[wariat]

I jak z tym sterownikiem lusterek.
Działa?

Na pewno będzie działał Spokojnie, parę dni temu dostałem moduł, muszę się umówić do elektryka, a do tego na co dzień mam kupę roboty. Planuję mieć go w aucie do połowy grudnia. Będę Was informował

[TRAFO]

Nie ma co poganiać.

Zimno, ciemno a garaż nie ogrzewany to nawet gdyby zadziałał to i tak z produkcją nie ruszę wcześniej niż na wiosnę.

Chyba żeby ktoś chciał sam się pobawić wg. schematu który wrzuciłem na stronkę.

[TRAFO]

Niestety, ale próba się nie udała

Próbowaliśmy z elektrykiem Watriata coś wykombinować ale niestety się nie udało. Może gdybym była na miejscu a nie na telefonie to zrobił bym jakieś poprawki...

Było nie było, dostałem komplet pomiarów. Mam poziomy napięć, polaryzacje i czasy działania fabrycznego sterownika więc będę myślał nad nowym sterownikiem.

Koncepcja zostanie całkowicie zmieniona - nie będzie symulacji stanu przełącznika, tylko bezpośrednie sterownie silnikiem składania.

Pomysł mam, wiem jak się za to zabrać i zostanie ogarnąć szczegółowy schemat, zrobić prototyp i podarować go do testów

[wariat]

Niestety, ale próba się nie udała

Próbowaliśmy z elektrykiem Watriata coś wykombinować ale niestety się nie udało. Może gdybym była na miejscu a nie na telefonie to zrobił bym jakieś poprawki...

Było nie było, dostałem komplet pomiarów. Mam poziomy napięć, polaryzacje i czasy działania fabrycznego sterownika więc będę myślał nad nowym sterownikiem.

Koncepcja zostanie całkowicie zmieniona - nie będzie symulacji stanu przełącznika, tylko bezpośrednie sterownie silnikiem składania.

Pomysł mam, wiem jak się za to zabrać i zostanie ogarnąć szczegółowy schemat, zrobić prototyp i podarować go do testów

 

Chętnego długo szukał nie będziesz 

Moduł został w drzwiach, mam go odesłać? Czy mogę na razie z tym tak jeździć?

[TRAFO]

To jak się zdecydujesz na nowy model to przy jego montażu jak wyciągniesz ten układ to najwyżej mi go odeślesz.

Szkoda niepotrzebnie naciągać plastiki, bo z tego sterownika już nic nie zrobię, najwyżej wykorzystam części do czego innego.

[wariat]

To jak się zdecydujesz na nowy model to przy jego montażu jak wyciągniesz ten układ to najwyżej mi go odeślesz.

Szkoda niepotrzebnie naciągać plastiki, bo z tego sterownika już nic nie zrobię, najwyżej wykorzystam części do czego innego.

 

Roger that! 

[maciejno]

I jak sprawa z modułem, upadła?


Rozumiem, ze zimno.

[wariat]

Nic nie upadło. Trafo pracuje nad modułem, ale więcej czasu będzie miał w trakcie ferii.

Użytkownik wariat edytował ten post 12:03, 12.01.2018

[pomier]

Kurde Panowie fajne rozwiązanie i też jestem za tym modułem. TRAFO a nie myślałeś wykorzystać do tego mikropocesor AVR np. na arduino? łatwo można robić poprawki programu a same mechaniczne przekaźniki, które po jakimś czasie się zużyją (dodatkowo biorą trochę prądu) można zastąpić spokojnie tranzystorami.

[TRAFO]

Za wysokie progi

Nie jest elektronikiem ani informatykiem, więc takie rozwiązania odpadają - nie dam sobie z tym rady.

Mam już gotowy nowy projekt i nawet przygotowany rysunek płytki, tylko kompletnie nie mam czasu jej zrobić.

