[vinchenzo]

no mi własnie identycznie warczy jak u kolegi na filmiku. Panewki sprawdzane i są ok. Po zdj osłony kolektora okazało się że mam nieszczelnosć miedzy głowicą a kolektorem wydechowym i tam pierdzi troche. Ale nie jest to winą przerywania raczej w granicach 2-3.5 tys obrotów. Będę po raz kolejny w pl to mam zamiar uszczelnić cały silnik żeby nigdzie nie kapało , zmienić kolektor wydechowy i uszczelnić żeby nie pierdział i właśnie poradzić coś na to przerywanie. Zobaczymy co to będzie

[h1tman]

Wcześniej też miałem pęknięty kolektor i coś pierdziało ale nie przypominało tego co jest teraz. 

[kviat]

Nie no tak jak pisalismy, u mnie dzwiek bym bardzo podobny i wskazywal na panewki. Nie obrocone tylko wyrobione do tego stopnia ze wkrotce sie posypia. Ale sprawdz sobie jeszcze walki balansujace jak koledzy powiedzieli, tyle ze musialbys je maksymalnie zle ustawic zeby silnik tak chodzil. Jedyna osoba ktora wiem ze zna te silniki na pamiec i wie o nich wszystko jest Posnaniak z PTP. Mysle ze warto uderzyc so niego

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka