Też jestem ciekawy
To mogę zaspokoić ciekawość, bo trochę już na rotingerach pojezdzilem z tylu 305mm nacinane i klocki ebc Green, z przodu najpierw miałem 320mm nacinane + ebc Green, obecnie 324mm i klocki Brembo. Tarcze jak na swoją stosunkowo niską cenę są rewelacyjne - bardzo odporne na przegrzania i szoki temperaturowe - a lekkiej nogi nie mam i nie raz usmażyłem klocki przy upalaniu. Nacięcia są wyraźnie słyszalne przy hamowaniu ze 120 do zera, ale w innych sytuacjach raczej się nie zwraca na nie uwagi. Jedyna duża wada rotingerów - fatalna, wołająca o pomstę do nieba ochrona antykorozyjna. Jak założysz tarcze na auto prosto z pudełka, to po paru tygodniach będą wyglądały jak ze szrotu. Trzeba przynajmniej zewnętrzny bęben pomalować (np. farbą vht), to eliminuje problem