[Radio]

musi się dac wyciagnac sama dmuchawe bez ruszania parownika. O ile dobrze pamiętam nie miałem problemów z tym podczas demontażu anglika.

 

Na pewno można wyjąć sam silnik dmuchawy z wirnikiem bo jest na 3 śrubkach od spodu. Ale obudowy chyba się jednak nie da. bo nie ma jak ją wymanewrować.

[Radio]

Temat ogarnięty   dzięki za wszystkie porady.

 

Pojechałem spuścić czynnik z klimy a później na warsztat. Niestety przewody do parownika ani myślały się odkręcić, więc trzeba było myśleć inaczej.

Przede wszystkim trzeba odkręcić śruby trzymające parownik żeby się trochę ruszał. Później oddzielić dolną część z dmuchawy (tą z silnikiem) od górnej - 3 śrubki i jedna blaszka z tyłu, całość w życiu nie wyjdzie. Dół ewakuował po chwili walki. Z górą jest gorzej bo nie dość że większa to jeszcze na zakładkę zachodzi na parownik. Szybka decyzja i chirurgiczne nacięcie   obudowy parownika załatwia temat.

 

Ogólnie trzeba działać zdecydowanie - użyć trochę siły - lekko nie ma, ale plastiki wyrzymałe.

Później tylko zalepiłem co trzeba (popękana mastyka i rdza na łączeniu), test wężem ogrodowym  i będzie sahara - tylko muszę wysuszyć dywanik 

 

Dodatkowym profitem naprawy - serwis klimatyzacji na zimę

 

Oczywiście podziękowania dla FF Garage!

Użytkownik Radio edytował ten post 19:42, 12.09.2014

[mezol]

Sory że nie pisałem w temacie ale bardzo rzadko zaglądam na forum;(  jeżeli chodzi o dmuchawę to ja jakoś bez cięcia wyciągałem wszystko ale męczarnia była ostra ,

dużo musiałem rozbierać  ale za to był dobry dostęp do dziury która była u mnie ogromna  widać wszystko w moim temacie  więc jakby ktoś pytał dokładnie to prosze pisać na gg lub sms   

Pozdrawiam Mezol

Użytkownik mezol edytował ten post 16:54, 27.09.2014