[navaja]

Godny polecenia chip tunung accorda 2,2 iCDTI w Warszawie. Ktos podpowiedział mi kreator mocy? Pomóźcie!

Zgooglaj sobie: Masters + tuning
Ten człowiek to legenda i wie co robi.

[wrc]

brak jest stałego czasu, czy przebiegu, i samo zapchanie filtra występuje przy przeróżnych przebiegach...
dopalając go tak jak książka pisze, przedłużasz za to jego życie

[Damianwa]

Witam
Podobnie jak u kolegi skasprz tylko przy przebiegu 65tys. Accord mnie grzecznie poprosił o wypalenie filtra DPF której dokonałem na 4 biegu przy prędkości 78km/h (troszkę ponad 2000rpm) oczywiście na tempomacie przez jakieś 20 min jazdy i zgasła (po upływie 15min już zaczynałem się martwić ze nie zgaśnie ) z tego wynika, że są accordy w których działa to poprawnie a jak się całkiem zapcha trzeba będzie się tego ekologicznego cudu techniki pozbyć.

[wrc]

moderacjo edit

[jerrry]

Ktoś wie ile kosztuje usunięcie DPF-a w Polsce w Accordzie 2,2 150KM z roku 2009?
Rozumiem że po usunięciu pozostaje jedynie radość z jazdy

[beton99]

U mnie sprawa wyglada tak:
Kupilem Acco 2009 rok temu w salonie i mial 70.000km. Przy 80.000 serwis i sie okazalo, ze auto jest na liscie aut przywolanych do akcji serwisowych (zmiana softu w silniku bo cos tam...). Po serwisie jakis 1tys km i wypalanie DPF zgodnie z ksiazka i zgaslo. Potem co jakies 1300-1500km jeszcze 3-4 razy sie wypalal i cisza. Ostatnie wypalanie przy 92.500 a teraz mam 120.500km. Jezdze glownie do pracy 40km i stop, wracam do domu i stop, raz na miesiac trasa 2000km i troszke po miescie na zakupy i tak w kolko. Odpukac do tej pory zero problemow z DPF-em. Auto serwisuje w ASO caly czas chociaz po ostatnim "duzym" serwisie przy 120tys mowie STOP i bede serwisowal poza ASO bo kosztuje to troche duzo.
Ostatnio zastanawiam sie nad chiptuningiem ale nie wiem jak to bedzie z tym DPF-em a usunac go nie moge bo podejrzewam, ze spaliny beda przekraczaly norme i auto nie przejdzie przegladu (w Danii, gdzie mieszkam dosc rygorystycznie robi sie przeglady aut). Moze ktos z Was wie jaki to moze miec wplyw na DPF i czy to bezpieczne dla auta?
Pozdrawiam

[Kogi]

Nie wiem jak w Hondzie ale ja w Maździe 6 płaciłem 1300 zł. Podobno Mazda ma skomplikowany sterownik (czytałem w jakiejś gazetce) więc do Hondy nie powinno być drożej. Ogólnie słyszałem max 1500zł.
Ważna rzecz - są dwie opcje usunięcia filtra:
1. Emulator oszukujący czujniki
2. Zmiana oprogramowania w sterowniku silnika
Polecam drugą opcję z prostej przyczyny - przy emulatorze czujniki muszą być sprawne. Mi padł czujnik różnicy ciśnień filtra (bada stopień "zapchania") i w ASO zaśpiewali 2600zł Po drugie przy emulatorze nadal działa procedura wypalania filtra (mimo, że go nie ma) więc pozostaje problem rozrzedzonego oleju (+ wzrost spalania).
Przejechałem jak narazie jakieś 2000km i jest święty spokój. Co do wykrywalności na przeglądzie to czytałem w Auto Świecie chyba, że w PL normy zadymienia mają limit dla starych diesli i jak narazie jest to niewykrywalne. Wizualnie wygląda to tak, że jest obudowa filtra, wszystkie czujniki, przy odpalaniu zapala się kontrolka... zero śladów.

[GrzegorzNMC]

dziś zapchał mi się filtr DPF totalnie wiec szukam gdzie go usunąć ale specjalnie do polski nie będę jechał

http://fap-dpf.pl/us...-dpf-mazda.html

ktoś kojarzy jakiegoś mechanika w Szkocji?

[darek85]

Tak na szybkiego znalazłem

http://www.ebay.co.u...D-/380335389669

http://www.denzil-en...PF-removal.html

Poszukaj może na google coś znajdziesz

[GrzegorzNMC]

dzieki wielkie teraz chociaż wiem jak i gdzie szukac nawet na to nie wpadlem :-/

[zioloo]

dzieki wielkie teraz chociaż wiem jak i gdzie szukac nawet na to nie wpadlem :-/

daj znać jak byś przerobił temat
tez mam taki problem ale jak na razie zrobiłem jeszcze regeneracje ,
no ale to już drugi raz i ten temat mnie nie ominie
pozdro