[Sacrum]

https://youtu.be/1_PqnrpbPUo

Zrobione.
Auto świeżo z nałożona powłoką ceramiczną więc można się w masce przejrzeć

[VTECkick]

Ciekawie to wygląda. Coś jak fabryczne ledy

[Beryl]

Elegancko. Bardzo porządnie to wygląda. 

[duch55]

A działa ci to pod auto?. Czy musisz sam uruchamiać mijania?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[wariat]

Rozwiązanie z DRL to jedyny oryginalny pomysł. Korzystam z tego chyba ponad 3 lata i w tym czasie przerobiłem jakieś 4 Pudełka tych żarówek. Dwie z Polski (w tym jedna reklamacja chyba właśnie z Inter Look) i dwie z Ali. Niestety bardzo awaryjne. Najpierw zaczyna migotać dzienne, potem zostaje sam kierunek. Mimo wszystko wymieniam ciągle na nowe, bo ładniejszej opcji nie ma.

Sugeruję zakup zapasowego opakowania.

Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka

Użytkownik wariat edytował ten post 06:23, 24.05.2021

[Kry]

Zrobione.
Auto świeżo z nałożona powłoką ceramiczną więc można się w masce przejrzeć

Wygląda świetnie, ale co z homologacją? Nie będzie problemu przy kontroli lub podczas przeglądu?

[Sacrum]

Homologacji brak.
Jeździłem w 7gen 5 lat na dziennych bez homologacji, problemu nie było nawet na przeglądzie. Teraz też byłem na SKP i problemu nie ma. Policja gitary sobie nie zawraca takimi rzeczami chyba że ma się pecha typu 1 na 1000.

Wysłane z mojego SM-A515F przy użyciu Tapatalka

[Mierzej]

Panowie ja z uwagi, na to że jestem tym 1 na 1000 przypadków jak ktoś trafia na problemy to ja.
Chciałbym jak najmniej przerabiać instalacje, ciągnąć nowe kable itd.

Czy ktoś montował moduł 30% w przeciwmgielne? tak, że moduł był zamontowany w kabine? zależy mi na ustawieniu opcji auto i wyłączaniu się przeciwmgielnych po zapaleniu świateł.

[rafisz]

chcesz tym modułem zasilać seryjne antyfogi? jeżeli o to ci chodzi, to jest to równie nielegalne jak zasilanie tak zwanych długich, no i to wzbudza zainteresowanie bo takie rozwiązania nie są stosowane fabrycznie, mam tu na myśli seryjny antyfog zasilany na 30%, w przypadku długich na 30% raczej nikogo nie zainteresuje bo to normalne, seryjne wyposażenie wielu samochodów choćby ze Skandynawii, więc trzeba mieć mega pecha żeby wzbudziło czyjeś podejrzenia, także zasilanie na 30% to tylko długie

ale jeżeli zależy ci na 100% legalu, to nie masz wyjścia i musisz zamontować jakieś homologowane lampki, choćby nawet zamiast fabrycznych antyfogów

[Mierzej]

Na upartego nic co nie seryjne nie jest legalne. Sam się zastanawiam nad wyrzuceniem fogow, ale tak czy inaczej nie chciałbym ciągnąć nowej instalacji. Po przejrzeniu instalacji mam jeden problem, sygnał przejscia na normalnej światła, postojowki mają napięcie cały czas niestety, jak to obejść? Gdzie i jaki przekaźnik założyć?

[Pete]

Na upartego nic co nie seryjne nie jest legalne.

Nieprawda.
Montujesz DRL-y i tyle.
Warunki są trzy:
- mają homologację,
- są zamontowane zgodnie z przepisami,
- w momencie badań technicznych mają być sprawne.
I już.
Oczywiście wyobraźnia wielu użytkowników wykracza poza te trzy punkty i ich własne wydumki są tyle odpałowe co nielegalne.
Pytanie po co montuje się światła do jazdy dziennej w autach ich nieposiadających...

Użytkownik Pete edytował ten post 21:35, 25.07.2022

[rafisz]

dokładnie tak, montujesz homologowane lampki, oczywiście w miejscach określonych przez przepisy, podłączasz tak żeby nie mogły świecić wraz ze światłami mijania/ drogowymi i masz 100% legal do którego nikt ci się nie przyczepi

 

a jak podłączyć, bez rzeźby? to proste, DRLe możesz zasilić z pozycyjnych, zaświecą się zawsze kiedy tylko włączysz światła i nie będą świecić mijania o czym za chwilę, w obwód DRLi wkładasz przekaźnik rozwierny i cewkę przekaźnika sterujesz ze świateł mijania, to wszystko jeżeli nie chcesz ciąć seryjnej instalacji i nie chcesz ciągnąć dodatkowych przewodów, nie pamietam czy na AUTO światła gasną po przekręceniu kluczyka, jeżeli gasną, to masz bezobsługowe światła i 100% legalne

[automobilS]

Dla  potwierdzenia  czy  tak  mają  być  prawidłowo  zamontowane  lampy  DRL  philips  daylight 9 aby w  accordzie VII  nie  gasły  podczas jazdy  jak  alternator  obniży  ładowanie ?

+ i - pod  akumulator

pomarańczowy  pod  postojowe

a niebieski pod  plus po stacyjce  ?

[Pete]

Tak.
W instrukcji DRL-ów opisany jako tryb dla aut hybrydowych.