[TRAFO]

Wiesz ile godzin nad tym siedziałem a Ty mi tu kawałkiem druta można temat załatwiasz...

Działa i składanie i rozkładanie?

A tak na poważnie, to spróbuj się dowiedzieć co dokładnie z czym połączył bo jakoś nie bardzo mogę ogarnąć tego co napisałeś.

Chętnie bym się przyglądnął bo podobno najtrudniej wymyślić najprostsze rozwiązanie a właśnie jestem w takim momencie

[klosz007]

To jakoś podejrzanie proste by było gdyby to był jeden przewód Po schematach patrząc nie ma prostej drogi - wszystko idzie po CAN i jakiejś jednoprzewodowej szeregowej szynie łączącej wszystkie drzwi i szyberdach. Przycisk sterujący lusterkami nie działa dopóki nie jest włączony zapłon. Gdyby to było aż takie proste to oryginalny moduł który zakładałem u siebie nie byłby taki skomplikowany w środku...

Nawet ten chiński moduł pokazany w którymś wątku który ktoś zakładał swoją złożonością znacznie przekraczał bycie pojedynczym przewodem.

To co skonstruował Trafo z pomocą moich podpowiedzi było jakby odwzorowaniem spodziewanej logiki działania tego chińskiego modułu.

[Masterbb]

Teraz już Tadzio nie masz wyboru pytaj elektryka i dawaj schemat  

[Tadzio]

Spoko. 

Podjadę w przyszłym tygodniu.

 

Proste rozwiązania są najprostsze

[slaslu]

@Tadzio a jak na uruchomionym silniku naciśniesz zamknij w centralnym zamku to składają Ci się lusterka? Czy możesz je też złożyć dalej z przycisku "ręcznie"?

[Tadzio]

To działa u mnie tak:

Jak guzik jest wciśnięty to składają mi się lusterka po zamknięciu drzwi

Jak jest wyciśnięty to mi się nie składają po zamknięciu drzwi 

I nic więcej z tym zrobić nie mogę z wnętrza.

 

Pojadę do niego, zapytam, ale na szybko drzwi rozbierać nie będę bo co dopiero je wygłuszałem.

Jak montował mi progi to wtedy też zrobił mi te lusterka.

Powiedział że to proste jak tem "przysłowiowy" jeden kabelek.

Zresztą nie odkrył nic nowego bo przeróbka była juz przez kogoś robiona na forum a Ja o niej wiedziałem od Stoska

[klosz007]

No to trochę jednak to kaleczy funkcjonalność. Z fabrycznym modułem przycisk zachowuje swoją funkcję tj. wciśnięty - złożone, zwolniony - rozłożone (czyli można je złożyć np. manewrując na ciasnym parkingu). Automatyczne składanie/rozkładanie przy aktywowaniu/deaktywowaniu alarmu działa tylko przy zwolnionym.

Nic tylko musisz ujawnić jak to jest zrobione.

[Kacprowy]

To działa u mnie tak:

Jak guzik jest wciśnięty to składają mi się lusterka po zamknięciu drzwi

Jak jest wyciśnięty to mi się nie składają po zamknięciu drzwi 

I nic więcej z tym zrobić nie mogę z wnętrza.

 

Pojadę do niego, zapytam, ale na szybko drzwi rozbierać nie będę bo co dopiero je wygłuszałem.

Jak montował mi progi to wtedy też zrobił mi te lusterka.

Powiedział że to proste jak tem "przysłowiowy" jeden kabelek.

Zresztą nie odkrył nic nowego bo przeróbka była juz przez kogoś robiona na forum a Ja o niej wiedziałem od Stoska

 

 

Dobre to:)

W czasie jazdy jak masz niewciśnięty i zaryglujesz drzwi to się złożą?

Użytkownik Kacprowy edytował ten post 11:56, 23.04.2018

[klosz007]

Przy fabrycznym module tak to działa ale tylko pod warunkiem, że nie jest włączony zapłon (włączenie zapłonu spowoduje wówczas ponowne rozłożenie). Wymusiło to u mnie pewną zmianę przyzwyczajenia - zamknąć drzwi, włączyć zapłon, zaryglować drzwi (a nie zamknąć drzwi, zaryglować drzwi, włączyć zapłon - taka sekwencja wykonuje zbędny dodatkowy cykl złożenia i rozłożenia lusterek).

[maciejno]

I jak z tym schematem i kablem? Uda się?

 

 

To działa u mnie tak:

Jak guzik jest wciśnięty to składają mi się lusterka po zamknięciu drzwi

Jak jest wyciśnięty to mi się nie składają po zamknięciu drzwi 

I nic więcej z tym zrobić nie mogę z wnętrza.

 

Pojadę do niego, zapytam, ale na szybko drzwi rozbierać nie będę bo co dopiero je wygłuszałem.

Jak montował mi progi to wtedy też zrobił mi te lusterka.

Powiedział że to proste jak tem "przysłowiowy" jeden kabelek.

Zresztą nie odkrył nic nowego bo przeróbka była juz przez kogoś robiona na forum a Ja o niej wiedziałem od Stoska

[ADTOM]

Witam

Panowie wczoraj jakiś kierowca cham rozpierniczył mi lusterko od strony kierowcy pękło lustro i w mag poszło szkło od kierunka. Czyli lusterko do wymiany. Mam wersje przedlift. Kupiłem jakiś czas temu do polifta z opcją składania lusterek. Pytanie mam do Was czy wymienie te lusterka i bedzie mi wszystko działać oprócz automatycznego składania bo sumie mi teraz o to chodzi czy muszę coś pozmieniać itp. Błagam pomóżcie i napiszcie. Sprawa dla mnie pilna. Z góry dziękuję

[klosz007]

Składanie elektryczne (przyciskiem) to chyba było w przedliftach VIII też ? Już VII-ki poliftowe to miały. Nie ma natomiast fabrycznego automatycznego składania, to realizuje m.in. ten moduł akcesoryjny dostępny tylko w Japonii o którym mowa jest w tym wątku.

Czy lusterka są zamienne pomiędzy przed i poliftami - to nie wiem. Nie spodziewam się żadnych różnic w mocowaniu, może jakieś w wyglądzie.

Wejdź na hondaworld.ru i porównaj numery części w swoim aucie i w aucie z którego jest lusterko. Jeśli są te same to na 100% pasuje, jeśli nie ot też to jeszcze niczego ostatecznie nie przesądza.

[Tyberiusz]

Zgadza się, przedlifty VIII mają składanie lusterek na guzik.

[mathkaczy]

Czy trwają jakieś prace nad nową wersją modułu czy cały projekt został wstrzymany ?

[TRAFO]

Jeżeli o mnie chodzi to nic nowego nie robię. Sterowniki do mnie wróciły i czekają.

W zasadzie w tej chwili wszyscy czekamy na opis wersji "na jednym kabelku".