[FairFaX]

A gdyby Ci się udało, to wziąłbyś?

Sprawdziłem tak na szybko te Apex'y - jak, gdzie i za ile, i widzę, że wszędzie są -35, a Ty w profilu masz -30, to te same czy były różne?

Jak siedział tył u Ciebie przed montażem sprężyn - miałeś już wtedy LPG - równo czy u Ciebie też był niżej?

Przeglądałem Twoje zdjęcia - wygląda fajnie i równo, choć tył jakby minimalnie niżej?

A co z negatywem i oponami - nie ścina gum?

Pozdrawiam
- Artur

 

Jeśli chodzi o Eibachy, to widziałem zamontowane w jednym z Tourerow i była mała motorówka - wiec raczej bym w nie nie wchodził - ale to jest moje zdanie.

 

W kwestii Apexow to nie sprawdzałem nawet katalogu i dla tego wpisałem -30, ale bardzo prawdopodobne, ze jest -35 - musiałbym sprawdzić na pudełku.

 

Tak czy inaczej tak wyglądało to przez zglebieniem - tak miałem już LPG

 

Ścinania gum nie zauważyłem, może dla tego, że nie jeszcze jakoś bardzo dużo i ustawiałem ponownie geometrie i zbieżności po zglebieniu.

Użytkownik FairFaX edytował ten post 21:49, 27.02.2017

[ARTurde]

Tak czy inaczej tak wyglądało to przez zglebieniem - tak miałem już LPG

U mnie chyba siedzi bardziej - może większa/cięższa butla plus hak.

Jeśli chodzi o Eibachy, to widziałem zamontowane w jednym z Tourerow i była mała motorówka...

Może właśnie przez hak i lpg.

Niedobrze, bo właśnie do zestawu Eibach'a było mi najbliżej.

[tomazi78]

zamontowałem tylko przód na Eibach PRO, tył zostawiłem na seryjnych. Wygląd się wyrównał całkowicie - nie pieje przód w góre

 

[ARTurde]

tomazi78,

właśnie o coś takiego mi chodzi

Na górnym zdjęciu, tył też jakby delikatnie niżej - może butla była pełna .

Sprawdzałeś o ile centymetrów obniżył się przód, bo zastanawia mnie jedna rzecz - przypuszczam, że tył mogłeś mieć podobnie jak ja, czyli niżej o jakieś półtora centymetra, więc jeżeli obniżyłeś tylko przód [-30mm], to w jaki sposób tak się to zgrało? Teoretycznie, to teraz przód powinien być półtora centymetra niżej od tyłu?

Czy obniżył się mniej, bo to silnik 2.0, czy może dlatego, że Eibach nie obniża o tyle ile deklaruje?

Pozdrawiam
- Artur

[rem1k]

Przypomnę tylko, że to jest obniżenie DO 30mm. 2.0 executive z automatem siądzie niżej niż 2.0 comfort bez chociażby tempomatu.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[tomazi78]

Po zamontowaniu eibach przod znizyl sie o ok. 2,7 cm. Mam na telefonie zdjecia po montazu i przed z miarka. Zobacz ze auto nie stoi na rownym wiec ciezko to zmierzyc. Mi bardziej chodzilo o wyrownanie auta. Jak wkladam palce, to jest prawie rowno przod/tyl, oczywiscie bez obciazenia.
Miej na uwadze tez same poduszki. ja wymienilem cala kolumne zmontowana i nie wiem jak bardzo byla sklepana poduszka moja i jak bardzo ta z eibachami bo to tez uzywka byla.

Użytkownik tomazi78 edytował ten post 22:58, 28.02.2017

[sumek3]

Panowie czy te gumy da rade zalozyc do sedana beda pasowaly?

http://allegro.pl/gu...4993764554.html 

[tomazi78]

wydaje mi się że nie, bo w sedanie sprężyna nie występuje osobno, tylko razem z amorem w środku - nie ma jak tego włożyć

[FairFaX]

Na 100% nie podejda

Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka

[sumek3]

Wiec jak najprościej podnieść tył w sedanie?

[ARTurde]

Zamiast podwyższać, obniżaj

Miały być Eibach'y tylko na przód, ostatecznie zdecydowałem się na komplet - przód i tył - H&R, jest ok, 'na oko' siedzi równo.

Pozdrawiam
- Artur

[sumek3]

Nie chce obniżać dużo jeżdżę wiec nie będę usztywnial juz i tak sztywnego auto zwłaszcza ze auto porusza się po Polsce

[tomazi78]

Ja mam progresywne, więc przy normalnej jeździe jest OK - dopiero na większych przechyłach się usztywnia. Obniżenie to chyba jedyna rozsądna opcja wyrównania auta.

[tarjei86]

No ja u siebie będę miał to samo - przód idzie niżej na H&R'ach, tył zostawiam seryjny. I tak do czasu aż nie uzbieram na gwint.

Jakby ktoś chciał - to na OLXie pojawiło się ogłoszenie kompletu amorów ze sprężynami H&R do tourera za 400 zł. Przy czym są to chyba -40-45mm sądząc pod zdjęciach auta jakie wysłał mi gościu.

[sumek3]

Ktoś może rozbieral mcpersona w sedanie? Jakiej średnicy gumy by pasowały pod sprężyny napewno będą inne niż w kombi ale myślę że można jakieś dobrać?