[joker66]

Koledzy dzisiaj żałożyłem oponki w/w które dostałem wraz z kupnem auta.

Na zimówkach totalna cisza,a te tak głośno huczą ze wytrzymać w środku nie można.

Nie są wyzabkowane,nie mają uszkodzeń są idealne , bieżnik 5mm

Co moze być nie tak?

żle załozyli na wulkanizacji,jest taka możliwość?

Użytkownik joker66 edytował ten post 21:06, 17.03.2015

[Jarek]

oczywiscie że jest mozliwosc złego montazu w sensie pod prąd lub strona wewnętrzna na zewnatrz, ale taka sytuacje raczej wykluczam.

Sam mozesz sprawdzic czy opony sa na swoich miejscach - sprawdź strałki kierunkowe lub napis na boku opony OUTSIDE, ale to pewnie sprawodziłeś. Innej mozliwosci złego montazu nie ma w przypadku opony.

Według mnie opony sa wyzabkowane tylko Ty /z całym szacunkiem dla Twojego wzroku i czucia w palcach/ tego nie widzisz, a opona czuje i wyje. Zachodzi rwnież prawdopodobienstwo uszkodzenia wewntrznego opono.

Proponuje pojechac do innego wulkanizatora i poprosic o zdjęcie wszystkich kół oraz dokładnym oględzinom  

[Wlodar]

Też stawiam na wyząbkowanie ,które nie widzisz ..wystarczy minimalnie

[93karol]

A moze za szerokie?

[ariel]

Przychylam się do słów Kolegów Jarek i Wlodar. Miałem takie opony, po jednym sezonie minimalne wyząbkowały i wyły niesamowicie! Nie wytrzymałem i zmieniłem.

[joker66]

Jeszcze zauwazyłem że ciągnie mnie raz na lewo raz na prawo.ale może to przez koleiny.
Na zimowych mogłem jechać kilometr nie dotykając kierownicy.

Użytkownik joker66 edytował ten post 13:39, 18.03.2015

[jaca]

im szersza opona, tym bardziej nią rzuca na boki - przypuszczam, że zimówkę miałeś np. 195, a tu jest np. 215.
Jest kilka zakładów w polsce, które niwelują ząbkowanie delikatnie ścierając wyząbkowaną warstwę bieżnika, ale przy 5mm bieżnika nie wiem czy jest sens.

[joker66]

I zimowe i letnie to 225/50R17

poszedłem z ciekawości zmierzyć cisnienie,a panowie nabili tylko 1,5 bar

[Wlodar]

....i jest trochę ciszej ?

[Jarek]

I zimowe i letnie to 225/50R17

poszedłem z ciekawości zmierzyć cisnienie,a panowie nabili tylko 1,5 bar

do wszystkich czterech kół napompowali 1,5 bar ?

he, jesli tak to mają uwalony manometr 

[joker66]

Napisze około 22 czy jest różnica

Tak we wszystkich.

[joker66]

Jest dużo lepiej,ale to jeszcze nie jest cisza.

Napompowałem 2,6 bar

[Wlodar]

Nie za dużo ?

[93karol]

Wydaje mi sie ze na nalepce jest 2.3 na przod ew. 2.4
A tyl 2.2(przy 3 os. )2.4 przy komplecie pasażerów

[joker66]

wiem,ale w mojej okolicy są takie drogi ze    wiec chronie felge  powietrzem