[wolek]

zapraszam na wiosnę w kolejkę. zabawa trwa ok 3 dni

 

zdejmowane progi nadkola przód tył, tylny zderzak oraz wydech na katalizatorze

 

karoseria zabezpieczana folią

 

mycie z chemią + czyszczenie rdzy

 

zabezpieczenie valvoline Tectyl + Body Safe.

 

wszystko robione kompresorem na podnośniku

 

składamy wszystko + jak połamane zostały jakieś spinki to uzupełniamy na nowe

 

jakaś część fot jest w temacie mojej 7 ale baza fotek jest spora,,, zostanie stworzony stosowny album na google drajwie

 

http://www.accordklu...umniaku/page-15

[Bartlomiej]

zapraszam na wiosnę w kolejkę. zabawa trwa ok 3 dni

 

zdejmowane progi nadkola przód tył, tylny zderzak oraz wydech na katalizatorze

 

karoseria zabezpieczana folią

 

mycie z chemią + czyszczenie rdzy

 

zabezpieczenie valvoline Tectyl + Body Safe.

 

wszystko robione kompresorem na podnośniku

 

składamy wszystko + jak połamane zostały jakieś spinki to uzupełniamy na nowe

 

jakaś część fot jest w temacie mojej 7 ale baza fotek jest spora,,, zostanie stworzony stosowny album na google drajwie

 

http://www.accordklu...umniaku/page-15

 

8 w dieslu też robisz? teraz krownem zabezpieczyłem ale chce coś na dłużej.

[mickry]

Witam, podpowie ktoś jak wygląda fabryczna zabezpieczenie w przypadku VIII? czy jest tam jakieś zabezpieczenie i jakie?

[Beryl]

Fabryczne zabezpieczenie antykorozyjne jest ale bardzo kiepskiej jakości. Większość VIII ma niestety problemy z korozją podwozia. Zapewne ma na to duży wpływ kraj w którym samochód się poruszał. Moja z roku 2013 była zdecydowanie bardziej skorodowana niż np opel rodziców z 2012 ale mniej niż toyota znajomego z roku 2011

[gkill]

Ja swoją właśnie skończyłem i mogę powiedzieć że od przodu do tylnych nadkoli korozji prawie zero korozji, prócz wózka przedniego, który był dość mocno skorodowany ale powierzchownie, natomiast tył auta to zdrapując powierzchowną rdzę szczotką drucianą z rozpędu zerwałem stare zabezpieczenie taki baranek, który schodził bez problemów  po całości do gołej blachy, nadkola bez korozji. Ja zastosowałem fluid film i teraz trochę żałuje bo zużyłem 10 l permy film, 1l fluid film liquid A, 4 l fluid film liquid AR, co do daje nam koszt ponad 1000 zł. Teraz trochę żałuje bo miałem czyszczone wszystko niemal do zera i mogłem zastosować epoksydy, zaoszczędziłbym około 500 zł.

Użytkownik gkill edytował ten post 09:38, 19.08.2019

[mickry]

A ma ktoś zdjęcia jak wygląda podwozie w oryginale przed konserwacja? pytam bo oglądałem auto i zastanawiam się czy z pod spodu miało coś robione czy jest bez.

[rabtosz]

A ma ktoś zdjęcia jak wygląda podwozie w oryginale przed konserwacja? pytam bo oglądałem auto i zastanawiam się czy z pod spodu miało coś robione czy jest bez.

Wejdź w mój temat, tam jest trochę fotek z konserwacji, która robiłem w czerwcu. Wydaje mi się zdjęcia "po" zależą również od środków i zakładu który konserwacje przeprowadza.

[mickry]

Wejdź w mój temat, tam jest trochę fotek z konserwacji, która robiłem w czerwcu. Wydaje mi się zdjęcia "po" zależą również od środków i zakładu który konserwacje przeprowadza.

no to tam chyba tak wygląda podobnie;p

[Włodi_1988]

Cześć,

 

Czy korzystał ktoś z Auto Servis Grabowiecki w Izabelinie?

 

Planuję zrobić konserwację podwozia w Hondzie Accord VIII, wymianę wahaczy, geometrię zawieszenia, kontrola rozrządu.

 

Może znacie inny godny polecenia warsztat w Warszawie (najlepiej na Bemowie) szczególnie jeżeli chodzi o porządne zabezpieczenie antykorozyjne podwozia?

Użytkownik Włodi_1988 edytował ten post 23:02, 30.10.2019

[Kry]

Cześć,

 

Czy korzystał ktoś z Auto Servis Grabowiecki w Izabelinie?

 

Planuję zrobić konserwację podwozia w Hondzie Accord VIII, wymianę wahaczy, geometrię zawieszenia, kontrola rozrządu.

 

Może znacie inny godny polecenia warsztat w Warszawie (najlepiej na Bemowie) szczególnie jeżeli chodzi o porządne zabezpieczenie antykorozyjne podwozia?

 

Ja skorzystałem z tej usługi: https://www.sztukawy...pl/antykorozja/

 

W pakiecie wziąłem zabezpieczenie antykorozyjne podwozia + wyciszenie kół i nadkoli. W takim przypadku maty wygłuszające są również zabezpieczone przed czynnikami zewnętrznymi. Samochód oddałem na tydzień, przy odbiorze pokazano mi zdjęcia z postępów w pracy (niestety nie skopiowałem ich, ale widać było, że wszystkie plastiki były zdemontowane).

 

Może nie było najtaniej, ale jestem zadowolony z dobrze wykonanej roboty.

[muloj]

Najbliższa zima to zweryfikuje, jak nie robili nic przy dołach przednich błotników i nie zabezpieczyli ci dobrze tylnych rantów to maty pod którymi będzie zbierać się wilgoć są ostatnią rzeczą która zakłada się do auta. Wyciszenie ma sens od wewnątrz.

[Kry]

Najbliższa zima to zweryfikuje, jak nie robili nic przy dołach przednich błotników i nie zabezpieczyli ci dobrze tylnych rantów to maty pod którymi będzie zbierać się wilgoć są ostatnią rzeczą która zakłada się do auta. Wyciszenie ma sens od wewnątrz.

 

Dałeś mi do myślenia. Na zdjęciach wyglądało to na dobrze oczyszczone i zakonserwowane przed dalszymi etapami. Kładłem to już parę zim temu, ale dopilnuję tego podczas kolejnego przeglądu. Chociaż z zewnątrz raczej nic nie zobaczę...

[art034]

Witam

Nikt nie pisze jaki to koszt pozdrawiam

 

[biegacz]

Witam 

W manualu hondy znalalem cos takiego, ciekawe czy ktos by sie podjoł tak zrobic jak honda zaleca

Załączone pliki

•  konserwacja.jpg   50,25 KB   16 Ilość pobrań

[cob_ra]

Ja robiąc u siebie w ostatnich dniach starałem się dojść tak jak na rysunku. Część zrobiłem już w kwietniu jak nie widziałem opisu, ale moja teoria pokrywała się częściowo z opisem.