[karan90]

Witam

Mam problem  z lpg a mianowicie z przełączenie z pb na lpg.

Odpalam na pb ,rozgrzeje się do odpowiedniej temperatury i w momencie przełączenia na lpg samochód gaśnie.

Sprawdzałem elektrozawór i jest ok, słychać jak się załącza i po chwili drugi sygnał i gaśnie.

Czytałem trochę na ten temat i najczęściej  uszkodzeniu ulega map sensor  lub czujnik temperatury reduktora .

Teraz pytanie czy jest jakiś sposób żeby sprawdzić oba czujniki  i co jeszcze może być przyczyna braku lpg??

 

Instalacja: OMVL DREAM XXI

Reduktor: KME

Wtryski: EPIGAZ

Map sensor :Pressure Sensor code 013

Użytkownik karan90 edytował ten post 13:47, 16.09.2014

[artek0903]

elektrozawory sa dwa: przy butli i przy reduktorze. ktoty sprawdzales?

najlepiej podpiac sie kompem i zobaczyc co sie dzieje bo tak to tylko wrozenie

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk 2

Użytkownik artek0903 edytował ten post 19:58, 16.09.2014

[karan90]

elektrozawory sa dwa: przy butli i przy reduktorze. ktoty sprawdzales?

najlepiej podpiac sie kompem i zobaczyc co sie dzieje bo tak to tylko wrozenie

Wysyłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk

wiem ze są 2 a sprawdzałem ten przy butli i on się załączył i od razu odskakuje ,a kompa mam zamiar dzisiaj podpiąć

[Adam Rogowski]

Prawdopodobnie klei się regulator w reduktorze.

[karan90]

Prawdopodobnie klei się regulator w reduktorze.

 

regulator ,mam sekwencje i pierwszy raz słyszę o czymś takim .

w jaki sposób można rozwiązać ten problem i jaka pewność ze to regulator??

Użytkownik karan90 edytował ten post 11:58, 17.09.2014

[Adam Rogowski]

Regulator ciśnienia jest w reduktorze,a że masz sekwencje to ja wiem,dla tego napisałem o tym.

regulator ,mam sekwencje i pierwszy raz słyszę o czymś takim .

w jaki sposób można rozwiązać ten problem i jaka pewność ze to regulator??

Należało by wrzucić OSC z tego gaśnięcia lub podejrzeć jakie jest ciśnienie w tym momencie gdy auto gaśnie,bo masz dwie możliwości,reduktor nie daje ciśnienia lub pompuje do maxa i wtryskiwacze nie mają siły się otworzyć.

[karan90]

podłączyłem pod kompa i żadnego błędu nie wywaliło a ciśnienie gazu pokazuje 0,20

a co z map sensor i czujnikiem temperatury reduktora jak je sprawdzić

możliwe ze coś z tych dwóch opcji padło??

Użytkownik karan90 edytował ten post 15:00, 17.09.2014

[Adam Rogowski]

podłączyłem pod kompa i żadnego błędu nie wywaliło a ciśnienie gazu pokazuje 0,20

a co z map sensor i czujnikiem temperatury reduktora jak je sprawdzić

możliwe ze coś z tych dwóch opcji padło??

Sprawdzisz bardzo prosto zdejmując wąż gumowy z wtryskiwaczy lub innego miejsca pomiędzy reduktorem a wtryskiwaczami,jeżeli będzie ciśnienie gazu to masz uszkodzony Map-sensor,natomiast jeżeli nie będzie gazu w tym wężu to reduktor się zaciął.Proste sprawdzenie i skuteczne.

[karan90]

temat zamknięty ,uszkodzony był elektrozawór przy reduktorze

[Owak]

temat zamknięty ,uszkodzony był elektrozawór przy reduktorze

Pytanko gasł zawsze czy tylko na wolnych obrotach?

[karan90]

u mnie gasł zawsze ,niezależnie od obrotów