[jacob101]

Najbardziej bylo czuc miedzy 55-65km/h

[Kryspin]

niestety 3/4 wulkanizacji ma najtańsze wyważarki i z dobrym wyważeniem kółek mają mało wspólnego

 

a im bardziej precyzyjny układ kierowniczy tym bardziej czuć wszelakie nieprawidłowości na poziomie felga, opona, wyważenie, tarcza lub centrowanie felgi na piaście

 

jak ktoś nie wierzy że źle wyważone koła mogą trząść autem przy niskich prędkościach to niech sobie przypomni wyjechanie autem z błota na asfalt i bijącą kierownicę przy 30 km/h

 

u mojego klienta w avensis (muszę zaznaczyć że dużo mniej precyzyjny układ kierowniczy) powodem bicia/ drżenia była nowa opona założona na nową felgę (kupił cały komplet alusów i opon nowych), musiała mieć pęknięty kort lub wadę fabryczną ale...  kto by zaczynał od nowych opon..?

pomogła podmianka pojedynczo  każdego koła na zapas

[flashmaniac]

Najbardziej bylo czuc miedzy 55-65km/h

 

Ale tylko z wciśniętym gazem trzęsło? jak puściłeś gaz to przestawało ?

[jacob101]

Drgania podczas przyspieszania wystepowaly powyzej 100km/h, a jadac ze stala predkoscia trzeslo w przedziale 55-65km/h.

[Wlodar]

Połowa nic z tym trzęsieniem nie robi.

..a z tej połowy 85% ma źle wyważone koła lub wadliwe opony

[flashmaniac]

..a z tej połowy 85% ma źle wyważone koła lub wadliwe opony

 

Ja mam nowe opony i byłem na doważaniu kół na samochodzie - efekt zniknięcie drgań kierownicy.

Ale wibrację budy przy przyśpieszaniu pozostały. Więc nie zawsze wyważenie kół rozwiąże problemy telepania przy przyśpieszaniu.

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 00:08, 28.10.2014

[dzidzius]

ja mam problem mianowicie z drganiami całego auta, jakby na boki podczas przyspieszania nie ważne jaka predkość powyżej 3,5 - 4 tyś obrotów silnika. Wymieniłem wew. przegłub prawa strona. Nic sie nie zmieniło. jak było tak jest.

[dzidzius]

Problem drgań zdiagnozowany. Drgania auta podczas przyspieszania spowodowane luzem na frezach w podporze półośki prawej strony. Luz także występuje jednocześnie na łożysku podpory półosi. Pozdrawiam.

[luk_kub]

mam ten sam problem, przeguby wewnętrzne wymienione na nowe, łożysko podpory też, zostały półosie, albo podpora bo przegub ma w niej luzy.

[dzidzius]

masz awarie lewej półosi a dokładnie luz wystepuje na wieloklinie przy podporze i wymiana przegubu przy tej podporze nic nie da. luz i tak jest. u mnie tak było. trzeba skręcić koła w prawą strone do końca, położyć sie pod autem, złapać za przegub przy samej podporze i poruszać. jeśli luz jest nawet minimalny to drgania będą podczas przyspieszania.

[luk88]

Witam ponownie forumowiczów. chciałem napisać ze rozwiązalem problem drgań przy przyśpieszaniu. Na początku wymieniłem prawy przegub na OEM i telepanie znikło ale tylko przy wyższych prędkościach. nadal zostało na 2biegu przy 30-40 km/h, więc zakupiłem na drugi dzień lewy też OEM i telepanie ustało całkowicie. Rozwiazanie tego problemu kosztowało: prawy 1260zł, lewy 1080zł. Mysle ze to ostatnie tak duze wydatki do mojej hani.

[rafix81]

A moim zdaniem to wina dawki paliwa! mi tez trzęsie w VII przy ok 50-60 km/h przy lekkim dodawaniu gazu bo jest w tedy an 4 biegu ale jak depnę mocnej to jest na 3 i nie mam tego objawu!

Użytkownik rafix81 edytował ten post 22:36, 14.05.2015

[antijoe]

Koledzy, mam podobny problem. Czuje pojedyncze szarpnięcie. Z tego co obserwowałem to zawsze na 2-gim biegu kiedy chcę trochę dynamiczniej nabrać pędu przy około 3 tyś obrotów. Tak jak kolega wyżej napisał, to jest uczucie jakby accordzik na 0,2 sekundy nie dostał dawki paliwa. Tak jak napisałem, to jest jedno szarpnięcie.

[Rogoz]

Koledzy, mam podobny problem. Czuje pojedyncze szarpnięcie. Z tego co obserwowałem to zawsze na 2-gim biegu kiedy chcę trochę dynamiczniej nabrać pędu przy około 3 tyś obrotów. Tak jak kolega wyżej napisał, to jest uczucie jakby accordzik na 0,2 sekundy nie dostał dawki paliwa. Tak jak napisałem, to jest jedno szarpnięcie.

Zgodzę się z Rafixem - mieszanka. U mnie też szarpało, po wymianie krokowego i filtra powietrza przestało. Warto też przeczyścić przepustnicę - łatwo się wykręca, potem szmatka, beznzynka, 30 min. i gotowe  

[antijoe]

Dzięki wielkie Rogoz. Tak podejrzewałem, że mieszanka, tylko że bałem się, że to wtryski lub co innego. Mam nadzieje, że to chodzi o powietrze. Chyba wrzucę tam wkładkę K&N to więcej go dostanie. Przepustnice też przeczyszczę. Dzięki