[Bojar]

Dla mnie to bez zawory, jeśli nie były regulowane... Sam się na tym kiedyś złapałem, że były tak ciasne, że gasl na luzie przy wysprzeglaniu, a świece jak mają taki przelot to też już mają życie za sobą...

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[lukaszacco]

Dla mnie to bez zawory, jeśli nie były regulowane... Sam się na tym kiedyś złapałem, że były tak ciasne, że gasl na luzie przy wysprzeglaniu, a świece jak mają taki przelot to też już mają życie za sobą...

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

 

ok, to zacznę od zaworów jutro, a potem przeczyszczę tą przepustnicę.... zobaczymy czy to coś da...

[wojtas12343]

Dla mnie to bez zawory, jeśli nie były regulowane... Sam się na tym kiedyś złapałem, że były tak ciasne, że gasl na luzie przy wysprzeglaniu, a świece jak mają taki przelot to też już mają życie za sobą...

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

 

Jemu gaśnie w czasie jazdy przy wysprzęglaniu pozatym to VII gen.

[Bojar]

tro, że to VII nie ma znaczenia, i przeciez napisałem, że przy wysprzęglaniu gaśnie... jeśli dzieje sięto zarówno na pb jak i lpg to zawory są pierwszym i głównym winowajcą w 99% przypadków... poza tym patrząc że ma  lpg, i od przynajmniej 30tys nie było tam zaglądane, to będzie tam ciasno...

[lukaszacco]

dzisiaj wieczorem zostawiam samochód na regulację zaworów i zobaczymy czy to coś pomoże

[lukaszacco]

odebrałem dziś samochód po regulacji zaworów  i PROBLEM ROZWIĄZANY;)

Obroty idealne, stabilne, nie gaśnie

 

Dziękuję wszystkim za pomoc;)

[Bojar]

No to teraz nauczka żeby robić regulacje co 10 max 15 tys

Wysłane z mojego C1905 przy użyciu Tapatalka

[lukaszacco]

witam,

 

teraz mam jeszcze inny problem w dziale ogrzewanie, wentylacja....     http://www.accordklu...awiewu-i-klimy/

 

 

regulator temperatury raz działa raz nie...

Użytkownik lukaszacco edytował ten post 12:09, 24.10.2014

[seba2ts]

ja mam praktycznie bliźniaczy problem co autor tematu i też musze zajrzeć do zaworów bo już nie mam innych pomysłów na to

[seba2ts]

zawory wyregulowane i jak ręką odjął. polecam to jako pierwszy zabieg gdy ktoś ma podobne przypadłości

[wojtas12343]

Ja mam tak juz dluzszy czas. Zawory wyregulowane na igłe, idealnie (przed regulacją to samo). Zanim silnik się nagrzeje do temp. roboczej ale juz bez ssania obroty spadały do 300 i gasł przy dojeżdzaniu do świateł (wysprzeglaniu), ostatnio wyczyściłem dokładnie IAC i jest troche lepiej bo już nie gaśnie aczkolwiek obroty spadają do 500.

[tomassk]

czesc, dzis spotkala mnie sytuacja, caly dzien jezdzilem po miescie i na kazdym skrzyzowaniu auto gasło, wieczorem przegonilem hanie po obwodnicy i jak reka odjal, dodam ze do tej pory chodzila pieknie przez 2 lata, oczywiscie check sie zapali ,zrobiony test spinaczem i blad 67, mam pytanie -pada katalizator ?

[Darcco11]

Miałem to samo, przy wysprzęglaniu potrafił zgasnąć. Problemem były świece, ale po wymianie nie ustąpiło, wtedy odłączyłem akumulator na noc, rano odpaliłem na PB i bez klimy do dwukrotnego załączenia wentylatora i wszystko wróciło do normy. Nie raz trzeba resecik zrobić..