[Novvik]

Witam przeleciałem z grubsza forum ale nie mogę znaleźć informacji na temat zabiegu wywalenia rezonatora. Na wstępie informuje, że jest całkiem zielony jeżeli chodzi o dłubanie w aucie także z góry sorki za głupie pytania. Potrzebuję informacji odnośnie tej operacji.

 

1. Gdzie to się znajduję  czy każdy gamoń jest w stanie to zdemontować ?

2. Czy poza wywaleniem rezonatora będą potrzebne jeszcze jakieś inne przeróbki z tym związane czy po prostu demontuje rezonator odpalam silnik i jadę ?

3. Czy jest możliwość wywalenia tego bez odkręcania przedniego zderzaka ?

 

Mile widziany jakiś prosty instruktaż w punktach co po kolei jak i gdzie. 

 

[tomazi78]

1. znajduje się za przednim zderzakiem - lewy przód (patrząc od str. kierowcy), jeśli gamoń to niech się nie tyka

2. nic nie potrzeba

3. nie ma takiej możliwości - 'Wydobywczy' pisze że sie da

 

usuwasz wszystko i zostawiasz tylko częśc nr 9 (to jest gumowa rura co odchodzi dołem od obudowy filtra powietrza)

Użytkownik tomazi78 edytował ten post 19:44, 01.06.2015

[skubiszek]

Pytanie co chcesz osiągnąć poprzez wywalenie Rezonatora?

[Wydobywczy]

1.tak jak napisał tomazi78

2.nie potrzeba nic ale wkładka K&N by nie zaszkodziła

3.da się wyjąć bez demontażu zderzaka, osobiście tak właśnie to zrobiłem

[Kardynal]

Pytanie co chcesz osiągnąć poprzez wywalenie Rezonatora?

...ale @skubiszek, tu na forum nie wolno o takie rzeczy pytac. (z doświadczenia wiem)

 

..tylko trzeba do tematu pisac!  

 

 

pozdro

Użytkownik Kardynal edytował ten post 17:20, 01.06.2015

[Novvik]

Mam wkładke k&n dlatego też chcę usunąć rezonator ponoć zmienia się delikatnie dźwięk silnika napewno nie chodzi tu o dodanie km hehe

Wydobywczy a mógłbyś napisać jak tego dokonałeś bez ściagania zderzaka bo troche się boje go zdejmować

Użytkownik Novvik edytował ten post 17:39, 01.06.2015

[Kardynal]

A dlaczego się boisz?

Czy honda-accord gryzie?  

[tomazi78]

Mam wkładke k&n dlatego też chcę usunąć rezonator ponoć zmienia się delikatnie dźwięk silnika napewno nie chodzi tu o dodanie km hehe

Wydobywczy a mógłbyś napisać jak tego dokonałeś bez ściagania zderzaka bo troche się boje go zdejmować

wnioskuje, że zapewne trzeba dobrać się od nadkola, zdejmując je przy lewym kole

 

 

...ale @skubiszek, tu na forum nie wolno o takie rzeczy pytac. (z doświadczenia wiem)

 

..tylko trzeba do tematu pisac!  

 

 

pozdro

właśnie - pytanie było jak zdjąć, a nie 'po co'

[Novvik]

A boje się że nie poskładam zderzaka spowotem albo poukręcam śruby Bóg wie kiedy to było ostatnio ruszane i czy wogóle było

Użytkownik Novvik edytował ten post 20:12, 01.06.2015

[Kardynal]

ryzyko?

 

nie buj zaby, sruby mozna dokupic.

żaden problem.

 

 

Ps.: tak się zaczyna (jak ja kiedyś).
Teraz to proste jak np. ze zderzakiem ta reperacja, a  potem inna, może bardziej skomplikowana! (ale jak chcesz)
 

Użytkownik Kardynal edytował ten post 22:36, 01.06.2015

[Wydobywczy]

Novvik zdejmujesz koło, wyjmujesz nadkole i w zasadzie to co widać odkręcisz bez problemu problem w tym że rezonator jest przymocowany również od przodu. Ja zrobiłem to tak że od spodu obczaiłem co gdzie i jak jest. Później od strony koła działałem "na czuja". Potrzebne będą przedłużki różnej długości do grzechotki i sporo cierpliwość.

[Novvik]

Ok dzięki wielkie za pomocne info spróbuje zrobić to od strony nadkola jak się nie uda trzeba będzie walczyć ze zderzakiem


Wszystko poszło gładko i sprawnie bez zdejmowania zderzaka pomogła zaślepka od halogenu w zderzaku 3 śrube mamy jak na tacy
Tak więc rezonator wywalony ogrzewanie przepustnicy wyłączone wkładka k&n siedzi w puszcze.
A moźe zna ktoś jeszcze jakieś ciekawe przeróbki, źeby poprawić w większym lub mniejszym stopniu fabryke. Chętnie pogrzebie sobie pod maską póki długi week trwa Moźe mógłby ktoś poświecić chwile czasu i napisać co można jeszcze wyłączyć wywalić odłączyć co nie zaszkodzi a może nawet pomoże

Użytkownik Novvik edytował ten post 12:41, 05.06.2015

[Rafci0o]

Novvik zdejmujesz koło, wyjmujesz nadkole i w zasadzie to co widać odkręcisz bez problemu problem w tym że rezonator jest przymocowany również od przodu. Ja zrobiłem to tak że od spodu obczaiłem co gdzie i jak jest. Później od strony koła działałem "na czuja". Potrzebne będą przedłużki różnej długości do grzechotki i sporo cierpliwość.

Udało się choć faktycznie cierpliwość jest tu niezmiernie ważna :P

[MinuzZz]

Czesć, o jakiej wkładce K&N piszecie?

wkładka=filtr powietrza??

 

Pozdro

[Chmielo1]

Tak chodzi o bawełniany filtr powietrza który wkłada się w miejsce oryginalnego.