[Czarnota]

@Devi, napisałeś, że masz tapicerkę suchą, dlatego sugerowałem spód komory. U mnie dokładnie było tak:

1. Woda stała na dnie komory

2. Woda stała po prawej stronie we małej wnęce pod prawą lampą (tapicerka wilgotna)

 

ad1. Po wyjęciu koła zapasowego metalowy korek zardzewiały i z dziurkami na zewnątrz.

ad2. Po zdjęciu boczków, lampy i laniu wody na rynienkę stwierdziłem minimalną dziurkę na łączeniu blach, zabezpieczone fabryczna gumą (sealant), które z czasem skurczyło się i odsłoniło łączenie - woda sobie ciurkała powoli acz nieubłaganie ściekała do wnęki

 

Dlatego, że woda zbierała się powoli, tylko wycierałem ale przy okazji poważniejszej renowacji te wkur...... rzeczy usunąłem

[Devi]

@Devi, napisałeś, że masz tapicerkę suchą, dlatego sugerowałem spód komory. U mnie dokładnie było tak:

1. Woda stała na dnie komory

2. Woda stała po prawej stronie we małej wnęce pod prawą lampą (tapicerka wilgotna)

 

ad1. Po wyjęciu koła zapasowego metalowy korek zardzewiały i z dziurkami na zewnątrz.

ad2. Po zdjęciu boczków, lampy i laniu wody na rynienkę stwierdziłem minimalną dziurkę na łączeniu blach, zabezpieczone fabryczna gumą (sealant), które z czasem skurczyło się i odsłoniło łączenie - woda sobie ciurkała powoli acz nieubłaganie ściekała do wnęki

 

Dlatego, że woda zbierała się powoli, tylko wycierałem ale przy okazji poważniejszej renowacji te wkur...... rzeczy usunąłem

Szkoda, że wyszło to akurat zimą bo też spróbowałbym lania wodą. Myślę jednak, że ta nieszczelność pochodzi z tylnej lewej lampy bo po lewej stronie, przy kole zapasowym miałem położony zestaw oryginalnych narzędzi w futerale który był cały mokry. Wniosek z tego, że woda spływa od lampy pod tapicerką aż do wnęki na koło. 

[Czarnota]

Taka pokaźna ilość wody (3cm) raczej nie powinna czekać na cieplejsze dni. Jak zacznie się mrozić (puchnąć), to może jakieś większe spustoszenia narobić - nie mówiąc o czyhającej rdzy. Zbierz tę wodę i obserwuj jak szybko zbiera sie ponownie w deszczowe/śniegowe dni

[Valdi.]

Devi ,wywierć sobie małą dziurkę na samym spodzie pod kołem i po problemie to jest bardzo dobre rozwiązanie,zrobiłem to w swoim aucie i jest zawsze sucho jak na rajdzie Dakar

[Devi]

Devi ,wywierć sobie małą dziurkę na samym spodzie pod kołem i po problemie to jest bardzo dobre rozwiązanie,zrobiłem to w swoim aucie i jest zawsze sucho jak na rajdzie Dakar

Hehe Aż tak to nie będę ingerował w blacharkę. Ale pomysł godny uwagi :P Diagnoza na dziś: nieszczelność lampy tylnej, lewej. W poniedziałek zabieram się za usuwanie usterki.

[LORD_KOZA]

Ostatnio odkurzałem samochód, wyjąłem klapę z bagażnika i sie przeraziłem. Pod kołem zapasowym stało ze 3-4 cm wody. Wyjąłem koło zapasowe, wodę wyciągnąłem gąbką. Pytanie może ktoś się z czymś takim spotkał w VI gen ?

Ja mam to samo, tylko zauważyłem tak jak by klapa przemarzała w zimę i robił się na niej szron, co później zamienia się w wodę. W bagażniku mam dedykowaną matę na której nie ma nawet kropli wody; podobnie jest pod matą (cała wykładzina sucha jak Sahara) a we wnęce koła 2cm wody? Problem musiał pojawić się nie dawno bo jeszcze nic nie zdążyło zapleśnieć. Jutro wywalam wszystko z bagażnika (łącznie z wykładziną) i zaczynam testy.