[backdraft998]

Słusznie mówisz .Daj znać jak się sprawuje

Trzeba było wrzucić zdjęcie albo link do tego co masz .Może komuś się przyda.

Użytkownik backdraft998 edytował ten post 23:39, 10.04.2017

[Talar]

ja dziś wieczorek wymontuje i porobie foto po zdjęciu osłony z 555 od haparts bo zaczął mi trzeszczeć niemiłosiernie po 20 tys... kupiłem ctr i teraz tego spróbuje. Jeżeli też bedzie lipa to oem kupie...

[vanhelsing]

Jestem na wymianie sworzni dolnych zwrotnicy i mam podstawowe pytanie - czy ktoś wie gdzie na śląsku jest zaufany mechanik, który mi je dobrze założy? Z waszych rozmów wynika że poprawne założenie to podstawa, więc nie chciałbym oddawać auta do byle jakiego mechanika. Czy też może każdy mechanik sobie z tym poradzi?

[pawlik118]

podstawa to odpowiednio wytoczone tuleje na wymiar pod nowe sworznie, służące do wciśnięcia sworznia w zwrotnicę. Jakbyś chciał mam takie, ale do VII pod 555. 

Użytkownik pawlik118 edytował ten post 11:48, 13.07.2017

[vanhelsing]

To znaczy jakich ja części potrzebuję w końcu do wymiany tych sworzni? Muszę mieć jeszcze tuleje zakupione? Sworznie kupiłem 555

[Edson]

Tuleje Ci potrzebne jak sam będziesz wymieniał..W warsztacie powinni mieć..

[Statom]

tuleje na wymiar pod nowe sworznie, służące do jego wciśnięcia w zwrotnicę.

[Talar]

temat widzę robi się jak rzeka... ehh szkoda gadać ale nie róbmy paniki. Trzeba je wymieniać i kontrolować co roku poprostu a wymieni je kazdy mechanik. 

[vanhelsing]

W przyszłą środę jestem umowiony na wymianę, zobaczymy jak się zacznie zachowywać kierownica po tym

[pawel84]

Raczej nic nadzwyczajnego nie zaobserwujesz. Ja miałem dość pokazny luz na dolnym sworzniu i gdybym nie sprawdzał auta osobiście co 6 miesięcy,to bym o tym się nie dowiedział.

Nawet na przeglądzie tego nie wykryli.

[vanhelsing]

Mi kierownica nie wraca na swoje miejsce po skręcie - mam nadzieję że po wymianie sworzni zobaczę różnicę

[Statom]

Nawet na przeglądzie tego nie wykryli.

Bez znajomości konstrukcji, sprawdzając standardowo (w zdecydowanej większości aut konstrukcja tego elementu zawieszenia jest inna - tam są ściskane, u nas rozciągane) nie ma prawa wykryć jego usterki.

Pozdrawiam
Tomek

wysłane z fona

[pawel84]

Ja zdaje sobie z tego sprawę ,dlatego kontroluję to sam.

Niby w UK,takie restrykcyjne są przeglądy a sworzeń rozklekotany i przeszło.

vanhelsing- Nie masz może za mocno skręconego magla? Sprawdzałeś kiedyś geometrię ? Kąty wyprzedzenia sworznia zwrotnicy są w granicach fabrycznych?

Zobaczysz co będzie po wymianie sworzni ,ale to chyba nie ta przyczyna. 

[vanhelsing]

pawel84 - nie sprawdzałem niczego co wymieniałeś - dużo osób na forum pisało że niepowracająca kierownica to oznaka zużytych sworzni - w każdym bądź razie warto to zrobić jeżeli mogę koło urwać. Jeżeli nie przejdzie to będę szukać dalej

[vanhelsing]

Sworznie wymienione - kierownica chodzi lepiej - co prawda dalej nie wraca w 100% do prostej pozycji ale lepiej odbija. Na sworzniach po podniesieniu auta byl bardzo zauwazalny luz.