[pablo.see]

Zapaloną mam kontrolkę silnika która od dłuższego czasu jest zapalona, o obroty silnika są falujące i potrafi nawet zgasnąć

dodam ze posiada ona gaz...

No i wiesz już w czym problem. Szybciutko robisz samodiagnostykę (zwora i wybłyskanie błędu) i dowiadujesz się, że masz nieprawidłowy skład mieszanki, najpewniej ubogi na gazie, pędzisz do dobrego fachowca od LPG, naprawiasz i gotowe. ufffffffff.


"-Idzie zima
-Czemu?
-Bo się "check engine" od gazu zapala ludziom."

[Siwy]

"-Idzie zima
-Czemu?
-Bo się "check engine" od gazu zapala ludziom."

No właśnie, u mnie (chyba to było w poniedziałek) jak pojawił się lekki przymrozek zaświecił się check Jak podpiąłem się do laptopa i zacząłem sprawdzać o co chodzi to okazało się, że jak termometr zew. w autko pokazywał 0°C to czujnik temp. reduktora wskazywał 16°C (niestety przełożyłem stary czujnik z dawnego KME do nowej instalacji bo był krótszy i lepiej pasował do reduktora ) ale niestety gdy to robiłem było ciepło ok. 20°C więc dla centralki LPG nie było różnicy czy temp. reduktora będzie 16 czy 30°C i było OK a teraz jak temp. spadła to zaczęła fiksować korekta po temperaturze - zmieniłem w ustawieniach na inny czujnik tak, aby po kilku godz. postoju (aż wszystko ostygnie) czujnik pokazywał temp. podobną do tej zew. - zobaczymy co będzie dalej jak przyjdą mrozy

[Marru]

U mnie (odpukać) jeszcze nie zapala się check.