[Mateoo]

To masz mniej jak tysiaka i chcesz coś modzić? Moja rada, weź nazbieraj siana i zrób coś co ma ręce i nogi a w UK masz do tego super warunki

Ogólnie to dopiero podpisałem kontrakt stały i zmieniam dom dlatego finanse są kiepskie 

aczkolwiek moja żona kocha moje zamiłowanie do motoryzacji ( w granicach rozsądku?) bynajmniej mi się tak wydaje 

Ogólnie co mogę zrobić ze swoja kolejną miłością?

* Swap jaki wybrać? (co konkretnie potrzebuje? )

*Zawieszenie (moim zdaniem seria nie spełnia moich oczekiwań przy braniu zakrętów z dużą prędkością tzn.dopiero przy przyhamowaniu w zakręcie auto wykonuje należytą prace dodam że to nie jest duża prędkość  ) 

[Kędzior]

Podlicz sobie koszta i wujdzie ci to samo co gotowy atr

[Mateoo]

Podlicz sobie koszta i wujdzie ci to samo co gotowy atr

Kędzior rozumiem że orientujesz się w cenach sprawnego type r w UK  

Ale cie niestety zasmucę za swoją Honde dałem 250GPB  a type r najtańszą znalazłem za 3250GPB

Powiadasz że oblicze koszta i wyjdzie mnie type r ?

[Sysunia]

To ja nie wiem skąd ty masz takie ceny atra. Na ebayu nie raz widziałem w okolicach 2k a co do swapu i zawiechy to ile razy mam ci pisać że H22A7 z atra który pasuje P&P? Każdy inny silnik poza F18B2 i F20B6 będzie wymagał dostosowania pewnych rzeczy do accorda. Prościej się już wytłumaczyć tego nie da

[Kędzior]

Kędzior rozumiem że orientujesz się w cenach sprawnego type r w UK  
Ale cie niestety zasmucę za swoją Honde dałem 250GPB  a type r najtańszą znalazłem za 3250GPB
Powiadasz że oblicze koszta i wyjdzie mnie type r ?

To w takim razie nie wiem jak wychodzą ludzie którzy sprowadzają atry na części wychodzi że dokładają do tego w co wątpię

[adamek03836]

Cześć,
Swoją droga dlaczego odradzacie swapa z b18/20 na j30a1?
Doradzacie tego b22a7 (w sensie tego z najmocniejszego accorda R a5 lub a7)
Ja właśnie mam do wymiany i silnik j30 kosztuje w granicach 1700-1800 a te mocniejsze 4500 w górę.

Dla mnie dość rozsądna opcja - wiąże się z pewnością jeszcze z kosztami przeróbek ale IMO lepsza opcja.

[Ślepak]

Poszukaj zdjęcia i zobacz jak mocowany jest V6, a jak mocowany jest silnik r4. 

Do tego j30a1 to Automat, a o automacie w tym aucie pisałem setki razy, zakup j30 i skrzyni przewyższy kilka razy wartość auta, do tego będzie remont b7xa za kolejne 5/6 tysięcy, rozrząd kolejne PLN, chyba nie zdajesz sobie sprawy jaka kwota wyjdzie za całość.

 

Piszesz w kolejnym temacie z rzędu... zainteresował bym się bardziej blacharką, a nie dumaniem nad silnikiem do 22 letniego auta które pewnie za chwilę się samo rozłoży na czynniki pierwsze. 

Włóż z powrotem 1.8 do tego, bo wyścigówki z tego nie zrobisz, a ładować worek pieniędzy na H22 czy j30 to mija się z celem, założysz f20 czy f23 od polifta i będzie problem z sondami.

Dlatego naprawdę, chcesz uniknąć problemów włóż z powrotem taki sam silnik jak masz teraz. 

[adamek03836]

Tak, poszukałem i No chociaż w odpowiednich tematach pisze. Jak na nowicjusza
Spoko, posłucham się tej rady. Blacharkę oglądałem przy zakupie i była w dobrym stanie - ale oglądałem ją bez fachowej wiedzy prezentowanej na filmie w którymś z wątków. Ok, tak zrobię. Dziękuje za odpowiedz.

[93karol]

Cześć,
Swoją droga dlaczego odradzacie swapa z b18/20 na j30a1?
Doradzacie tego b22a7 (w sensie tego z najmocniejszego accorda R a5 lub a7)
Ja właśnie mam do wymiany i silnik j30 kosztuje w granicach 1700-1800 a te mocniejsze 4500 w górę.

Skad wziales b serie w Accordzie?

[kazik2_h9w3]

Myślę że bardziej chodziło o f serie

A b seria czemu nie skoro i d seria siedziała w acco

[Sacrum]

Bankowo o F serię chodziło, poprostu "swieżak się zakręcił". Solonez?

Wysłane z mojego SM-A515F przy użyciu Tapatalka

[wedkarz188]

Witam 

Panowie pytanie. Mój Akordzik niestety wyrzucił olej od strony rozrządu. Po rozmowie z mechanikiem mam dwie opcje naprawić usterkę albo wymiana silnika na drugi. 

Silnik akurat posiadam drugi, a mechanik powiedział mi, że koszt naprawy lub wymiany będzie podobny. Wymieniać czy naprawiać

[Ślepak]

Ale jaki ten drugi silnik posiadasz? 3.0 v6 tak jak w temacie? 

[wedkarz188]

Nie taki jak miałem jestem zwolennikiem orginału

[przemkowal]

Jak nie jechałeś nie wiadomo ile to wymieniaj uszczelniacz - pewnie na wałku balansu, wrzuć nowe paski na rozrząd i jeździj dalej.
U mnie w f20b3 co prawda w 5gen wywaliło uszczelniacz, wymieniłem i jeszcze chyba ponad 150 tys zrobiłem.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka