[Domin536]

Witam, mam taki problem z moja honda która tydzień temu zakupiłem.

 

Chodzi o to, że podczas zmiany biegów przy wycisnieciu sprzegla obroty nie spadaja od razu a podnosza sie delikatnie wiecej i dopiero po ok. 2sek opadają...

 

Przy zakupie nie zwrocilem na to uwagi a teraz jest to dosc denerwujace i troche przeszkadza w "płynnym przyspieszeniu" jak i ogolnej jezdzie.

 

Na biegu jałowym, czy przy w ogole zapalaniu oborty są ok, wskazówka utrzymuje sie w jednym miejscu, tak samo jak dodam gazu to obroty normalnie opadaja, chociaz zdarza sie tez tak ze pierwsze wskazowka opadnie troche nizej i sie odbije do swoich normalny obrotow ok 1tys z tego co pamietam.

 

Wszystko to dzieje sie przy jezdzie na LPG jak i benzynie( tu moze jest to troche mniej odczuwalne przy zmianie biegów)

 

Czy ktoś miał podobnie lub sie orientuje o co moze chodzic? Czytałem podobne tematy jednak nie znalazlem tam odpowiedzi na załatwienie problemu.

 

 

[Ebola]

Nie wiem czy wiele pomogę, ale miałem podobny problem w fiacie uno. Wtedy przyczyna była zacinająca się linka od gazu, nie odbijała od razu tylko z opóźnieniem, więc siłą rzeczy po wduszeniu sprzęgła obroty rosły. Więc radziłbym od tego zacząć przy diagnozowaniu usterki.

[Domin536]

Tez czytalem o zacinajace sie lince, no ale jesli na postoju oborty sie nie zacinaja a tylko przy zmianie biegow to nie wiem czy to watpie ze to jest przyczyna:)

[smirnov0]

ja mam tak samo ale już się przyzwyczaiłem i nie wiem czy tak ma być czy nie

[Domin536]

mam nadzieje ze tak ma nie byc... i ktos moze jeszcze ma jakis pomysl co moze to powodowac?

[Ebola]

A może za szybko wduszasz sprzęgło, tz. przed całkowitym odpuszczeniem gazu? Wtedy taki objaw byłby całkowicie normalny.

[Domin536]

chciałbym zeby to bylo to:) ale niestety przy zmiane biegu po wcisnieciu sprzegla i nie dotykaniu gazu obroty przez jakies 2 sek. stoja w miejscu a dopiero pozniej opadaja...

[lukasz.crw]

Masz tempomat?

[Domin536]

Raczej nie posiadam, z tego co wyczytalem to powinienem miec jakies osobne przyciski do sterowania nim,  a takich nie mam..

 

Czy powodem moze byc brudna przepustnica? I czy trzeba zakladac nowa uszczelke po jej odkreceniu?bo gdzies tak wyczytalem.. ze ze stara nie da sie juz nic zrobic?

Użytkownik Domin536 edytował ten post 23:12, 10.09.2014

[lukasz.crw]

Ciężko powiedzieć. Może być brudna przepustnica, może szwankować zawór IAC, może zacinać się linka. Myślę, że warto przeczyścić obie rzeczy jak już będziesz grzebał w tej okolicy. 

Uszczelkę przepustnicy trzeba zakupić nową, ponieważ jest wykonana z papieru (albo coś a'la papieru). Oringu zaworu IAC czasami nie maczaj w benzynie ekstrakcyjnej.

Użytkownik lukasz.crw edytował ten post 13:34, 11.09.2014

[Ebola]

Sprawdź przy okazji szczelność układu dolotowego, bo może gdzieś Ci lewe powietrze łapie?

[Domin536]

jakim sposobem najlepiej mozna sprawdzic czy lapie lewe powietrze?

[Ebola]

Przedewszystkim przejrzeć czy nie widać gdzieś pęknięć w dolocie, ewentualnie czy nie słychać gdzieś syczenia. Jeśli nie widać i nie słychać można użyć startera, takiego spreju do odpalania zimną starych ropniaków. Podczas pracy nagrzanego sinlika, psikasz delikatnie i z wyczuciem w miejscach którędy powietrze ma szanse się dostać. Jeśli zauważymy że obroty wzrosły, mamy nieszczelność. Ja tak robiłem kilkukrotnie, i dawało to nienajgorsze efekty. Słyszałem że zamiast startera można użyć dowolnego spreju (plaka, lakieru do włosów) lub pędzelka namoczonego w benzynie, jednak ja stosowałem jedynie tak jak opisałem. Ktoś mi kiedyś mówił że bezpieczniej jest użyć dymu z papierosa i patrzeć czy gdzieś go nie wsysa, jednak na pracującym silniku są spore zawirowania powietrza i tą metodą nie udało mi się nic wykryć. Może ma ktoś jeszcze jakieś inne sposoby?

[Domin536]

Przed sprawdzeniem tego wszystkiego co wyzej wymienione zostalo dodam jeszcze co zauwazylem, moze pozwoli to na dokladniejsze okreslenie przyczyny problemu.

 

Chodzi o to, ze gdy slinik jest zimny.. np. gdy zapalam go rano to przez ok. 3km oborty idealnie spadaja i wszystko jest ok, pozniej juz gdy sie rozgrzeje zatrzymuja sie ..

[jachu1111]

Mam dokładnie to samo masakr rok czasu z tym walczę i nic mechanicy rozkładają ręce.