Mamy teraz koniec półrocza i muszę dzieciom trochę czasu poświęcić żeby jakieś sensowne oceny przyniosły, więc pewnie koło ferii wezmę się za robotę.

To co teraz proponuję to 2 układy po jednym na każde drzwi. Będą to zegary sterujące na otwórz i zamknij po sygnale z centralnego zamka.

Jak tylko coś poskładam do zaraz się odezwę.

[pomier]

hej, rozumiem, daj schemat na forum i opisz działanie, może bym pomógł i byśmy zrobili to jednak na AVR mikroprocesorze. Jak zapoznam się z Twoim rozwiązaniem to będę w stanie zastosować to do procesora.

Nie mam dostępu do not katalogowych elektryki w hondzie dla tego w ciemni nie jestem w stanie coś zaproponować w tym temacie.

Ja bym na tym arduino dołożył to doświetlenie halogenowe w momencie jak otwieramy auto z pilota.

Jak pisałem, może razem coś wykombinujemy

 

... jak by coś mogę rozrysować Twoją płytkę jak trzeba i wytrawić. Zrobimy prototyp i możemy testować na początek bez AVR czyli Twój moduł analogowy. Tylko napisz jak to podłączyć jak to rozkminiłeś wszystko.

 

Mam jeszcze jedno pytanie, Jak pisałem nie mam schematów elektryki auta więc jak możesz to napisz mi co robi fizycznie klawisz zamykania lusterek ? Czy daje sygnał po szynie I2C do komputera i on zamyka lusterka czy ten przycisk "fizycznie" podaje napięcie na lusterka i się zamykają? a jak tak jest to jak działa odłączenie zasilania w momencie pełnego zamknięcia? Co do Twojej odpowiedzi że nie jesteś elektronikiem, to masz duże doświadczenie z układami jak widzę, bo składasz coś na czym się nie znasz a stosujesz układy czasowe, przekaźniki itp pełen szacun za zaangażowanie

Użytkownik pomier edytował ten post 20:15, 18.01.2018

[TRAFO]

Nie trzeba być elektronikiem, żeby sobie z tym poradzić wystarczy trochę czasu i samozaparcia. Taki sterownik to w zasadzie robi się jak puzle

Cały problem polega na rozpracowaniu zasady działania układu w którym ma pracować.

Z internetu ściągam schemat zegara, dobieram jeden opornik tak, żeby ustawić odpowiedni czas i podpinam przekaźnik. Ustawiam mu tylko tak styki, żeby działały jak mu każę i cała filozofia

Co innego urządzenia do zaprogramowania, tu trzeba mieć większą wiedzę. A czasem by się przydała bo nie mogę rozgryźć przeróbki sterownika szyb w swoim aucie...

Postaram się w wolnej chwili przerysować schemat z kartki na komputer żeby był czytelny, zrobię opis i wkleję tu wszystko co wiem na ten temat.

Chętnie zobaczę jak robią to profesjonaliści, może się czegoś nauczę

[pomier]

hehe ja też nie jestem profesjonalistą ale od lat hobbistycznie zajmuję się elektroniką. Pozostałość po pierwszej szkole jaką skończyłem czyli elektryk samochodowy. Elektronika to zabawa i od jakiegoś czasu bawię się w układy mikroprocesorowe.

[grzegorz1982]

Ja mam inne pytanie, czy można składać lusterka elektryczne bez prądu ? (podchodzę do samochodu i chce złożyć)

[pomier]

trafo, ja myślę by twój układ analogowy przełożyć na AVR oraz dodać opcję domykania szyb co Ty na to? a czemu cyfrowy? bo wykombinowałem sobie opcję dodatkową jak zamykanie i otwieranie szyb automatycznie w przypadku "lata" czyli w aucie robi się 40 stopni i samochód sam otwiera okna i jak spada temperatura to zamyka. Owszem wszystko w kontrolowanych warunkach (na podwórku w domu) a na ulicy przed pracą nie

Użytkownik pomier edytował ten post 21:22, 21.01.2018