[krank]

Mam komplet poli na tył oraz w dolnych wahaczach z przodu (duży cukierek + tuleja) około 2,5 roku. Dystans przejechany prawie 30k km.

Do ich trwałości zastrzeżeń nie mam - wszystko ok. Nic też nie skrzypi.

Odczucia z jazdy: komfort - hmm ciężko mi porównać do jazdy na oem zawieszeniu bo po prostu nie pamiętam już jak się wtedy jeździło. Nie było też okazji ostatnio pojeździć innym Accordem VII na oem zawieszeniu. Accord ma lekki tył, dlatego mam wrażenie, że tylne zawieszenie na poli pracuje jeszcze w mniejszym zakresie niż przód. Nie ma co "dobić" i jest po prostu sztywno, ale też nie jest tak, że tył podskakuje. Najgorzej jest na poprzecznych nierównościach w mieście.

[lakatus]

Mam komplet poli na tył oraz w dolnych wahaczach z przodu (duży cukierek + tuleja) około 2,5 roku. Dystans przejechany prawie 30k km.

Do ich trwałości zastrzeżeń nie mam - wszystko ok. Nic też nie skrzypi.

Odczucia z jazdy: komfort - hmm ciężko mi porównać do jazdy na oem zawieszeniu bo po prostu nie pamiętam już jak się wtedy jeździło. Nie było też okazji ostatnio pojeździć innym Accordem VII na oem zawieszeniu. Accord ma lekki tył, dlatego mam wrażenie, że tylne zawieszenie na poli pracuje jeszcze w mniejszym zakresie niż przód. Nie ma co "dobić" i jest po prostu sztywno, ale też nie jest tak, że tył podskakuje. Najgorzej jest na poprzecznych nierównościach w mieście.

dziekujemy Ty "nasz" rodzynku bo wiele tutaj takich person nie ma

[Edson]

Chyba kolega "Gilotyn" również robił przód i tył w poli..

[lakatus]

Chyba kolega "Gilotyn" również robił przód i tył w poli..

zaraz wysyłam mu tu wezwanie na przesłuchanie  

[jahrasta]

Odgrzeje kotlet równo po roku  

 

Panowanie w tamtym roku wymieniłem na tyle tulejki przy mimośrodach standardowe zapiekanie się śruby w tulei. W tym roku na przeglądzie, diagnosta zawołał mnie do kanału i pokazał luzy na gumie wahacz wzdłużny tył dokładnie tuleje która jest kręcona do sanek. Kupiłem wahacze używki po małym przebiegu i do wymiany, ale oczywiście śruba w tuleje przy piaście zapiekła się. Korzystając z okazji sprawdziłem resztę gum i niektóre wyglądają jak nowe a część jest już lekko zużyta.... 

 

Szukałem na forum informacji czy ktoś kiedyś wymieniał ale to bardzo rzadki temat ;/ Czy one są aż tak trwałe i ja mam pecha? 

 

Teraz zastanawiam się co robić... OEM wahacze odpadają bo to kupa kasy co do tulejek FEBESTA też jakoś nie jestem przekonany.

 

Chciałbym wymienić wszystkie te tuleje raz a dobrze i mieć spokój na kolejne 200 tys. Czy w takim wypadku sprawdzą się poli? czy z gwintem nie będzie za twardo? A może ktoś ma jakiś inny pomysł jak rozwiązać mój problem? 

[pawlik118]

Trochę OT, patrzę na tuleje

https://poliuretany....ednia-1szt.html

 

i zastanawiam się jak przy takim sztywnym połączeniu wahacz może poruszać się do góry-dołu? Te tuleje są elastyczne? 

[Vein]

Ma ktoś namiary na gumy stabilizatora w poliuretanie, do accorda VII ?

[t3chnik]

Odświeżam, gdyby ktoś szukał na stronie Olkusza pojawiły się nowe pozycje w tym komplety poliuretanów do zawieszeń VI jak i po części do VII.

https://poliuretany....4szt.-/23111000

https://poliuretany....20szt./23111004

Użytkownik t3chnik edytował ten post 18:50, 03.03.2019

[MaLyNsS]

Czy juz wystepuje poli do turasa VII? Czy dalej sahara? Na olkuszu nic nie widac, chyba ze ktos ma dojscia. Czy tuleje Febesta beda musialy wystarczyc?