[Parel]

A co sądzicie do tarcz oryginalnych kolcki Ferodo FDB4269 na przód?

Zapatrzyłem się na:

 

[wolek]

słaby wybór Ferodo. Lepiej już ATE a najlepiej jakieś greeny albo hawk hps

[Parel]

słaby wybór Ferodo. Lepiej już ATE a najlepiej jakieś greeny albo hawk hps

DziÄ™ki za doradÄ™ - doczytaÅ‚em już na forum, ze wiele osób poleca greeny  Jednak ze wzglÄ™du na wysoki koszt odpuszczÄ™ ten wybór.
Szukam czegoś optymalnego do 150zł. Wiem, ze w tej cenie nie mogę się spodziewać niczego nadzwyczajnego, ale też nie mam wygórowanych oczekiwań. Klocki OEM jakich jeszcze używam są dla mnie w zupełności satysfakcjonujące. Styl jazdy raczej umiarkowany. Teren zwykle niegórzysty i nie spędzam zwykle czasu w miejskich korkach.

Alternatywą w założonym budżecie do wspomnianych Ferodo to:
1. EBC Black
http://allegro.pl/eb...5466471795.html
2. Textar 2479601
http://allegro.pl/te...5503029825.html

3. Kashiyama - mam obawy bo kilka lat temu były słabe brązowe

http://allegro.pl/kl...4907344744.html

Czy w tej cenie jest w sprzedaży coś wartego uwagi?

 

[wolek]

tylko EBC albo Textar.

[gvader]

Kashiyama to straszne *cenzura*, jeździłem na tym w Civicu, nie dość, że nie hamowało to jeszcze piszczało strasznie.

[Parel]

tylko EBC albo Textar.

No to Zarówno Textary jak i EBC Black mam praktycznie w tej samej cenie. EBC Black ma podkładki antywibracyjne. Czym różni się od tak chwalonych greenów? Niższą skutecznością w wyższych temperaturach, wiekszym pyleniem?

Textar - System hamulcowy: Teves  - czy w naszych Accordach jest ATE? Czy to bÄ™dzie pasowaÅ‚o?

[rafix81]

Witam potrzebuje konkretnej odpowiedzi jakie klocki na tyÅ‚ do VIII 2,4?Jazda typowo po mieÅ›cie jeździÅ‚em kiedyÅ› na zimmermann(nie narzekaÅ‚em)jeździÅ‚em tez na: trw , ate, ale nie wiem jakie tym razem wybrać.Na przód jak przyjdzie ich pora to wymiana tarcz na wentylowane ale to za jakiÅ› czas!

[przemkowal]

ate lub zimmermann black jak pylenie Ci nie przeszkadza

[rafix81]

no właśnie przeszkadza a które mniej lub wcale nie pylą?

[Wlodar]

Ciężko chyba w miarę dobrej cenie niepylące ,a dobre

[hangie]

Mnie czeka wymiana klockow z tylu w przyszlym miesiacu I zamierzam po raz kolejny kupic z ASO oryginalne. Jak dla mnie nie pyla strasznie, dobrane do tarcz pod wzgledem twardosci a I hamuja jak trzeba.

Takze polecam

 

Co do tarcz z prozdu to masz wentylowane. Chyba ze chodzilo Ci nawieracane w celu zmiany wygladu auta.

[rafix81]

tak własnie nawiercane

[bijomaru]

Podobna sytuacja, trzeba wymienic przod. Z tym ze mam Type-S w dieslu z podwojnymi tloczkami i tarcza bodajze 320mm. Myslalem Brembo wentylowane i EBC Green. 

 

Czasami jezdze dynamicznie z poznym, mocnym hamowaniem. W mojej 7 gen kilka razy przegrzewalem standard klocki i tarcze.

 

Czy jest sens patrzec na wiercone czy zwykle wentylowane starcza? Tez bym chcial zeby byly dobre, mocne, pylily mniej w miare mozliwosci, no ale wyeliminowac sie tego nie da calkowicie. 

 

Prosze o sugestie do diesla Type-S

[pawpor]

Hej. Aktualnie jestem na urlopie. Jak możesz to wyślij zapytanie na info@brakeparts.pl

Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka

[Rop]

PrzyszedÅ‚ czas na wymianÄ™ klocków i tarcz i  przy okazji pÅ‚ynu hamulcowego.

Po zapoznaniu się z tematem większość poleca tarcze Zimmermann i klocki EBC Green

A co powiecie zamiast Zimmermana tarcza EBC standard z klockami EBC Green

Myślę jeszcze o komplecie Ferodo

Ewentualnie Czy jest sens dopłacać do tarcz EBC Turbo Groove.

Zależy mi na powłoce antykorozyjnej czy wyżej wymienione tarcze ją mają ?