[rhaegar]

Rzeczywiście obroty mogą trochę spadać przy przerzuceniu z P na D/R i czuć inne wibracje, natomiast przy sprawnej skrzyni nie powinno być mowy o szarpaniu przy zmianie biegów (obroty też nie powinny rosnąć).

 

Jedynie w zimę przy wielkich mrozach może trochę szarpać przy zmianie przełożeń zanim olej się nie rozgrzeje, w normalnych warunkach eksploatacyjnych to by sugerowało jakiś problem ze skrzynią. Olej miałeś wymieniany?

[damjan89]

Dopiero bede wymienial w pon bo dopiero co kupilem auto. Obroty  nic nie skacza ale czuje takie delikatne szarpniecia przy zmianie biegów i dizs np jak odpalilem auto chwile sie rozgrzalo i jak przerzucalem z P na R to gdzies tak jakos dziwnie bylo, gdzies tak glosno przerzucil bieg jakby cos przeskoczylo mocno ale jak bylo auto zimne, ale po paru km jazdy  jak parkowalem to bylo spoko, spokojnie sie przerzucil bieg bez jakiegos szapniecia

[rhaegar]

Jak będziesz wymieniał olej w ASO to poproś mechanika aby się przejechał i Ci zdiagnozują czy wszystko OK. Przy takim opisie ciężko cokolwiek stwierdzić, ktoś kto zna auto musi się przejechać.

[grzybus82]

Koledzy nie chciałem zakładać nowego tematu, myślę że ten jest odpowiedni.

Moje pytanie brzmi:

Czy w czasie jazdy można przełączać skrzynię AT pomiędzy trybami D>S i S>D?

Przykład:Startuję w trybie S i jeżdźę na manetkach, gdy mi się znudzi pilnowanie biegów przełączam na tryb D i potem ewentualnie na odwrót- można tak ? 

[danielo333]

Tak

[grzybus82]

Ok, przetestowałem opcję D>S przeszło bez niczego natomiast w drugą stronę czyli S>D nie idzie, bo chyba trzeba nacisnąć guzik w gałce?

[grzybus82]

Ok, przetestowałem opcję D>S przeszło bez niczego natomiast w drugą stronę czyli S>D nie idzie, bo chyba trzeba nacisnąć guzik w gałce?

Nikt nie próbował?

[Edson]

Koledzy nie chciałem zakładać nowego tematu, myślę że ten jest odpowiedni.
Moje pytanie brzmi:
Czy w czasie jazdy można przełączać skrzynię AT pomiędzy trybami D>S i S>D?
Przykład:Startuję w trybie S i jeżdźę na manetkach, gdy mi się znudzi pilnowanie biegów przełączam na tryb D i potem ewentualnie na odwrót- można tak ?

Można

[grzybus82]

Można

Dzięki, Edson.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

[karol87kam]

Podsumowując można by napisać o przełożeniu skrzyni dla wersji MT i AT w Accord VIII gen.

 

Np jaka jest prędkość obrotowa silnika przy 140km/h.

U mnie np w VII gen przy 140km/h mam jakieś 3.5 tys ,  przy 180km/h mam tylko 4200obr/min i jazda jest bardzo komfortowa. Silnik nie męczy się i nie wyje.

u mnie jest 3300 obrotów przy 160km\h

specjalnie dla Ciebie kolego:

dlatego uważam, że silniki a AT są zdecydowanie w lepszej kondycji z uwagi na niższe obroty..

u mnie 3300 obrotów przy 160km\h

[loo]

u mnie jest 3300 obrotów przy 160km\h

u mnie 3300 obrotów przy 160km\h

Mam pytanie.

 

Jakie jest średnie spalanie w AT przy jeździe 180km/h ?

[karol87kam]

Mam pytanie.

 

Jakie jest średnie spalanie w AT przy jeździe 180km/h ?

8,3- do 9 l

[jacob101]

Nie robcie jaj, 180km/h i spalanie 8l 

[sky83]

Jak tak dalej pójdzie to VIII gen niedługo zacznie produkować paliwo:-)

[Sebaj]

Wczoraj zrobiłem 300 km na tempomacie przy prędkości 160 km/h i wyszło prawie 15 LPG. Fakt, że mam koła 225/50/17 (zimówki) a nie seryjne 225/45/17 czyli licznikowo byłoby dobre 165km/h. Accord VII tourerr exe AT.
Także podane wyżej 9/100 jest nierealne.

Wysłane z mojego LG-H930 przy użyciu Tapatalka