[soul]

W sumie to tez dobra informacja ze sa w stanie zrobic twardsze

Użytkownik soul edytował ten post 22:35, 18.08.2014

[Robsooon90]

Warto dodać że na HR siada niżej tył, na jamexach natomiast przód.  jamex razcej miękki a HR minimalnie twardszy, raczej skłaniam się do HR z innymi niestety nie miałem doczynienia

[93karol]

a jaki koszt utwardzenia seryjnych??
Gdybym wiedzial wczesniej to bym swoje utwardzil przed montazem H&R

[damian83.]

Karolu też o tym myślałem , kwestia wymiany oleju na gęstszy 

[93karol]

No tak tez pomyslalen interesuje mnie koszt. Sam raczej nie chcial bym sie tym zajmować

[JARORM]

z tego co wiem co utwardzenie od 80 - do 130 zl za szt. zalezy od amortyzatorow

[fortyfikator]

seryjnych to raczej wam nie zrobią bo one chyba są nierozbieralne, co innego b6, b8

[Trojan]

Też do jakiejś firmy pisałem ostatnio w sprawie utwardzenia amorków (w Nieporęcie) ,powiedzieli ,że na seryjnych amorach nie przeprowadzają takiej operacji i że nie słyszeli o warsztacie który to robi.

[damian83.]

Czyli wychodzi na to że trzeba zakupić Bilsteiny B6 i utwardzić je i to chyba najtańsza w tej chwili opcja posiadania twardszych amorków z krótszymi sprężynami . Takie podsumowanie zrobiłem   . Ale w sumie to i tak wyjdzie ok. 1500 zł 

[Petrostar_pl]

B6, B8 jak najbardziej utwardzą,mproblem będzie z seryjnymi. Co do kosztów to faktycznie z zakuupionymi częściami plus robocizna mozna spodziewać się około 1500zł,gdzieś w tych granicach.