[Ślepak]

Klocek w prowadnicach ma luźno się poruszać.
Z EBC zielonymi nigdy problemów nie miałem żeby ciężko wchodziły. Myślę że za dużo farby masz na jarzmie.

[KulawyJohn]

Troszeczku podpiłuj/szlifnij z każdej strony na klockach te skrzydełka i będzie dobrze

[gkill]

Zeszlifowałem zieloną farbę na klockach i jest ok, natomiast martwi mnie jedna rzecz, pedał hamulca trzeba głębiej wcisnąć, ale znacznie lżej niż poprzednio by hamował samochód. Nie chcę mi się wierzyć by w układzie znajdowały się pęcherzyki powietrza bo 2 lata temu wymieniałem same tylko klocki na tanich zamiennikach, zaciski wszystkie demontowałem do czyszczenia i po zalaniu ich na nowo nie trzeba było odpowietrzać. Co sądzicie o takiej sytuacji?

[Ślepak]

Zeszlifowałem zieloną farbę na klockach i jest ok, natomiast martwi mnie jedna rzecz, pedał hamulca trzeba głębiej wcisnąć, ale znacznie lżej niż poprzednio by hamował samochód. Nie chcę mi się wierzyć by w układzie znajdowały się pęcherzyki powietrza bo 2 lata temu wymieniałem same tylko klocki na tanich zamiennikach, zaciski wszystkie demontowałem do czyszczenia i po zalaniu ich na nowo nie trzeba było odpowietrzać. Co sądzicie o takiej sytuacji?

 

Zrób 1000/1500 kilometrów spokojnie. Niech się wszystko dobrze poukłada i dotrze, jak dalej będzie tak samo wtedy można się martwić i gdybać. 

 

Kiedy ostatnio wymieniałeś płyn hamulcowy? Zawsze jak zmieniam tarcze/klocki czy zaciski jak w Twoim przypadku.to wymieniałem płyn hamulcowy, a przy zmianie zacisków przód/tył zawsze odpowietrzałem układ, przy zalewaniu ich płynem myślę że jest duża szansa że się zapowietrzyły... ale tak jak napisałem, zrób trochę kilometrów, osobnym tematem będzie jakie to są "nowe" zaciski dla Ciebie, bo jak pewnie wiesz zamienniki złożone na chińskich częściach nie działają za dobrze, ale starczają na kilka tysięcy(są tematy na forum z takimi przypadkami)

[gkill]

Z przodu mam zregenerowane ATE OEM a z tyłu GT Bergman(tańszy od NTY) nowy zamiennik. Płyn hamulcowy wymieniałem przy pierwszej wymianie klocków hamulcowych i teraz też to zrobiłem bo przecież płyn jest tani a czynność banalnie prosta.

Użytkownik gkill edytował ten post 11:17, 28.07.2021

[Ślepak]

Czyli chiński zacisk pełną gębą.... Jest Wołek, jest Seth, w 48h byś miał tylny w 100% sprawny zacisk od nich w domu. 

 

Tak wiem, płyn hamulcowy jest tani, ale przy zmianie zacisków jednak bym to odpowietrzył, a nie zalewał płynem.

 

Zrób jak napisałem, czyli niech się spróbuję wszystko ułożyć, następnie odpowietrzyć wszystko, a na samym końcu bym szukał winy w tylnych zaciskach jak się nic nie poprawi. 

 

Pozdrawiam.

[gkill]

Czyli chiński zacisk pełną gębą....

Kiedyś przerabiałem NTY to na drugi dzień odesłałem bo puściły frezy na dźwigni zacisku tylnego od ręcznego. Zobaczymy jak ten się sprawdzi, dam znać za jakiś czas, w każdym razie jakość wykonania mile mnie zaskoczyła, firma niby ze Szwecji. Trochę czytałem na forum i ludzie mają np kamokę z tyłu i jest ok a też chińczyk.
 

Użytkownik gkill edytował ten post 09:14, 28.07.2021

[Ślepak]

Bo to jak sam napisałeś: Chińczyk , czyli totalna ruletka z jakością... 

Zrobisz oczywiście jak uważasz, sam osobiście jakoś przy układzie hamulcowym w taką ruletkę się nie bawił i nie zastanawiał czy wytrzyma zacisk tydzień, miesiąc, rok i czy w środku cylinderki pracują poprawnie . itd. 

[rafisz]

ogólnie jakość współczesnych zamienników to dramat, dotyczy to nie tylko totalnych chińczyków typu nty, kamoka itp., dotyczy także wielu znanych i uznanych producentów części na tzw. aftermarket... ja trzymam się zasady że dopóki da się naprawić oryginalną fabryczną część to należy to naprawiać, nie ma lepszych części niz te z pierwszego montażu, nawet w aso może być gorszy sort...

no ale skoro już kupiłeś, to trzeba mieć nadzieję że będzie dobrze

[gkill]

Już się do hamulców przyzwyczaiłem i jest wszystko ok.

[kamilbojar]

Witam !
Kilka dni temu kupiłem accorda 7 z silnikiem 2. 4 w automacie, felgi orginal 16.
Chciałbym zamówić klocki i tarcze przód tył.
Z temu co znalazłem w postach to przód 300mm a tył 260mm, nie mylę się?
A jeśli chodzi o klocki to nie mam pojęcia ponieważ będę zamawiał z auto doc a tam mam kilka różnych rozmiarów...
Jakie wymiary maja klocki?

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[Ślepak]

Witam.

Tu znajdziesz wszystko po nr. oryginału.

 

http://www.accordklu...i-innych-marek/

[kamilbojar]

Witam.
Tu znajdziesz wszystko po nr. oryginału.

http://www.accordklu...i-innych-marek/

Dzięki!
Wszystko co mi trzeba znalazłem na tej stronce

Wysłane z mojego ELE-L29 przy użyciu Tapatalka

[SimRacer]

Witam. Zastanawiam się nad przejściem z EBC Black na popularne tu EBC Green do tarcz OEM.
Pytanie do Was. Czy greeny łapią lepiej od black od początku, czy dają przewagę tylko przy ostrym hamowaniu z większych prędkości tj. nie przegrzewają się?

Użytkownik SimRacer edytował ten post 15:42, 19.11.2021

[ubek]

Od początku lepiej, czarne EBC to zwykły klocek.