[p_rafal]

Dostałem od kolegi z forum kompresor z ATR.

 

Czy łapa od ATR i pasek spowodują, ze będę go mógł założyć do F18B2?

 

Robił ktoś coś takiego?

 

W ATR jest mniejsze koło pasowe i większa moc, czy F18B2 nie będzie bardziej zmulone przez to?

 

Proszę o pomoc, bo mam powazny problem

 

Pozdrawiam

Użytkownik p_rafal edytował ten post 21:31, 24.09.2014

[wolek]

moją opinie znasz. zakładaj łapę od Rki i dobierasz pasek o odpowiedniej długości i jazda.

[p_rafal]

http://japancars.ru/...&nplblk=BOP0201

http://japancars.ru/...&nplblk=BOP0202

Załóżmy, że pasek i rozmiar koła nie ma większego znaczenia. Jakoś się dobierze.

Patrząc na obrazki powyżej, obawiam się, że sprężarka może być za bardzo wysunięta i koło sprężarki / alternatora i pasowe nie będą w jednej płaszczyźnie. Ewentualnie że jakiś inny element przyblokuje.

 

Przewody od klimatyzacji będą pasować?

 

Pytanie czy to kompresor od ATRa jest... Hadsys 090l

Użytkownik p_rafal edytował ten post 18:10, 18.09.2014

[kiniusz]

a nie łatwiej o kompresor nie od ATRa??

[p_rafal]

Byloby latwiej, ale mam juz od atra...
Sprobujemy, mam nadzieje ze wypali.

Użytkownik p_rafal edytował ten post 15:14, 19.09.2014

[accord034]

Łapa zostaje Twoja. Tak mi się wydaje. Ja łapę z F20B6 i sprężarkę przykręciłem do H serii. Więc powinno pasować wymiennie.

[p_rafal]

Moja lapa i kompresor denso maja dziury na sruby w jednej linii, sprezarka 090l ma na roznej wysokosci. Kolo by sie krecilo nie w pionie :p

[kiniusz]

jeszcze będziesz musiał dobrać pasek bo raczej regulacji  nie starczy

[p_rafal]

Wiem,wiem. Dzieki.
Czekam na czesci

[p_rafal]

Dziękuję wolek i kiniusz za pomoc w ogarnięciu tematu. Wielki + !

 

Kompresor z ATR pasuje do F18B2. Trzeba tylko mieć łapę, śruby do kompresora, kompresor i stary pasek z F18B2. U mnie udało się założyć na starym pasku z F18B2, alternator miał zapas regulacji - bez problemu naciągnęliśmy mimo mniejszego koła pasowego sprężarki

 

Trzeba było tylko trochę podgiąć wąż od klimy - jest pod lekko innym kątem w kompresorze ATR niż w Denso z F18B2...

 

Póki co wszystko działa i chwalę sobie

 

A jeszcze jedno. W sprężarce Denso wtyczka była typu "męskiego", ATR miała "żeńskiego"... trzeba było jeszcze kabel ciachnąć.

Użytkownik p_rafal edytował ten post 21:30, 24.09.2014

[sztopro]

Odswiezam temat poniewaz interesuje mnie kwestia w druga strone, czy kazda sprezarka pasuje do H22A7?

[wolek]

każda z F18 F20 F23 accord 6 gen

ale musi być zmieniona łapa na taką z F serii