[witek]

Witam

Chcę kupić opony letnie, po wybraniu kilku modeli opon mianowicie:

HANKOOK VENTUS V12 EVO2 K120

DUNLOP SP SPORTMAXX RT

 

zastanawiam się jaką  nośność wybrać do Hondy Accord z silnikiem 2,2 IDTEC

 

ma ktoś jakieś doświadczenia?

czy 94 mogą być zbyt słabe? A może 98 są na wyrost

 

[Jarek]

instrukcja str 567

dla modeli diesel opony

215/60/16 95V

225/50/17 98V *

 

* opcja w niektórych wersjach

 

w zaleznosci jakie miałes fabryczne kółeczka

[baliki]

Pytanie do praktyków, dla mnie szczególnie tych korzystających z "wyciągniętego" accorda.
Instrukcja mówi o indeksie nośności 98, kupiłem na zimówkach z 94.
Człowiek od opon stwierdził, że 94 a 98 bez różnicy. Czy jest ktoś kto śmigał tourerem na 98 oraz 94 i zauważył różnice w trwałości opony, zachowaniu w zależności od indeksu.
Ja skusiłem się na 94 ze względu na datę produkcji 2015 zamiast 98 i produkcji 2014.
Oponki dopiero się zamawiają więc może ktoś ma dobrą radę w tym temacie.

[Czarnota]

Baliki, napisane 98 to po co słuchać "mądrzejszych" od instrukcji.

Będziesz miał jakąś "przygodę" (odpukać) i TU może się przyczepić.

[leon1600]

Różnicy dla Accorda miedzy 94 a 98 nie ma żadnego, chyba, że załadujesz go po sam dach:-)

Ale musisz mieć świadomość, że zakładasz opony niezgodne z homologacją producenta, więc potencjalnie możesz się spodziewać ewentualnego problemu z odszkodowaniem od ubezpieczyciela...

Dowiedziałem się o tym przypadkiem, jak zbito mi tylną szybę (akt wandalizmu), przyjechał likwidator i pierwsze co zrobił to zweryfikował opony oraz zmierzył bieżnik, szyba go interesowała w drugiej kolejności.

U mnie nie miał się czego przyczepić, ale jak zbadałem temat to okazuje się, że może to być podstawą do odmowy wypłaty odszkodowania, są do tego zapisy w warunkach umowy większości ubezpieczycieli.

 

I jeszcze taka moja przygoda, kilka lat temu przeprowadzając się zostawiłem samochód (sedan) zapakowany po dach na noc rzeczami do przeprowadzki. Tylne opony odkształciły się trwale, o czym dowiedziałem się następnego roku jak założyłem je na przód, samochód podskakiwał jakby jechał na kwadratowych:-). Musiałem kupić dwie nowe.

 

Opony o wyższych indeksach są droższe, ale nie wiem czy warto robić taką oszczędność...

[witek]

accord z silnikiem 2,2D, waży około 1,5t,  dopuszczalna masa całkowita pojazdu to trochę ponad 2t,  indeks 98 gwarantuje łącznie ochronę do 3,2t, więc trochę spory zapas się wydaje.

94 to nadal grubo ponad bo 2,68t. Przeładowanie samochodu o 680kg mogło by się skończyć źle nie tylko dla opon. 

91 - 2,4t

dopiero indeks 86 wyznacza jakaś granice 2,1t.

Tylko kto to sprawdzi w praktyce

Kolego baliki, może opisz swoje przeżycia z jazdy na tych 94 jak już je trochę przetestujesz

[mlun]

Tylko troche inaczje jest jak auto stoi zapakowane a troche inaczje jak jedzie i pewnie tu trzeba szukac rego zapasu bezpieczenstwa. Ja bym nieryzykowal tak jak koledzy pisza i bral taka nosnosc jaka jest w instrukcji.

[mlody2v8]

Użytkuję fabryczne Bridgestone Turanza ER370 98V. Opony kiepskie na mokrej nawierzchni i bardzo twarde - możliwe że ze względu na wiek, mają 5 lat.

 

Najchętniej kupiłbym coś z indeksem nośności 94 ze względu na to, że nie są wzmacniane (zakładam, że przez to bardziej komfortowe). Niestety homologacja nie dopuszcza opon w tym rozmiarze o niższym indeksie nośności niż 98, a nie chciałbym mieć nieprzyjemności z TU w razie ewentualnego zdarzenia.

 

Panowie, możecie polecić jakieś komfortowe opony 225/50 R17 98V?

Użytkownik mlody2v8 edytował ten post 11:37, 14.07.2018

[Wlodar]

Już stndardowo Fulda sportcontrol2
Mimo XL są komfortowe .,a też się obawiałem w moich 215/50/17
https://www.luxgum.c..._mfs_20153.html

Użytkownik Wlodar edytował ten post 13:29, 14.07.2018

[gerappa1]

To może i ja dodam coś.

wcześniej mając mniejsze auta i lżejsze zakładałem dunlopy 94 z reguły 205/55 i było super , cicho szybko, dobrze z wodą.

Obecnie mam accorda 8 ,2,0 benz  i bez zastanowienia zamówiłem Dunlop sport maxx rt2 ale już 98 index nośności / wzmacnianie czyli twarde.

I mam ; szybko, dobrze z wodą ale nie cicho. Zaskoczyłem się zupełnie jak index nośności zmienił głośność tych opon. 

Super jest wtedy jak jest 35 C na zewnątrz i wtedy staja się miękkie i ciche w pozostałych warunkach są głośne i tyle. Czytaj 95% czasu.

mam Vredestein  zimowe i do 130 km/h są cichsze

 

 

Etykieta w Dunlop opisuje 68 dB, ale wiadomo że etykieta to tylko jakiś wyznacznik nic pewnego.

 

ten sam rozmiar w indexie nośności 94 ma 66dB.

 

to tak tylko dla uwagi bo niewiele osób o tym pisze.

 

pojeżdżę 2-3 lata i pewnie postaram się zmienić ale się boję że kupie podobne bo homologacja nie pozwala na zejście z indexem.