[Seth]

może nie normalne ,ale niestety się zdarza, kiepskie zabezpieczenie antykorozyjne w nowych furach

[bender26]

obydwoje drzwi przednich pordzewiałe od strony wewnętrznej od dołu

normalne
trzeba tego pilnować i zabezpieczac, bo tam niestety lubi sie woda zbierać

[wrc]

ja też odgrzeje

Oglądałem ostatnio VII i co się okazuje obydwoje drzwi przednich pordzewiałe od strony wewnętrznej od dołu, klapa ma dość duży 1cm wyprysk , mam pytanie czy to w niebitej Hani z 2003 jest możliwe , normalne ?

niestety mozliwe, niestety takze dosc normalne...

[lukasz.crw]

Teraz, to już wszystko jest normalne. I jeśli się nie mylę, to nawet nowe Audice (chociaż w większości ratują je stopy aluminium) zaczną rdzewieć szybciej niż starsze, bo ekooszołomy dorwą się wszędzie i ocynk w nowych autach będzie generalnie gorszy niż kiedyś.

Ja to chyba jak będe kupował następne auto, to od razu je wszędzie wypsikam woskiem

[wrc]

bo ekooszołomy dorwą się wszędzie i ocynk w nowych autach będzie generalnie gorszy niż kiedyś

rozwiń myśl, bo przerdzewiałe drzwi w autach to oszczednosc producentow...
miałem audi 80 b3, i 2 tygodnie po zakupie porysowane w nim zostały właśnie drzwi, po 8 latach (auto miało już 18 lat...) drzwi dalej były porysowane, ale zero korozji
wracajac do hondy ja co jakis czas dokladnie ogladam spody drzwi, aby reagowac na czas, do srodka drzwi wprysnalem tez specjalny srodek, aby korozja "ze srodka na zewnatrz nie wyszla"

[lukasz.crw]

Nie pamiętam o co dokładnie chodziło, bo czytałem o tym już dawno, ale chodziło, albo o to, że powłoka cynkowa będzie nakładana inną metodą (gorszą), albo dużo cieńsza (chociaż tutaj można rozumieć, to wieloznacznie, bo i tak różni producenci stosują różne grubości powłok), bo proces cynkowania bodajże nie jest zbyt fajny dla środowiska (ogólnie chemia, to nie mój konik i nie chciałbym palnąć gafy )

Co rozumiesz przez oszczędność producentów z drzwiami? Słabo zabezpieczone zgrzewy?
Mi w Hondzie, też dolne ranty zaczęły rdzewieć, ale wszystko zabezpieczyłem, w psikałem podobnie jak Ty do środka drzwi ten wosk zabezpieczający i na razie przez 9 miechów nic nie wyszło.

[wrc]

Co rozumiesz przez oszczędność producentów z drzwiami? Słabo zabezpieczone zgrzewy?

nie wiem co robia gorzej, ze to co kiedys wydawalo sie nie byc problemem powraca, tzn. korozja w drzwiach wychodzi od środka na zewnątrz...
same cynkowanie to głownie drogi proces, w poprzedniej robocie słałem elementy do cynkowania, to się na to napatrzałem

[gebek]

pamiętam o co dokładnie chodziło, bo czytałem o tym już dawno, ale chodziło, albo o to, że powłoka cynkowa będzie nakładana inną metodą (gorszą), albo dużo cieńsza (chociaż tutaj można rozumieć, to wieloznacznie, bo i tak różni producenci stosują różne

Sa dwie metody cynkowania blach samochodawych...galwaniczna i ogniowa.Te pierwsza stosuja koncerny wielkoseryjne,te druga stosuje
np.Porsche.
Naprawiamy 20 letnie Porsche i potrafia byc prawie wogole nie skorodowane.
Honda blach nie cynkuje.
Blacha jest fosforanowana,potem galwanicznie nakladana jest kataforeza,potem podklad na blachach zewnetrznych...bez wnek,nastepnie
lakier bazowy i lakier bezbarwny.

[kardas]

Honda blach nie cynkuje.

w ogóle?

[mlun]

Najlepiej sobie sprawić ochronę katodową albo protektor jak w statku

[gebek]

Honda blach nie cynkuje.

w ogóle?

Od 15 lat pracuje w Hondzie i jeszcze nie spotkalem ZADNEGO ocynkowanego elementu na Hondzie.
A warstwa ocynku jest bardzo dobrze widoczna przy naprawie elementu.
To nie jest powloka wirtualna...o ktorej sie mowi,tylko bardzo realna i widoczna .
Ale cynkowanie blach,to tez nie jest 100% panaceum na korozje.
Wiele firm ma problem z oxydowaniem/utlenianiem sie powloki cynku.

[Mike_83]

Odgrzewam kotleta.I mój acco ma korozję.Pod tylną rejestracją jest malutki punkcik,plus na masce po odpryskach.Na tylnym rancie błotnika,po uderzeniu jakimś.

[bender26]

niestety norma, wypadalo by zabezpieczyc przed zima wszystkie odpryski

[lanos1781]

Honda blach nie cynkuje.
Blacha jest fosforanowana,potem galwanicznie nakladana jest kataforeza,potem podklad na blachach zewnetrznych...bez wnek,nastepnie
lakier bazowy i lakier bezbarwny.
_________________

Mam Daewoo w ktorym tez blacha jest poddana kataforezie jak dobrze pamietam,pomimo 13 lat na karku nie wychodza tam rdzawe plamki w okolicach zgrzewow,badz otworow po wew. stronie maski,jak w 5letniej hondzie.
Ehhh coraz bardziej sie obawiam,ze moja chec eksplatacji hondy przez dluzszy okres czasu (jakies 5lat jeszcze),skonczy sie tym,ze bede latal ja jak starego civica 5gen

[karutkowski]

A możecie napisać jakie to tajemnicze środki wstrzykujecie w drzwi, żeby nie korodowały?