[michal750]

Silnik F18B2:

Nie odpala na benzynie, ale na LPG bez problemu.

Po przekreceniu kluczyka, nie slychac pracujacej pompy paliwa.  Przelutowalem przekaznik, ale nic sie nie zmienilo.

BTW to ten przekaznik?  http://pokazywarka.pl/fjtoev/

 

-czy jest mozliwosc zrobic jakis "mostek" w gniezdzie przekaznika tak aby sprawdzic czy pompa sie zalaczy?

-czy mozna podac napiecie na przekaznik aby sprawdzic czy on dziala?   jakie napiecie?  na ktore nozki?

[dargo]

Nie to nie jest ten przekaźnik. Przekażnik pompy jest jakby jasno brązowi i znajduje się pod deską "równolegle" do kokpitu.

w tych okolicach

Użytkownik dargo edytował ten post 20:10, 08.03.2015

[michal750]

Nie moge go znalezc

Czy jest gdzies w okolicach lewego kolana kierowcy?

[dargo]

zaznaczone kółkiem jest również czujnik hamulca

jrst przykrecony do blachy na górze a przewód idzie w czarnym peszlu

Użytkownik dargo edytował ten post 20:58, 08.03.2015

[Kardynal]

Przekaźnik pompy według tego co znalazłem  i znajduje się pod deską jakby po prawej stronie kolumny kierownicy.

 

Na @dargo zdjęciu jest on po lewej stronie, wiec sprawdź po obydwu.

 

 

...podobny do tego:

 

Użytkownik Kardynal edytował ten post 01:04, 09.03.2015

[dargo]

zrobiłem nowe zdjęcie

aparat foto leżał na pedale sprzęgła i "patrzy" do góry.

Sam przekaźnik jest szary a część w którą wpina się wtyczkę jest brązowa

jest on przykręcony do boku ten "złoty" uchwyt i tam również jest mocowana kolumna kierownicza

pozdr

na zdjęciu jest mój palec który wskazuje właśnie ten przekaźnik

 

to coś białego co zasłania to jest kostka od hamulca "świateł STOP"

Użytkownik dargo edytował ten post 09:01, 09.03.2015

[michal750]

  dzieki Waszym szczegolowym wskazowkom udalo mi sie go znalezc. Przelutowalem styki i chyba pomoglo.  Dziekuje za pomoc

[vova52]

zrobiłem nowe zdjęcie

aparat foto leżał na pedale sprzęgła i "patrzy" do góry.

Sam przekaźnik jest szary a część w którą wpina się wtyczkę jest brązowa

jest on przykręcony do boku ten "złoty" uchwyt i tam również jest mocowana kolumna kierownicza

pozdr

na zdjęciu jest mój palec który wskazuje właśnie ten przekaźnik

 

to coś białego co zasłania to jest kostka od hamulca "świateł STOP"

Dziękuję za pomoc, naprawa trwała 15 minut. Przygotowanie teoretyczne dłuuużej. Zimny lut widoczny był gołym okiem. Przelutowałem wszystkie luty, ale obawiam się że ten lut popuścił z powodu przegrzewania się styku a ten może się przegrzewać dlatego bo jest zły (rezystancja x prąd daje ciepło) . Najwyżej kiedyś wymienię cały przekaźnik.