolerancji , myslicie ze gdzie indziej jak pojade okaze sie ze zbierznosc jest poza tolerancją?
Jeszcze link zebyscie mogli podejżeć jak opone z prawej strony z tyłu podcieło od srodka .http://ifotos.pl/z/qprphqe/
Jeszcze jesne foto, a z lewej strony też tak tnie tylko 30%mniej
http://ifotos.pl/z/qprphqw

[lukasrz]

No nieciekawie. Cos jest nie tak z tylu... Trzeba na porządną diagnostykę pojechac i powiedziec żeby dokladnie sie przyjrzeli. Z przodu i z tylu masz takie same felgi?? Moze jakas guma zerwana a może sworzen ma luz w wachaczu co odpowiada za kat i plywa podczas jazdy kolo....Takie gdybanie ale gdzies tu tkwi problem.

[ARTurde]

To Dayton D320?
Opona była z prawej strony i to jest jej wewnętrzna krawędź?

Wydaje mi się, że jest założona nieprawidłowo - nieodpowiedni kierunek toczenia.

Pozdrawiam
- Artur

PS może ktoś po zimie źle je założył - lewą stronę zamienił z prawą i jest taki skutek?

[Rudyol]

Tak daytona opony. Kierunki sa dobre byly tylko zmienione przod z tyłem i przod je dobił tak jak widac , a te co teraz z tyłu sa to jiz zaczyna je zjezdzac powoli a zrobilem około 1000 km