[BLiNK]

Witam,

 

Czy do Accord CL7, 2.0 benzyna 2004 rok , skrzynia manualna,  pasuje tylko i wyłącznie półoś opisana jako dostosowana do takiego modelu silnikowego czy mozna szukac polosi z diesla, silnika 2.4 benzynowego etc? Głownie chodzi mi o prawa strone.

 

Moze ktos przerabial ten temat i jest w stanie cos powpowiedziec?

 

pozdrawiam

[dzidzius]

do twojego accorda pasuje półoś z wersji 2.4 , automat, i po lifcie też pasuje tylko po lifcie musi być kompletna (włącznie z przegubem przy kole). Diesel nie pasuje do benzyniaka. Masz problem z luzem przy podporze?

[BLiNK]

Ukrecila mi sie polos w zeszlym roku, kupilem tutaj z forum niby pewną, kompletna polos bez podpory i od wymiany mam te drgania przy 35 km/h. Dzwonilem zaraz po wymianie ale zostalem utwierdzony, ze jest w porzadku i napewno nie jest krzywa. Pomyslalem, ze przegub wewnetrzny, wymienilem na nowy drgania dalej sa takie jak byly, a co wiecej wybija ten przegub wewnetrzny znowu. Zewnetrzny wydaje sie byc ok, nie wiem jak wieloklin na podporze od stroni skrzyni i od strony przegubu. Jednak z tego co od poczatku mi sie wydawalo dostalem krzywa polos i dlatego wybija przebug wewnetrzny i przenosi drgania. Jutro ja zdemontuje i zawioze do tokarza moze cos zaradzi. Drgania i na letnich kolach w momencie wymiany, i na zimowych. Na szczescie malo jezdzilem zima to nei zabralem sie za to, ale teraz jak co roku duzo km mi sie szykuje wiec nie moge tego zostawic.

 

 

[dzidzius]

połoś masz na 99% prostą. luz powstaje tak jak napisałem na wieloklinie przy podporze. regenerują w Toruniu ponoć. a żeby nie było wogole drgań nie może być ani trochę luzu na tym wieloklinie przy podporze. i wymiana przegłubu wewnętrznego nic nie da bo to przerabiałem. to bolączka accorda.

[BLiNK]

Zdemontuje jutro podpore i obejrze jak wyglada ten wieloklin. Moze moj tokarz na miejscu cos poradzi. Torun znam, ale to pewnie znow kilka dni bez auta i tu sie robi problem jak nie ma czym dupy wozic, a auto sluzy do pracy :-/

[BLiNK]

Bede zmuszony kupic cala kompletna polos bo drgania sa nadal.

Wymienialem oba przeguby, podpore polosi i dalej jest to samo drganie od 35-40 km/h.

Nie wiem czy nie jest krzywy walek polosi, ale teraz tak czy inaczej wybil sie z powrotem przegub wewnetrzny.

Dodatkowo zaczely sie drgania w granicach 110-140km/h. Moze to wina kol, ale nie wykluczam ze to takze pojawilo sie od pogorszonego stanu tego przgubu wewnetrznego.

Pytanie czy brac nowy zamiennik, czy uzywke OEM?

Cena za nowy zamiennik jak i ori uzywke jest taka sama.

 

Moze ktos zakladal zamiennik i moze sie wypowiedziec?

[mlodyolek]

Półoś z automatu nie pasuje do manuala, ponieważ jest inna podpora. Przerabiałem temat i wiem co mówię. Pasować będzie jak zmieni się podpore. Półosie z diesla nie pasują w ogóle do benzyny. Jedynie lewa będzie ok pod warunkiem, że założymy do niej sam kielich, który wchodzi w skrzynie.

Jeżeli cena zamiennika jest podobna jak do OEM to ja bym wziął OEM

[skubiszek]

Co do 110-140 blink miałem milion razy to samo... telepalo i trzeslo kierownicą. Tylko jeden zakład wulkanizacyjny jest w stanie wywaźyć mi koła i nie mam drgań a do tego kierownica pracuje płynnie a nie skokowo. Juz się kiedyś bałem, że coś z maglem mam a okazuje się, że głupie wyważenie powodowało całkowicie inna jazdę. Ja to ja ale Ty na Twoim setupie to już w ogóle ten element musisz mieć zrobiony perfect

Użytkownik skubiszek edytował ten post 08:05, 14.09.2015

[BLiNK]

W tym przedziale predkosci wyzszym moga byc felgi przyjacielu, niedowaga, lekko krzywa felga i te drgania beda sie pojawiac. Przerzuce zimowki i zobacze co sie bedzie dzialo i ten temat latwo wyklucze. Jednak na tym niskim zakresie drgania na zimowych felgach sa bo juz zima sie z tym uporac nie moglem.

 

[slav2006]

BLiNK, napisz namiary gdzie w tym Toruniu regenerują przeguby wewnętrzne?

J się jeszcze zastanawiam nad czymś takim: http://allegro.pl/po...5558620324.html

Użytkownik slav2006 edytował ten post 12:53, 14.09.2015

[BLiNK]

Slav poloski robia tutaj:

http://www.motomax.pl/

 

Widzisz, ja tez jestem w kropce czy dac za nowa tyle ile podeslales w linku czy tyle samo za przechodzona uzywke, gdzie stan tez nigdy do konca nie jest znany i moze byc po wymianie to samo co na mojej obecnej?

Jak uzyskasz jakies info z Torunia daj znac, jestem ciekaw jak licza sobie za regeneracje przegubu, lub calej kompletnej polosi.

[klosz007]

Hmm, ja mam od niedawna też ten problem z wibracjami na dwójce i przy dużych prędkościach też. Z innego wątku wynikało, że to na pewno prawy wewnętrzny przegub a teraz wynika, że wcale niekoniecznie.

To już nie wiem co teraz robić - jechać najpierw do mechanika, żeby rozebrał półoś i ocenił co jest od wymiany - czy wieloklin na półosi pośredniej, łożysko podpory czy przegub ?

[piotrwicha]

tez sie zastanawiam nad tym zamiennikiem z allegro/ cena ta sama co za używkę tyle ze w niem nie ma podpory.

Dużo ludzi kupuje na allegro lecz nie ma sie jak ich spytać czy się sprawuje ok

[BLiNK]

Slav coś się dowiedziałes?

[yankes44]

Też zastanawiam się nad tą półosią, dzwoniłem do pana i powiedział że sprzedają  dużo i nie mają żadnych reklamacji. Ja ma dodatkowo uszkodzone łożysko podpory wywaliło cały smar / szumi, wyje/ /. tylko że ja o o problemie napisałem chyba w innym dziale link poniżej.

 

http://www.accordklu...enie-po-drodze/