[Benny]

Witam, koledzy potrzebuje półoś prawą do manuala (2.4 benzyna 2003r)bez podpory do mojej Hani, czy może mi ktoś podpowiedzieć gdzie mogę ja dostać, alledrogo przeszukałem i nic potrzebna na gwałt, będę bardzo wdzięczny za podpowiedz.

[blow]

Uzywki,aso(za 2700)

W usa mozna znalezc zamienniki za rozsadne pieniadze,ale nie wiadomo jak z jakoscia bo chyba nikt nie testowal-choc tam acury na tym jezdza...

[mlody2v8]

Witam, podpinam się pod temat z pytaniem.

Mianowicie, czy w pełni sprawnej półosi występuje luz góra-dół kielicha przegubu wewnętrznego (tj. na załączony zdjęciu) na wieloklinie czy jest raczej na nim sztywno osadzony?

http://scr.hu/205v/2cyvy

Prawa półoś Accorda CL7 2004r.

 

Pozdrawiam

Użytkownik mlody2v8 edytował ten post 20:38, 30.09.2014

[flashmaniac]

 

Witam, podpinam się pod temat z pytaniem.

Mianowicie, czy w pełni sprawnej półosi występuje luz góra-dół kielicha przegubu wewnętrznego (tj. na załączony zdjęciu) na wieloklinie czy jest raczej na nim sztywno osadzony?

http://scr.hu/205v/2cyvy

Prawa półoś Accorda CL7 2004r.

 

Pozdrawiam

 

 

 

Podbijam.....czy może ktoś się wypowiedzieć ?

[Wlodar]

sztywno nigdy nie ma ,zawsze jest jakiś minimalny luz

Użytkownik Wlodar edytował ten post 22:39, 07.10.2014

[Kryspin]

Zdejmij gumę wyczyść i zobacz w jakiej kondycji jest kielich i krzyżak będziesz miał jasność

[flashmaniac]

Zdejmij gumę wyczyść i zobacz w jakiej kondycji jest kielich i krzyżak będziesz miał jasność

 

Z kolegą @mlody2v8 pytaliśmy o luz przegubu wewnętrznego na wieloklinie półosi

( nie chodzi o luz tzw. kamieni we wnętrzu przegubu bo tam wiadomo delikatny luz będzie )

[Kryspin]

qurna coś nie doczytałem a może późno było

 

rozumiem a może i nie więc pytam czy chodzi Ci o luz w podporze?

w podporze luzu nie może być, jeśli jest będzie bicie, drgania i inne tematy które uprzykrzają jazdę

Użytkownik Kryspin edytował ten post 16:44, 08.10.2014

[flashmaniac]

qurna coś nie doczytałem a może późno było

 

rozumiem a może i nie więc pytam czy chodzi Ci o luz w podporze?

w podporze luzu nie może być, jeśli jest będzie bicie, drgania i inne tematy które uprzykrzają jazdę

 

 

Nie chodzi o podporę

Przegub wewnętrzny prawy nabija się na wielowypust który jest na półosi.

Pytanie czy ten przegub może może mieć luz na tym wielowypuście półosi.

Nie wiem jak to można dokładniej opisać

 

U mnie np w podporze nie ma luzu ( nowe łożysko podpory )

ale przegub trochę ma luzu na wielowypuście.

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 17:37, 08.10.2014

[Wlodar]

luz jakiś zawsze będzie .musiałby być nabity ciasno jak łożysko w gniazdo lub sworzeń,a tak nie jest.

[flashmaniac]

Przy badaniu luzu zauważyłem że nie mam jednej śruby przy podporze ( podpora powinna być na 3 śrubach a u mnie jest na 2)
Ciekawe czy ma to wpływ na wibrację przy przyśpieszaniu. Mimo braku jednej śruby podpora siedzi sztywno/

 

 rozmiar_sruby.jpg   24,65 KB   19 Ilość pobrań
Ktoś wie jakie rozmiary ma ta śruba zaznaczona na czerwono ?

Jakiś link do katalogu gdzie mogę to sprawdzić ?

Użytkownik flashmaniac edytował ten post 21:59, 08.10.2014

[Bażant]

Zadzwoń do Haparts.pl powinni załatwić tą śrubę od ręki.


Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk

[flashmaniac]

Zadzwoń do Haparts.pl powinni załatwić tą śrubę od ręki.


Wysłane z iPhone 6 za pomocą Tapatalk

 

Dzięki !

[blackfly]

jakby ktos potrzebował mam ten przegub na sprzedaz.

 

luz jest minimalny jakies 1 gora 2mm gora dol. mowie tu o kielichu. jak wszystko jest nowe to wchodzi bardzo sztywno w czasem sie wyrabia.

 

jak trzepie przy przyspieszaniu to tylko przeguby wewnetrzne do wymiany. ten od strony podpory siada najszybciej bo półos jest krotsza więc i kąt większy.

[Bażant]

jakby ktos potrzebował mam ten przegub na sprzedaz.

 

luz jest minimalny jakies 1 gora 2mm gora dol. mowie tu o kielichu. jak wszystko jest nowe to wchodzi bardzo sztywno w czasem sie wyrabia.

 

jak trzepie przy przyspieszaniu to tylko przeguby wewnetrzne do wymiany. ten od strony podpory siada najszybciej bo półos jest krotsza więc i kąt większy.

Przy założeniu, że nie mamy luzu na wieloklinie. U mnie za trzepanie przy przyspieszaniu to właśnie ten luz był odpowiedzialny

Użytkownik Ulababu edytował ten post 16:04, 09.10.2014