Skocz do zawartości


RODO w HAKP

Zdjęcie
VIII

Układ kierowniczy - Luzy

Rozpoczęty przez Ewenement7 , 11:50, 23.01.2015
VIII Układ kierowniczy_luzy

  • Zaloguj się, aby dodać odpowiedź
69 odpowiedzi w tym temacie

#61 Wlodar

Wlodar
  • Forumowicz
  • 5249 postów
  • Skąd:P
  • Silnik:123
  • Wersja:Abc
  • KM:1
  • Paliwo:PB
  • Rok:1234
  • Nadwozie:N
Reputacja: 33
Super

Napisano 23:22, 19.10.2015

...tak...  ale tu prawią o elektrycznym wspomaganiu


Użytkownik Wlodar edytował ten post 23:23, 19.10.2015

  • 0
                       

#62 bombasek82

bombasek82
  • Forumowicz
  • 28 postów
  • Skąd:uk
  • Silnik:2,2
  • Wersja:s
  • KM:148
  • Paliwo:ON
  • Rok:2006
  • Nadwozie:s
Reputacja: -1
Neutralna

Napisano 16:00, 13.11.2015

Witam, widzę że ten problem dotyczy wielu z nas. Mam to samo stuki przy małej prędkości na małych nierownosciach. Z moim mechanikiem sprawdzaliśmy zawieszenie i usterka jaka wykrył to pęknięta guma na wahaczu,podejrzewalismy że może też sworzen powodować te stuki. Więc wymieniłem oba wahacze + sworznie. Stuki zostały , lecz komfort jazdy na dolach się poprawił. Dzisiaj zamówiłem gumy stabilizatora. Fakt wspomaganie kierownicy chyba było lepsze w jelczu, na trasie jest ok ale w mieście maskara!! Czy ktoś wyeliminował te stuki ???
  • 0

#63 Lukas1975

Lukas1975
  • Nowy
  • 18 postów
  • Skąd:Poznań
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type-S
  • KM:201
  • Paliwo:PB
  • Rok:2009
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 20:49, 31.08.2016

Widzę że temat długo poruszany. U mnie pojawiły się sztuki przy 88tys. Na przeglądzie gość z kanału powiedział że to przekładnia ma luzy, ale w październiku auto odstawiam do kumpla mechanika.


Lukas
  • 0

#64 Lukas1975

Lukas1975
  • Nowy
  • 18 postów
  • Skąd:Poznań
  • Silnik:2.4
  • Wersja:Type-S
  • KM:201
  • Paliwo:PB
  • Rok:2009
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 0
Neutralna

Napisano 12:07, 30.12.2016

Witajcie, wczoraj dostałem informacje w Hondzie ze przekładnia kierownicy jest regulowana i mozna wyeliminować te drobne stuki. Dzisiaj sie dowiem jaka cena i oddaje do regulacji.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  • 0

#65 grinmint

grinmint
  • Forumowicz
  • 473 postów
  • Skąd:Błonie
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Executive
  • KM:156
  • Paliwo:PB
  • Rok:2009
  • Nadwozie:CU1
Reputacja: 11
Dobra

Napisano 17:37, 30.12.2016

Daj znać bo i mnie ostatnio to dopadło
  • 0

#66 ariel

ariel
  • Forumowicz
  • 151 postów
  • Skąd:Katowice
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Elegance
  • KM:156
  • Paliwo:PB
  • Rok:2009
  • Nadwozie:CU1
Reputacja: 5
Neutralna

Napisano 23:26, 30.12.2016

Jest regulacja ale z lewej strony. Jeśli luz jest z prawej to nic się nie da zrobić.


  • 0

#67 pertox

pertox
  • Forumowicz
  • 45 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Executive
  • KM:208,6 km 428 nm
  • Paliwo:ON
  • Rok:2008
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 20:11, 22.05.2017

Witajcie, odświeżę temat. Diagności nie mają pojęcia co u mnie powoduje stuki. Stuki są ewidentnie z prawej strony przy szarpnięciu kierownicą lewa prawa, przy czym nie ważne jest czy kierownica jest prosto czy skręcona. Stuki występują tylko przy wyższych temperaturach lub dłuższej trasie, lecz jak już się zaczną, to są w zasadzie przy każdym ruszaniu, hamowaniu oraz gwałtownym skręcie. Na nierównościach stuki pojawiają się rzadko. Macie może pomysł bądź sugestię co należy sprawdzić, bo nie mam luzów na układzie kierowniczym i nie odczuwam żadnego dyskomfortu związanego z prowadzeniem. Mam przebieg 200k. Jeśli macie jakąś sugestię proszę o informacje w wątku, ponieważ byłem w ASO i kazali mi podgłosić radio i czekać....


  • 0

Chcesz zobaczyć zadbane autko? Zapraszam do mojej galerii!

 

#68 grinmint

grinmint
  • Forumowicz
  • 473 postów
  • Skąd:Błonie
  • Silnik:2.0
  • Wersja:Executive
  • KM:156
  • Paliwo:PB
  • Rok:2009
  • Nadwozie:CU1
Reputacja: 11
Dobra

Napisano 20:37, 22.05.2017

Czesto w VIII stukają klocki. Magiel stuka na małych gęstych nierównościach.
  • 0

#69 pertox

pertox
  • Forumowicz
  • 45 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Executive
  • KM:208,6 km 428 nm
  • Paliwo:ON
  • Rok:2008
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 06:59, 23.05.2017

Czyli magiel odpada. Dziś rozbiore koło obejrzę i przesmaruje. Dam znać.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
  • 0

Chcesz zobaczyć zadbane autko? Zapraszam do mojej galerii!

 

#70 pertox

pertox
  • Forumowicz
  • 45 postów
  • Skąd:Warszawa
  • Silnik:2.2
  • Wersja:Executive
  • KM:208,6 km 428 nm
  • Paliwo:ON
  • Rok:2008
  • Nadwozie:Sedan
Reputacja: 2
Neutralna

Napisano 20:34, 06.06.2017

Czesto w VIII stukają klocki. Magiel stuka na małych gęstych nierównościach.

Witam. Przyczyną był sworzeń dolny wahacza. Wytrzymał równo 200 k.

Objawy. Stuki wyczuwalne na podłodze, minimalna utrata sprężystości,
Stuki przy poruszaniu kierownicą lewa prawa.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
  • 0

Chcesz zobaczyć zadbane autko? Zapraszam do mojej galerii!

 

Wróć do Układ kierowniczy



Również z jednym lub większą ilością słów kluczowych: VIII, Układ kierowniczy_luzy

Użytkownicy przeglądający ten temat: 0

0 użytkowników, 0 gości, 0 anonimowych

  1. Forum Honda Accord Klub Polska
  2. → Mechanik
  3. → Układ kierowniczy
  4. Privacy Policy
IPB Skin By Virteq