[Seth]

Wyprać tylną kanapę - plamy jakieś są.

:>

[pablo.see]

A miałem dopisać, że pewnie woda zaciekała. Trzeba przyjąć konsekwencję z godnością. Chociaż powiem wam, że tylnej kanapy Accorda nie testowałem wolę łóżko. Może kiedyś się wypróbuje.

[Seth]

Chociaż powiem wam, że tylnej kanapy Accorda nie testowałem wolę łóżko. Może kiedyś się wypróbuje.

Oj i widzisz dlatego ci się Hania nie psuje, reszta testowała Hania zazdrosna i sceny urządza

[skubiszek]

moja jakoś się nie psuje

co do auta, jutro odbieram i zobaczymy, przy okazji wiadomo zbieżność mi ustawią i przesmarują ładnie wszystko.

[kiniusz]

Miałem dokładnie to samo ze sworzniem i objawy wczęsniejsze też takie same. No i pękł na garbie ograniczającym prędkość (10km/h). Zaprowadziłem do warsztatu a mechanik mówi, że juz sie spotkał z takimi przypadkami ale zawsze!!! przy małej prędkości!! Po prostu ten sworzeń przenosi największe siły przy skręcaniu przy wolnej jeździe. Przy szybkiej wystepuje zjawisko żyroskopowe i koło prowadzi się jakby samo. Auto miało 220kkm przebiegu więc nie tak mało. Dlatego kupiłem kolejnego accorda

pozdro

[krajes]

Miałem dokładnie to samo ze sworzniem i objawy wczęsniejsze też takie same

Mi w preludzie też rozleciał się na pół, i to jak hamowałem jadać 20 km/h, chciałem zaparkować. A 3 godizny wcześniej zrobiłem 500 km jadać srednia od 120 do 180

[skubiszek]

znajomemu jeżdżącemu roverem 200 rozleciał się na zakręcie, na garbie... masakra

[lobuz52]

Panowie może podsumujmy. Sworzeń pada tylko w trakcie wolnej jazdy(bo ci co mieli przy szybkiej już się nie wypowiedzą ). Proponuję żeby ci użytkownicy co znają przypadek podali objawy jakie mieli przed awarią. No i jak to skontrolować bo domyślam się że luzów nie było

[skubiszek]

strzeszczenie (przy wolnym kręceniu kierownicą jak i przy jeździe na wyprostowanych kołach ! ) które może powodować cięższą pracę układu kierowniczego, przy wolnym kręceniu takie trzeszczenie i pstrykanie połączone ze "skakaniem" kierownicy - brak płynnej pracy

[krajes]

strzeszczenie (przy wolnym kręceniu kierownicą jak i przy jeździe na wyprostowanych kołach ! ) które może powodować cięższą pracę układu kierowniczego, przy wolnym kręceniu takie trzeszczenie i pstrykanie połączone ze "skakaniem" kierownicy - brak płynnej pracy

no ale takie objawy mogą być także przy górnym sworzniu

[skubiszek]

tak ale ja górne wahacze już wymieniłem bo stukały


okazało się, że jeszcze przegub wyrwany wewnętrzny szlak by to...

[bartekm2000]

Panowie dodajcie jeszcze przy jakich przebiegach można się spodziewać takich niespodzianek

[skubiszek]

u mnie 160tys. ale dużo przyczynia się myjka ciśnieniowa, którą myłem ambitnie nadkola. Żrące środki pod ciśnieniem dostają się na łącznik w samym sworzniu i wypłukują smar, zaciera się i bum... u mnie tak było przynajmniej

[kiniusz]

Panowie może podsumujmy. Sworzeń pada tylko w trakcie wolnej jazdy(bo ci co mieli przy szybkiej już się nie wypowiedzą ). Proponuję żeby ci użytkownicy co znają przypadek podali objawy jakie mieli przed awarią. No i jak to skontrolować bo domyślam się że luzów nie było

u mnie pierwsze objawy (słyszalne przy np dojeżdżaniu do swiateł w postaci skrzypienia jakby coś gumowego obcierało o coś) były słyszalne ok 500km (350 trasa +150 miasto) wcześniej i wystapiły nagle i nie powiększały się i nie wystepowały non stop. Przebieg jak pisałem ok 220kkm (koło lewe - może to jest bardziej podatne??) . Drugi sworzeń nie wykazywał śladów świadczących o majacej nadejść podobnej awarii. Miałem go zmienić profilaktycznie ale ... wcześniej rozbiłem (poslizg tyłu na zakręcie więc po prostu za szybko było) teraz za to mam nowszą

pozdro

[skubiszek]

u mnie też lewy chociaż w Civicu trzeszczał prawy za to ale... przestał i już 2 lata jest spokój