[JANKES3]

Zastanawia mnie jedna rzecz. Kupiłem accorda CL7 przed liftem i jak patrze na niego z tyłu to widzę, że ma dość spory moim zdaniem negatyw. Obydwa koła raczej są odchylone równo. Przednie zaś wyglądają równiutko pionowo. Czy tak powinno być? Zawiecha seria a koło 225/45 R17.

Użytkownik JANKES3 edytował ten post 15:41, 19.09.2014

[Wlodar]

Tak

[JANKES3]

Tak

Dzięki 

[Bażant]

Jedz na zbieżność i zobacz czy kąty masz w granicach tolerancji. Jeśli tak to ok, jeżeli nie, to jeśli nie zauwyzaszysz wynikającej z tego szybszej zdzieralnosci od wew. opon tylnich to tak zostaw.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

[Wydobywczy]

zawias obniżony?

[Wlodar]

Ja podejrzewam ,ze chodzi koledze o fabryczny negatyw ,bo w acco jest zauważalny bez problemu w porównaniu do innych samochodów. Najlepiej jak były by ze dwie fotki

[JANKES3]

zawias seria. Postaram się strzelić jutro foty

[Wlodar]

coś w ten deseń ?

http://pictures.tops...s-2_1280x0w.jpg

http://s1.cdn.autoev...ors-2986_13.jpg

http://www.netcarsho...allpaper_08.htm

Użytkownik Wlodar edytował ten post 20:49, 20.09.2014

[cthsqd]

To normalne.. W Accordach za normę uznaje się chyba -1.5 (jeśli dobrze pamiętam z rozmowy w serwisie gdzie robiłem geometrię), w BMW normą jest podobno nawet -2, więc nie ma co rozpaczać, no ale na pewno warto zrobić sobie geometrię na początku żeby wiedzieć na czym się stoi, a w sumie to jeździ

[JANKES3]

coś w ten deseń ?

http://pictures.tops...s-2_1280x0w.jpg

http://s1.cdn.autoev...ors-2986_13.jpg

http://www.netcarsho...allpaper_08.htm

Tak cos takiego, tyle, że na ostatniej focie opony są chyba 195 albo 205. U mnie są 225 i negatyw wygląda chyba ciut większy. Postaram się jeszcze foty wstawić pózniej. Dzięki za odzew.

[TaryfiX]

Radzę najlepiej jechać na geometrę z czujnikami laserowymi-ta pokaże idealnie kąty.

Tył w Acco można regulować delikatnie z tym że te śruby są tak zapieczone że na 90% sie urwą.

Oczywiście można ją dostać w ASO z tym że mechanik mnie uprzedził że mimo iż porwie tą śrubę może rozerwać także tuleje w którą wchodzi a tej tuleji już nie kupimy oddzielnie tylko z całym elemętem - a ten już kosztuje sporo.

[JANKES3]

Zdjęcia tego nie odzwierciedlają, pochylenie jest równe z obydwu str.

[Wlodar]

Chyba ,że tak ,bo lewa wygląda na bardziej pochyloną. zawias (sprężyny ) na pewno są Oem ? Faktycznie na zdjęciach wygląda ,że są minimalnie za bardzo (szczególnie lewa ale może to być złudzenie)albo niżej stoi n a zawiasie.Najlepiej jak podjedziesz sobie gdzieś na geometrię przy okazji regulując to co trzeba .

Użytkownik Wlodar edytował ten post 17:43, 21.09.2014

[JANKES3]

Będę miał wiecej czasu to napewno podjadę sprawdzić geometrię.

[slav2006]

prawidłowe pochylenie kół tylnych w acco to od -1 do -1,5 stopnia