[Ślepak]

Połączyłem tematy z istniejącym.

 

O błędzie 41 znajdziesz tutaj:

http://www.accordklu...a-p0135-kod-41/

 

 

DTC 22:

 

https://www.google.c...iw=1920&bih=937

 

Także proszę korzystać z wyszukiwarki, pisać w istniejących tematach,  a pytania o polecane warsztaty znajdziesz w dziale regionalnym. 

[accobar]

Witam.

Wywala mi błąd P0420- Uwalony kat.
Zakładałem tulejkę i też był.

Tulejki nie zawsze działają na błąd P0420 i tu lepiej już założyć emulator drugiej sondy lambda. Chyba że zmienisz katalizator na sprawny to wtedy nic więcej nie musisz robić bo błąd powinien zniknąć.

[iwan]

,,Tulejki nie zawsze działają na błąd P0420,,
Ale trzeba też potestować różne średnice otworu w tulejce.

Użytkownik iwan edytował ten post 18:06, 11.10.2020

[morek71]

Wywalilo mi rowniez taki blad przy zalaniu lipnego paliwa. Nie moge go skasowac w acco VIII przy uzyciu elma 327 i np torque.

Czym kasujecie takiego checka?

[niemcu]

Wywalilo mi rowniez taki blad przy zalaniu lipnego paliwa. Nie moge go skasowac w acco VIII przy uzyciu elma 327 i np torque.

Czym kasujecie takiego checka?

Czytałeś ten temat? http://www.accordklu...-diagnostyczne/

[morek71]

Czytałeś ten temat? http://www.accordklu...-diagnostyczne/

nie czytalem i dzieki!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Heromin]

Ostatnio od początku tego roku, wywaliło mi 3 razy błąd p 0420, raz zimą i teraz niedawno dwa razy pod rząd w odstępie 30-40 kilometrów.
Z racji tego, że moje kombi VII ma już przebieg ponad 330 tys kilometrów (w tym 130 tys kilometrów na LPG), to spodziewam się, że jest to ewentualny problem kończącego się katalizatora, chociaż, może też nie do końca ze względu na to, że tym autem robię najczęściej długie trasy i nie ma raczej mowy, żeby katalizator był niedrożny.
Po wyskoczeniu pierwszy raz błędu zimą przy przebiegu około 327 tys kilometrów i zresetowaniu go odłączeniem klemy, był spokój do teraz właśnie i ostatnio dwa razy pod rząd znowu ten błąd właśnie wyskoczył. Błędy te zawsze pojawiły się przy niedużych obrotach silnika.
Sprawdzałem, kiedy ostatnio wymieniałem filtr powietrza i okazało się, że ostatnia jego wymiana miała miejsce przy 305 tysiącach km. więc, być może to było problemem.
Teraz, po jego wymianie przy aktualnym ponad 330 tys km przebiegu i zrobieniu trasy 700 kilometrów, na razie nic się nie zaświeciło i auto trochę mniej pali.
Z mocą i spalaniem nigdy nie było i nie ma problemów.
W razie czego, zostanie jeszcze kontrola ustawienia instalacji LPG, bo już dawno też nie była sprawdzana. Zawory zawsze są też kontrolowane na bieżąco.
Na obecną chwilę pozostaje jeździć i obserwować, czy błąd wyskoczy czy nie.

Użytkownik Heromin edytował ten post 14:07, 06.03.2023

[Bart]

Wiadomo, że tulejka tylko maskuje problem. U mnie przy przebiegu 200.000 km również wyskoczył błąd P0420, który oszukałem miedzianą tulejką kątową. Błąd zniknął i od 50.000 km jeżdżąc na tulejce i zasilaniu LPG się nie pojawił ponownie. Czytając jednak o coraz częściej spotykaną sytuacją padającej UPG w silnikach k24 która być może spowodowana jest zapchanym katalizatorem, a w konsekwencji podwyższona temperatura pracy silnika nachodzi mnie kilka wątpliwości:
1. Czy błąd P0420 oznacza niesprawność katalizatora rozumianej jako jego zapchanie?
2. Czy jazda na LPG może spowodować w przypadku opisanym powyżej awarię UPG?
3. Czy wywalać OEM katalizator i wstawiać coś innego?

Użytkownik Bart edytował ten post 22:00, 06.10.2022

[MariosGR]

Witam, chciałbym się odnieść do tematu i również zasięgnąć porady. W moim Accordzie również pojawia się co jakiś czas błąd P420 i kiedy go wykasuję to za jakiś czas znowu jest to samo. 

Przebiegu mam 286tyś i myślę nad wymianą katalizatora na katalizator sportowy. Widziałem że firma Magnaflow produkuje takie katalizatory ale nie wiem czy jest on lepszy niż zamienniki z różnych firm oraz czy przy montażu takiego katalizatora czy nie zmieni się dźwięk wydechu. Zależy mi na tym żeby zachować w miarę cichy seryjny wydech. 

[slasz129]

jesli wyskakuje co jakis czas to zastosuj tulejke emulator i bledu nie bedzie, a sprawnosc katalizatora jest nadal bardzo duza i nie warto go wymieniac.